Ớn lạnh chắn tàu tự động bất ngờ nâng lên khi đoàn tàu đang chạy đến

12:20 03/07/2024

Chắn tàu tự động đường sắt Bắc - Nam hạ xuống rồi bất ngờ nâng lên khi đoàn tàu đang chạy đến.

Tàu khách SE19 qua đường ngang nhưng chắn tự động nâng lên khiến nhiều người đi đường sởn gai ốc - Ảnh: HOÀNG TÁO

Khoảng 7h40 sáng 3-7, tại gác chắn tàu tự động đường sắt Bắc - Nam đoạn qua thôn Hà Trung (xã Gio Châu, Gio Linh, Quảng Trị) xảy ra sự việc hy hữu khiến nhiều người đi đường sởn gai ốc.

Lúc này chắn tàu tự động hạ xuống khoảng 2 - 3 phút nhưng không có tàu đi qua. Khi chắn tàu vừa được nâng lên thì đoàn tàu khách SE19 chạy hướng bắc nam đến.

Xe ô tô va chạm với tàu hỏa nơi không có rào chắnĐỌC NGAY

Theo quan sát, tàu chạy đến có kéo còi, đèn tín hiệu đỏ màu vàng nhưng chắn tự động kéo lên hoàn toàn.

Khi chắn mở lên thì có một người đàn ông đi xe máy vượt qua nên quan sát được có tàu đang chạy đến.

Ông này dừng lại, đưa tay cảnh báo một người đi xe máy, hai người đi bộ và một ô tô đang chờ băng qua đường sắt phía sau. Trong đó, một người đi xe máy lao đến với tốc độ khá nhanh, dừng lại ở sát đoàn tàu.

Những người chứng kiến cảnh này sởn gai ốc vì nếu tin tưởng vào gác chắn tự động thì sẽ không biết hậu quả xảy đến như thế nào.

Thời điểm này không có dấu hiệu của việc thi công, bảo trì, cũng như không có người cảnh báo ở chắn tàu này.

Trước đó ít phút, chắn tàu hạ xuống nhưng không có tàu qua đường sắt - Ảnh: HOÀNG TÁO

Anh T., một người dân thường qua lại đường ngang này cho hay thường chứng kiến sự việc như trên ở chắn tàu này. "Có trường hợp chắn tàu hạ xuống 3 - 4 phút mà không có tàu chạy qua. Có khi tàu chạy chưa hết thì chắn đã nâng lên", anh T. cho hay.

Sau sự việc, Ban an toàn giao thông tỉnh Quảng Trị đã nắm sự việc và có thông báo để ngành đường sắt tìm hiểu, khắc phục.

Công ty cổ phần thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng - đơn vị quản lý chắn tàu - đã nắm thông tin và đang cho người kiểm tra.

Theo thông tin Tuổi Trẻ Online nắm được, thời điểm này có một đoàn tàu khác đang chạy hướng nam bắc vào ga Hà Thanh (huyện Gio Linh). Do đó, tàu SE19 phải dừng chờ ở phía bắc của điểm giao cắt trên một quãng thời gian.

Tuy nhiên cảm biến ở chắn tàu tự động đã nhận thông tin về tàu SE19 đang tới nên hạ gác chắn. Theo quy trình, sau 5 phút, gắc chắn này tự động nâng lên, chuyển sang chế độ cảnh báo đèn vàng, để giải toả giao thông.

Dù vậy tàu SE19 vẫn dừng chờ tín hiệu vào ga Hà Thanh. Khi tàu được lệnh vào ga, chạy qua gác chắn tự động thì chắn tàu đã nâng lên mà không hạ xuống lại.

Tin từ Xí nghiệp thông tin tín hiệu Bình Trị Thiên cho hay chắn tàu tự động hoạt động đúng quy trình.

Tuy nhiên người đi qua đây cho rằng họ không hiểu về kỹ thuật và phải được đảm bảo an toàn khi qua đường ngang bằng việc chắn tàu phải hạ xuống khi tàu qua điểm giao cắt với đường bộ.