Anh Nguyễn Mạnh Cường, làm nghề lái xe ôtô ở phường Đông Ngạc, quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội cho biết, từ đầu 2023 anh có nhận thêm lái xe hộ cho những người đã uống rượu bia. Hiện anh chỉ nhận dịch vụ từ những người quen qua điện thoại mà chưa tham gia hội nhóm, hay app điện tử nào. Anh mới làm thêm công việc này nhưng được khách trả hậu hĩnh. Tháng nào chịu khó anh có thể kiếm thêm hơn 10 triệu đồng.
Nhìn từ góc độ khách hàng, anh Trần Minh Sơn ở Thanh Xuân - Hà Nội cho biết, anh làm giám đốc kinh doanh nên thường xuyên phải đi uống rượu bia với đối tác. Khi đi, anh có thể lái xe ôtô. Tuy nhiên, khi đã uống rượu bia anh cũng không dám tự lái xe do lo sợ bị phạt vi phạm nồng độ cồn. Nếu gọi taxi khá phiền hà vì phải quay lại lấy xe. Tuy nhiên, gần đây anh đã chọn giải pháp gọi người lái xe hộ sau khi sử dụng rượu bia. Anh thấy dịch vụ này khá tiện và an toàn nhưng anh chỉ gọi cho lái xe quen đến đón sau khi uống rượu bia.
Anh Sơn cho biết, bản thân anh cũng rất muốn cài app dịch vụ gọi lái xe hộ. Tuy nhiên, anh thấy app của dịch vụ này chưa phổ thông nên không thật sự tin tưởng. Anh mong thời gian tới sẽ có app lái xe hộ với mức độ thông dụng hơn.
Theo khảo sát của phóng viên hiện nay trên thị trường có một số ứng gọi lái xe hộ tuy nhiên, mức độ phổ biến chưa cao.
Những ứng dụng này kết nối giữa những người cần lái xe và những tài xế có thể cung cấp dịch vụ lái xe hộ. Người dùng có thể sử dụng ứng dụng để đặt lịch trình di chuyển và thuê tài xế lái xe trong một khoảng thời gian nhất định hoặc theo yêu cầu. Ứng dụng cung cấp cho người dùng thông tin về tài xế, bao gồm tên, ảnh đại diện, số điện thoại và đánh giá từ những người dùng khác. Nó cũng cung cấp tính năng thanh toán trực tuyến và quản lý lịch sử giao dịch để người dùng có thể kiểm tra lại thông tin về các chuyến đi trước đây của mình.
Tuy nhiên, hiện nay lượng người cài ứng dụng lái xe hộ chưa nhiều mà chủ yếu gọi điện cho người quen. Đây là khoảng đất trống phát triển ứng dụng dịch vụ lái xe hộ khi đã uống rượu bia.
Trong 5 ngày nghỉ lễ (29.4- 3.5), lực lượng CSGT toàn quốc đã xử lý 49.371 trường hợp vi phạm, phạt tiền 107 tỉ 652,6 triệu đồng, tạm giữ 847 xe ôtô, 20.067 xe môtô và 210 phương tiện khác; tước 11.033 giấy phép lái xe (GPLX). Trong đó, vi phạm về nồng độ cồn gần 16.000 trường hợp.
Công an tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu chính thức áp dụng xử phạt vi phạm giao thông bằng hình ảnh camera trên quốc lộ 55, 56. Đến nay cả ba quốc lộ đi qua địa bàn đều gắn camera thông minh để xử phạt vi phạm giao thông.
John A. Larson trình làng máy phát hiện nói dối vào năm 1921, nhưng bản thân ông cũng không tin tưởng vào độ chính xác của nó.
'Hai làn nhập một' thực tế không quá hiếm gặp ở các nước, vì nhiều lý do. Dù vậy, các tài xế vẫn thường bối rối khi tìm cách nhập làn.
Từ lõi ngô và vỏ trấu, TS Trần Đức Tường nghiên cứu trồng nấm vân chi đỏ thay vì mùn cưa cao su, cho năng suất cao hơn và hoạt chất sinh học tốt hơn.
Đại bàng martial với sải cánh gần 2 m nhắm vào sư tử non trên đồng cỏ châu Phi bất chấp nguy cơ bị sư tử mẹ phát hiện và tấn công ngược.
Nhiều người ở nông thôn Mỹ vẫn phụ thuộc vào điện thoại cố định trong trường hợp khẩn, dù nhà mạng muốn loại bỏ chúng.
ISRO trước đó một ngày đã gửi các yêu cầu nhằm ‘đánh thức’ các thiết bị này để triển khai các nghiên cứu tiếp theo trên bề mặt Mặt Trăng. Tàu đổ bộ Vikram và tàu thám hiểm bề mặt Pragyan là hai thành phần chính của tàu du hành Chandrayaan-3 mà Ấn Độ phóng lên không gian hồi tháng 7, hạ cánh xuống phần phía Nam của Mặt Trăng vào ngày 23/8. Sau quãng thời gian 'ngủ' khi bề mặt Mặt Trăng bước vào giai đoạn tối, hai thiết bị này được kỳ vọng sẽ hoạt...
TP - Các kỹ sư Trung Quốc hôm qua bắt đầu khoan một lỗ siêu sâu mới, 10.520 mét, vào lớp vỏ Trái đất để tìm kiếm tài nguyên thiên nhiên. Đây là một trong những lỗ khoan sâu nhất thế giới.
Phát biểu trước hơn 200 chuyên gia, nhà khoa học quốc tế sáng 14/12, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà đặt hàng nghiên cứu về địa kỹ thuật để cung cấp dữ liệu cho quy hoạch cũng như phát triển công trình ngầm tại Việt Nam.