Những lý do khiến phó giám đốc phụ trách 'siêu ban' ở Đắk Lắk bị kỷ luật

Phó giám đốc phụ trách Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk vừa bị kỷ luật cảnh cáo.

Ông Phan Xuân Bách bị kỷ luật cảnh cáo - Ảnh: TRUNG TÂN

Ngày 2-3, một lãnh đạo UBND tỉnh Đắk Lắk cho biết chủ tịch UBND tỉnh này vừa quyết định kỷ luật bằng hình thức cảnh cáo đối với ông Phan Xuân Bách - phó giám đốc phụ trách Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk (Ban A) - bằng hình thức cảnh cáo.

Theo vị này, ông Ông Bách bị kỷ luật vì những vi phạm của Ban A, nhất là từ khi ông làm phó giám đốc phụ trách đơn vị này từ năm 2022 đến nay.

Ngoài ra, các lý do khác khiến ông Bách bị kỷ luật cảnh cáo là trong thời gian giữ cương vị phó giám đốc phụ trách Ban A, ông đã vi phạm quy định về những điều đảng viên không được làm và trách nhiệm nêu gương…

Cụ thể, ông Bách chịu trách nhiệm về những vi phạm, khuyết điểm của Ban A các giai đoạn 2015 đến 2025 liên quan đến dự án xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh Đông TP Buôn Ma Thuột (đường tránh Đông)...

Đây là dự án đầy "tai tiếng" đã bị Bộ Giao thông vận tải 5 lần nhắc nhở do chậm tiến độ, đội vốn từ 1.500 tỉ đồng lên hơn 1.841 tỉ đồng.

Dự án có chiều dài hơn 39,6km dự kiến hoàn thành năm 2023 nhưng đến 17-2 vẫn còn nhiều đoạn chưa… giải phóng mặt bằng.

Do nắn đoạn đầu tuyến (nối với quốc lộ 14 đoạn qua xã Cuôr Đăng) và nhiều vi phạm khác, trong đó có vụ án liên quan đến Tập đoàn Thuận An nên dự án đường tránh Đông chậm tiến độ - Ảnh: TRUNG TÂN

Ngoài ra còn một số dự án của Ban A làm chủ đầu tư cũng ì ạch, đội vốn như dự án hồ chứa nước Yên Ngựa, triển khai năm 2018 hơn 305 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2022 nhưng thi công ì ạch đội vốn lên 480 tỉ đồng.

Dự án từng bị Quốc hội đưa vào danh mục 51 dự án, cụm dự án sử dụng vốn đầu tư công và vốn Nhà nước khác không hiệu quả hoặc lãng phí, giai đoạn 2016 - 2021.

Dự án công trình kè chống sạt lở bờ sông Krông Pách và đê bao ngăn lũ đoạn qua xã Vụ Bổn (huyện Krông Pắk, Đắk Lắk),dài 5.600m. Dự án phải hoàn thành năm 2022 nhưng hết tháng 7-2024, tổng giá trị nghiệm thu chỉ đạt hơn 13 tỉ đồng (tương đương 12%), tổng giá trị tạm ứng chưa thu hồi hơn 25 tỉ đồng.

Dự án thành phần 3 - cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột cũng chậm tiến độ 25% - Ảnh: TRUNG TÂN

Gần đây nhất, dự án thành phần 3 của tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột hơn 48km, vốn hơn 6.700 tỉ đồng do Ban A làm chủ đầu tư được Thủ tướng, phó thủ tướng thường trực vào đôn đốc nhưng cũng chậm tiến độ khoảng 25% kế hoạch (số liệu ngày 27-2).