Qua rà soát của ngành chức năng, hiện toàn tỉnh Hà Tĩnh có khoảng 80 lối đi tự mở cắt qua đường sắt tiềm ẩn mất an toàn.
Lực lượng chức năng khám nghiệm hiện trường tại lối đi tự mở dẫn đến vụ tai nạn vào sáng 1-3 - Ảnh: LÊ MINHSáng 3-3, trao đổi với Tuổi Trẻ Online, ông Trần Văn Kế - giám đốc Công ty Cổ phần Đường sắt Nghệ Tĩnh - cho biết sau vụ tai nạn giữa tàu hàng HH62 và xe tải băng qua lối tự mở cắt qua đường sắt tại xã Đức Liên (huyện Vũ Quang, Hà Tĩnh) vào sáng 1-3, đơn vị đang ra soát tất cả các lối mở để có phương án xử lý, đảm bảo an toàn.
Theo ông Kế, vị trí xảy ra tai nạn là một lối đi tự mở cắt qua đường sắt đã có từ xa xưa. Đây cũng là tuyến đường độc đạo dẫn vào khu vực dân cư có hơn 10 hộ dân thôn Liên Hòa, xã Đức Liên nằm bên kia đường sắt.
Báo cáo của Ga Hòa Duyệt (gần vị trí tai nạn) cũng nêu rõ tai nạn xảy ra tại vị trí lối đi tự mở giao với đường sắt lúc 8h04 sáng 1-3 khiến xe tải biến dạng, bị húc văng ra xa gần 30m, phần đầu kéo và 3 toa tàu hỏa bị lật nghiêng bên phải theo hướng di chuyển, một đoạn ray đường sắt khoảng 70m bị hư hỏng.
Lái tàu hỏa là Lê Viết Đại bị thương nhẹ. Tài xế xe tải là Phan Văn Hạnh (31 tuổi, ngụ xã Hương Minh, huyện Vũ Quang) thoát nạn do kịp rời đi khi xe tải chết máy nằm trên đường sắt.
Vụ va chạm giữa tàu hỏa và xe tải khiến nhiều toa tàu bị lật nghiêng - Ảnh: LÊ MINHTheo ông Kế, thực hiện quyết định số 358 năm 2020 của Thủ tướng Chính phủ về "đảm bảo trật tự hành lang an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt", thời gian qua, đơn vị cũng đã phối hợp, đề nghị chính quyền địa phương thực hiện các giải pháp đảm bảo an toàn ở các lối đi tự mở.
Tuy vậy, dù đã triển khai một số biện pháp như lắp đặt, bổ sung các biển cảnh báo, phát quang làm thông thoáng khu vực lối đi tự mở để giảm tai nạn giao thông trên đường sắt. Song sáng 1-3 vẫn xảy ra tai nạn tại vị trí lối đi tự mở khiến giao thông ách tắc hơn một ngày đêm.
Qua rà soát, trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh có khoảng có khoảng 80 lối đi tự mở giao cắt với đường sắt Bắc - Nam.
"Các lối đi tự mở này thường là các tuyến đường độc đạo, khó xóa bỏ nên để giảm thiểu nguy cơ xảy ra các vụ tai nạn thì đơn vị đề ra giải pháp căn cơ nhất là sẽ làm thành các đường ngang hợp pháp, làm hầm chui, cầu vượt hoặc làm tuyến đường gom. Tuy nhiên, để triển khai các phương án kể trên cần có lộ trình cụ thể và nguồn vốn", ông Kế nói.

Thành phố Đà Nẵng được vinh danh ở ba lĩnh vực: Quản trị, điều hành thông minh; hấp dẫn khởi nghiệp đổi mới sáng tạo; môi trường xanh-phát triển bền vững.

Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Huế đề nghị các đơn vị phải thực hiện thần tốc, tuyệt đối không để thủ tục hành chính làm chậm tiến độ thi công nhà cho người dân bị thiệt hại do thiên tai.

Trong lúc tuần tra, lực lượng CSGT phát hiện một người đàn ông đang đạp xe đạp trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn nên đã kịp thời tiếp cận, giúp đỡ đưa ra khỏi cao tốc.

Bệnh viện Chợ Rẫy vừa triển khai thành công bệnh án điện tử, tiến tới mô hình bệnh viện không giấy, mang lại nhiều tiện ích cho cả người bệnh và nhân viên y tế.

Công an Tuyên Quang vừa khởi tố 5 đối tượng mua bán và thu thập trái phép hàng chục tài khoản ngân hàng để phục vụ hoạt động đánh bạc trực tuyến.

Chiếc ô tô 7 chỗ đi qua đoạn đường ngập lũ ở Đà Nẵng và bị nước cuốn trôi, rất may được cứu hộ kịp thời.

Trong lúc thi công công trình chống sạt lở, tuyến đường huyện 34 (xã Long An, tỉnh Đồng Tháp) bất ngờ xảy ra một đoạn sạt lở lớn dài hàng chục mét gây chia cắt giao thông.

Hải Phòng - Vừa qua, trên địa bàn thành phố liên tiếp xảy ra những vụ trộm cắp, cướp giật manh động, gây lo lắng trong nhân dân.

Mặc dù thi đấu vô cùng nỗ lực nhưng Thanh Nhã vẫn không thể có riêng cho mình bàn thắng trước Malaysia.