Qua rà soát của ngành chức năng, hiện toàn tỉnh Hà Tĩnh có khoảng 80 lối đi tự mở cắt qua đường sắt tiềm ẩn mất an toàn.
Lực lượng chức năng khám nghiệm hiện trường tại lối đi tự mở dẫn đến vụ tai nạn vào sáng 1-3 - Ảnh: LÊ MINHSáng 3-3, trao đổi với Tuổi Trẻ Online, ông Trần Văn Kế - giám đốc Công ty Cổ phần Đường sắt Nghệ Tĩnh - cho biết sau vụ tai nạn giữa tàu hàng HH62 và xe tải băng qua lối tự mở cắt qua đường sắt tại xã Đức Liên (huyện Vũ Quang, Hà Tĩnh) vào sáng 1-3, đơn vị đang ra soát tất cả các lối mở để có phương án xử lý, đảm bảo an toàn.
Theo ông Kế, vị trí xảy ra tai nạn là một lối đi tự mở cắt qua đường sắt đã có từ xa xưa. Đây cũng là tuyến đường độc đạo dẫn vào khu vực dân cư có hơn 10 hộ dân thôn Liên Hòa, xã Đức Liên nằm bên kia đường sắt.
Báo cáo của Ga Hòa Duyệt (gần vị trí tai nạn) cũng nêu rõ tai nạn xảy ra tại vị trí lối đi tự mở giao với đường sắt lúc 8h04 sáng 1-3 khiến xe tải biến dạng, bị húc văng ra xa gần 30m, phần đầu kéo và 3 toa tàu hỏa bị lật nghiêng bên phải theo hướng di chuyển, một đoạn ray đường sắt khoảng 70m bị hư hỏng.
Lái tàu hỏa là Lê Viết Đại bị thương nhẹ. Tài xế xe tải là Phan Văn Hạnh (31 tuổi, ngụ xã Hương Minh, huyện Vũ Quang) thoát nạn do kịp rời đi khi xe tải chết máy nằm trên đường sắt.
Vụ va chạm giữa tàu hỏa và xe tải khiến nhiều toa tàu bị lật nghiêng - Ảnh: LÊ MINHTheo ông Kế, thực hiện quyết định số 358 năm 2020 của Thủ tướng Chính phủ về "đảm bảo trật tự hành lang an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt", thời gian qua, đơn vị cũng đã phối hợp, đề nghị chính quyền địa phương thực hiện các giải pháp đảm bảo an toàn ở các lối đi tự mở.
Tuy vậy, dù đã triển khai một số biện pháp như lắp đặt, bổ sung các biển cảnh báo, phát quang làm thông thoáng khu vực lối đi tự mở để giảm tai nạn giao thông trên đường sắt. Song sáng 1-3 vẫn xảy ra tai nạn tại vị trí lối đi tự mở khiến giao thông ách tắc hơn một ngày đêm.
Qua rà soát, trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh có khoảng có khoảng 80 lối đi tự mở giao cắt với đường sắt Bắc - Nam.
"Các lối đi tự mở này thường là các tuyến đường độc đạo, khó xóa bỏ nên để giảm thiểu nguy cơ xảy ra các vụ tai nạn thì đơn vị đề ra giải pháp căn cơ nhất là sẽ làm thành các đường ngang hợp pháp, làm hầm chui, cầu vượt hoặc làm tuyến đường gom. Tuy nhiên, để triển khai các phương án kể trên cần có lộ trình cụ thể và nguồn vốn", ông Kế nói.

Theo Sở Nội vụ tỉnh Lạng Sơn, đến trưa 15/3, toàn bộ cử tri ở 17 khu vực bầu cử của xã biên giới Mẫu Sơn, tỉnh Lạng Sơn đã hoàn thành việc bỏ phiếu bầu cả Quốc hội và Hội đồng Nhân dân.

Theo Giáo sư Khúc Cường, trong nhiệm kỳ vừa qua, Quốc hội đã phối hợp với các cơ quan Trung ương hỗ trợ triển khai các chương trình tinh giản bộ máy hành chính và điều chỉnh quy hoạch hành chính.

Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia dự báo thời tiết 10 ngày tới (từ đêm 14.3 đến ngày 24.3) ở các khu vực trên cả nước.

Đến 9 giờ sáng ngày 15/3, Ủy ban Bầu cử thành phố Cần Thơ cho biết đã có hơn 1 triệu cử tri đi bỏ phiếu; tình hình an ninh trật tự tại các điểm bỏ phiếu được bảo đảm tuyệt đối.

TPHCM - Đoàn viên bị tai nạn, mắc bệnh hiểm nghèo trên địa bàn đã được công đoàn đến thăm động viên, trao quà hỗ trợ để sớm vượt qua...

TPHCM - Nhiều khu vực trên địa bàn thành phố có lịch cúp nước trong ngày 6.3 để thi công các công trình cấp nước.

Nhiều doanh nghiệp lữ hành cho rằng khu vực tây bắc TP.HCM vẫn còn một “kho tài nguyên” văn hóa, lịch sử chưa được đánh thức. Nếu được kết nối và đầu tư hạ tầng, dịch vụ bài bản, khu vực này có thể trở thành một “mỏ sản phẩm du lịch” mới.

Phát biểu tại Lễ khởi động Tháng Thanh niên 2026, Phó Thủ tướng Chính phủ Phạm Thị Thanh Trà nhấn mạnh, trong bối cảnh đất nước bước vào giai đoạn phát triển mới với nhiều thời cơ và thách thức đan xen, thanh niên phải thực sự tiên phong trong đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và phát triển khoa học công nghệ.

Quảng Trị - Đội Quy tập Hài cốt Liệt sĩ Đoàn Kinh tế - Quốc phòng 337 tiếp tục tìm kiếm, quy tập thêm 1 hài cốt liệt sĩ tại...