Nguy hiểm rình rập tại hàng loạt lối đi tự mở cắt qua đường sắt Bắc - Nam

11:00 03/03/2025

Qua rà soát của ngành chức năng, hiện toàn tỉnh Hà Tĩnh có khoảng 80 lối đi tự mở cắt qua đường sắt tiềm ẩn mất an toàn.

Hàng loạt lối đi tự mở qua đường sắt tiềm ẩn tai nạn nguy hiểm - Ảnh 1.

Lực lượng chức năng khám nghiệm hiện trường tại lối đi tự mở dẫn đến vụ tai nạn vào sáng 1-3 - Ảnh: LÊ MINH

Sáng 3-3, trao đổi với Tuổi Trẻ Online, ông Trần Văn Kế - giám đốc Công ty Cổ phần Đường sắt Nghệ Tĩnh - cho biết sau vụ tai nạn giữa tàu hàng HH62 và xe tải băng qua lối tự mở cắt qua đường sắt tại xã Đức Liên (huyện Vũ Quang, Hà Tĩnh) vào sáng 1-3, đơn vị đang ra soát tất cả các lối mở để có phương án xử lý, đảm bảo an toàn.

Xe tải băng qua đường sắt, lái tàu giật phanh hết hơi cũng không cứu đượcĐỌC NGAY

Theo ông Kế, vị trí xảy ra tai nạn là một lối đi tự mở cắt qua đường sắt đã có từ xa xưa. Đây cũng là tuyến đường độc đạo dẫn vào khu vực dân cư có hơn 10 hộ dân thôn Liên Hòa, xã Đức Liên nằm bên kia đường sắt.

Báo cáo của Ga Hòa Duyệt (gần vị trí tai nạn) cũng nêu rõ tai nạn xảy ra tại vị trí lối đi tự mở giao với đường sắt lúc 8h04 sáng 1-3 khiến xe tải biến dạng, bị húc văng ra xa gần 30m, phần đầu kéo và 3 toa tàu hỏa bị lật nghiêng bên phải theo hướng di chuyển, một đoạn ray đường sắt khoảng 70m bị hư hỏng.

Lái tàu hỏa là Lê Viết Đại bị thương nhẹ. Tài xế xe tải là Phan Văn Hạnh (31 tuổi, ngụ xã Hương Minh, huyện Vũ Quang) thoát nạn do kịp rời đi khi xe tải chết máy nằm trên đường sắt.

Nguy hiểm rình rập tại hàng loạt lối đi tự mở cắt qua đường sắt Bắc - Nam - Ảnh 2.

Vụ va chạm giữa tàu hỏa và xe tải khiến nhiều toa tàu bị lật nghiêng - Ảnh: LÊ MINH

Theo ông Kế, thực hiện quyết định số 358 năm 2020 của Thủ tướng Chính phủ về "đảm bảo trật tự hành lang an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt", thời gian qua, đơn vị cũng đã phối hợp, đề nghị chính quyền địa phương thực hiện các giải pháp đảm bảo an toàn ở các lối đi tự mở.

Tuy vậy, dù đã triển khai một số biện pháp như lắp đặt, bổ sung các biển cảnh báo, phát quang làm thông thoáng khu vực lối đi tự mở để giảm tai nạn giao thông trên đường sắt. Song sáng 1-3 vẫn xảy ra tai nạn tại vị trí lối đi tự mở khiến giao thông ách tắc hơn một ngày đêm.

Qua rà soát, trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh có khoảng có khoảng 80 lối đi tự mở giao cắt với đường sắt Bắc - Nam.

"Các lối đi tự mở này thường là các tuyến đường độc đạo, khó xóa bỏ nên để giảm thiểu nguy cơ xảy ra các vụ tai nạn thì đơn vị đề ra giải pháp căn cơ nhất là sẽ làm thành các đường ngang hợp pháp, làm hầm chui, cầu vượt hoặc làm tuyến đường gom. Tuy nhiên, để triển khai các phương án kể trên cần có lộ trình cụ thể và nguồn vốn", ông Kế nói.

Dự báo thời tiết 10 ngày tới từ 19.11 đến 28.11 ở cả ba miền

22:00 27/11/2025

Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia dự báo thời tiết 10 ngày tới (từ đêm 18.11 đến ngày 28.11) ở các khu vực trên cả nước.

Chuyên gia, người trẻ nói gì về 'Bản sắc Việt Nam, năng lực toàn cầu'

21:45 27/11/2025

Từ trải nghiệm nhiều năm nghiên cứu và quan sát phụ huynh, học sinh, TS. Nguyễn Nam (Giảng viên Fulbright, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu Việt Nam, ThS Đông Á học; TS Ngôn ngữ & Văn minh Đông Á – Harvard) cho rằng di sản văn hóa Việt Nam, khi được khai thác đúng cách trong trường học, không chỉ nuôi dưỡng căn tính mà còn trở thành năng lực toàn cầu, giúp học sinh tự tin hội nhập.

Núi phát ra tiếng nổ lớn, lực lượng tìm kiếm 3 người nghi bị vùi phải rút lui

21:45 27/11/2025

Khi lực lượng chức năng tiếp cận hiện trường để tiếp tục tìm kiếm nạn nhân mất tích thì một tiếng nổ lớn bất ngờ vang lên từ khu vực sạt lở cũ. Đất đá tiếp tục sạt xuống, buộc lực lượng cứu hộ phải khẩn trương rút khỏi khu vực nguy hiểm để đảm bảo an toàn.