Qua rà soát của ngành chức năng, hiện toàn tỉnh Hà Tĩnh có khoảng 80 lối đi tự mở cắt qua đường sắt tiềm ẩn mất an toàn.
Lực lượng chức năng khám nghiệm hiện trường tại lối đi tự mở dẫn đến vụ tai nạn vào sáng 1-3 - Ảnh: LÊ MINHSáng 3-3, trao đổi với Tuổi Trẻ Online, ông Trần Văn Kế - giám đốc Công ty Cổ phần Đường sắt Nghệ Tĩnh - cho biết sau vụ tai nạn giữa tàu hàng HH62 và xe tải băng qua lối tự mở cắt qua đường sắt tại xã Đức Liên (huyện Vũ Quang, Hà Tĩnh) vào sáng 1-3, đơn vị đang ra soát tất cả các lối mở để có phương án xử lý, đảm bảo an toàn.
Theo ông Kế, vị trí xảy ra tai nạn là một lối đi tự mở cắt qua đường sắt đã có từ xa xưa. Đây cũng là tuyến đường độc đạo dẫn vào khu vực dân cư có hơn 10 hộ dân thôn Liên Hòa, xã Đức Liên nằm bên kia đường sắt.
Báo cáo của Ga Hòa Duyệt (gần vị trí tai nạn) cũng nêu rõ tai nạn xảy ra tại vị trí lối đi tự mở giao với đường sắt lúc 8h04 sáng 1-3 khiến xe tải biến dạng, bị húc văng ra xa gần 30m, phần đầu kéo và 3 toa tàu hỏa bị lật nghiêng bên phải theo hướng di chuyển, một đoạn ray đường sắt khoảng 70m bị hư hỏng.
Lái tàu hỏa là Lê Viết Đại bị thương nhẹ. Tài xế xe tải là Phan Văn Hạnh (31 tuổi, ngụ xã Hương Minh, huyện Vũ Quang) thoát nạn do kịp rời đi khi xe tải chết máy nằm trên đường sắt.
Vụ va chạm giữa tàu hỏa và xe tải khiến nhiều toa tàu bị lật nghiêng - Ảnh: LÊ MINHTheo ông Kế, thực hiện quyết định số 358 năm 2020 của Thủ tướng Chính phủ về "đảm bảo trật tự hành lang an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt", thời gian qua, đơn vị cũng đã phối hợp, đề nghị chính quyền địa phương thực hiện các giải pháp đảm bảo an toàn ở các lối đi tự mở.
Tuy vậy, dù đã triển khai một số biện pháp như lắp đặt, bổ sung các biển cảnh báo, phát quang làm thông thoáng khu vực lối đi tự mở để giảm tai nạn giao thông trên đường sắt. Song sáng 1-3 vẫn xảy ra tai nạn tại vị trí lối đi tự mở khiến giao thông ách tắc hơn một ngày đêm.
Qua rà soát, trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh có khoảng có khoảng 80 lối đi tự mở giao cắt với đường sắt Bắc - Nam.
"Các lối đi tự mở này thường là các tuyến đường độc đạo, khó xóa bỏ nên để giảm thiểu nguy cơ xảy ra các vụ tai nạn thì đơn vị đề ra giải pháp căn cơ nhất là sẽ làm thành các đường ngang hợp pháp, làm hầm chui, cầu vượt hoặc làm tuyến đường gom. Tuy nhiên, để triển khai các phương án kể trên cần có lộ trình cụ thể và nguồn vốn", ông Kế nói.

Ông Emmanuel Grégoire giành chiến thắng trong cuộc bầu cử thị trưởng Paris, tiếp tục duy trì chuỗi 25 năm cánh tả lãnh đạo thủ đô.

Nghị định số 79/2026/NĐ-CP quy định xử phạt các hành vi vi phạm trong quản lý, bảo vệ biên giới, gồm nhiều mức phạt và biện pháp xử lý cụ thể.

Sáng nay (24/3), Đại học Bách khoa Hà Nội công bố điểm đánh giá tư duy (TSA) đợt 2. Theo đó, thí sinh thủ khoa đạt mức điểm cao kỷ lục 98.98/100.

Tổng Bí thư Tô Lâm đánh giá cao chuyến thăm của bà Men Sam An và đoàn đại biểu cấp cao Campuchia.

Ngày 24-3, UBND tỉnh Thanh Hóa vừa phê duyệt kế hoạch tuyển sinh lớp 10 THPT năm học 2026-2027 trên địa bàn tỉnh. Kỳ thi sẽ diễn ra vào ngày 5 và 6-6.

Phóng viên Tuổi Trẻ đã theo Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 6 (Đội 6) Phòng 6 Cục Cảnh sát giao thông (C08) Bộ Công an trên một số tuyến cao tốc.

Trung ương Đảng vừa đồng ý chủ trương thành lập thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương. Đồng Nai sẽ trở thành cực tăng trưởng quan trọng của quốc gia, là cửa ngõ hội nhập quốc tế trong giai đoạn phát triển mới.

Lâm Đồng – Sau quá trình đấu tranh, lực lượng công an đã triệt phá đường dây mua bán trái phép chất ma túy, bắt giữ 3 đối tượng liên...

Khi ập vào bắt quả tang 4 thanh niên đang chơi ma túy tại nhà ở xã Ia Hrung, Gia Lai, công an phát hiện 2 đồ vật giống súng và 10 viên đạn.