Ông Phan Công Bằng, phó giám đốc Sở Giao thông vận tải TP.HCM, làm trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị tại thời điểm TP.HCM vừa xây dựng đề án 183km metro, với nhiều kỳ vọng và thách thức.
Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi (phải) trao quyết định cho ông Phan Công Bằng - Ảnh: CẨM NƯƠNGChiều 1-10, Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi đã trao quyết định điều động và bổ nhiệm ông Phan Công Bằng - phó giám đốc Sở Giao thông vận tải TP.HCM - giữ chức trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR). Thời gian giữ chức vụ 5 năm.
Phát biểu giao nhiệm vụ, Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi cho biết Ban Quản lý đường sắt đô thị cùng lĩnh vực với Sở Giao thông vận tải nhưng nhiệm vụ mới của ông Bằng cũng có vô vàn thách thức.
Lãnh đạo TP mong ông Bằng nỗ lực cùng tập thể ban tập trung nhiệm vụ, trước mắt hoàn thành trình sớm đề án phát triển hệ thống đường sắt đô thị TP.HCM để triển khai, làm sao chạy được tuyến metro số 1 trong năm nay.
Theo ông Mãi, làm việc ở ban đường sắt giai đoạn này là cơ hội để đóng góp cho sự phát triển của TP.HCM. Chủ tịch TP.HCM mong muốn và tin tưởng ông Bằng sẽ cùng các lãnh đạo, tập thể Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM tập trung trí tuệ, tâm huyết để các mục tiêu của TP về đường sắt đô thị sẽ đến đích như mong muốn.
Lãnh đạo UBND TP, Sở Giao thông vận tải chúc mừng tân trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị - Ảnh: CẨM NƯƠNGÔng Phan Công Bằng sinh năm 1975, quê xã Nghi Vạn, huyện Nghi Lộc Nghệ An. Trình độ thạc sĩ kỹ thuật, kỹ sư công trình thủy, cao cấp lý luận chính trị.
Ông là cán bộ có thâm niên gắn bó với ngành giao thông TP.HCM và từng làm giám đốc Trung tâm quản lý đường thủy (Sở Giao thông vận tải TP.HCM). Từ năm 2019 đến nay ông giữ chức phó giám đốc Sở Giao thông vận tải TP.HCM.
Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM hiện đang làm chủ đầu tư các dự án metro số 1, metro số 2.
Đối với metro số 1, TP.HCM giao chủ đầu tư tổ chức thực hiện dự án metro số 1 đảm bảo chất lượng, hiệu quả, thời gian hoàn thành thi công và vận hành thương mại toàn tuyến cuối quý 4-2024. Đây là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của TP.HCM, việc hoàn thành dự án đang được người dân TP rất mong đợi.
Đặc biệt, khi đề án phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại TP.HCM theo kết luận 49 của Bộ Chính trị được các cấp thẩm quyền thông qua, khối lượng công việc của Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM trong những năm tới rất lớn.
Đề án với các nhóm cơ chế chính sách đột phá, chưa từng có để hoàn thiện mạng lưới metro nhanh hơn. Theo đó, mục tiêu đề án đặt ra là giai đoạn 1 từ nay đến năm 2035 sẽ hoàn thành 6 tuyến với tổng chiều dài khoảng 183km.
Sau đó, TP tiếp tục làm thêm hơn 168km để nâng tổng số chiều dài lên hơn 351km vào năm 2045. Đến năm 2060, các tuyến metro còn lại trong quy hoạch sẽ được đầu tư, nâng tổng chiều dài lên 510km.

Đi ăn trộm hàng ở siêu thị nhưng bị nhân viên đuổi theo chặn đánh, Joshua Merkel đệ đơn kiện đòi bồi thường thiệt hại tinh thần và thể chất.

Quá trình thẩm vấn các bị cáo cựu cán bộ phường nhận hối lộ để bỏ qua, không xử lý sai phạm xây dựng, tòa thấy có một số vấn...

Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Hà Nội đang tiếp tục điều tra mở rộng vụ án, làm rõ các vi phạm, sai phạm của các đối tượng có liên quan để xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.

Giám đốc Bệnh viện Trung ương Quân đội 108 cho biết trong năm 2026, bệnh viện tiếp tục xác định ghép mô, tạng là mũi nhọn chiến lược, mở rộng quy mô, nâng cao chất lượng các kỹ thuật ghép đã làm chủ.

Đồng Nai - Dự án nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 769 dài gần 30km kết nối sân bay Long Thành được kiến nghị sớm khởi công trong quý II/2026.

Việt Nam đã báo cáo về những thành quả trong năm 2025, trong đó có việc Quốc hội thông qua Luật sửa đổi bổ sung một số điều của Luật sở hữu trí tuệ với tỷ lệ đồng thuận cao.

Lần thứ hai tái mở phiên sơ thẩm nhóm cựu cán bộ UBND phường Thanh Trì và Đội quản lý trật tự xây dựng đô thị quận Hoàng Mai (cũ) nhận hối lộ để 'bảo kê' xây dựng không phép, HĐXX đã trả hồ sơ vụ án để điều tra bổ sung dấu hiệu của tội 'Đưa hối lộ' và 'Môi giới hối lộ' của chủ các công trình vi phạm.

Báo Thế giới và Việt Nam giới thiệu phát biểu kết luận của đồng chí Trần Thanh Lâm, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Trưởng Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương tại Hội nghị toàn quốc nghiên cứu, học tập, quán triệt và triển khai thực hiện Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng đối với các cơ quan báo chí, xuất bản và đại biểu văn nghệ sĩ, trí thức.

Do cần tiền mua đất, bị cáo Vũ Văn Tiến nhờ người kiếm một lô đất 'ảo' ngoài mặt đường cho cán bộ ngân hàng đến thẩm định. Sau khi giải ngân 5 tỷ đồng, bị cáo sử dụng cá nhân và không trả nợ cho ngân hàng.