Sáng 11-5, nhiều tài xế ô tô, xe máy, thậm chí xe buýt 'ngơ ngác' ở nút giao An Phú, TP.HCM khi cơ quan chức năng điều chỉnh lại giao thông tại đây.
Trước đó, Sở Giao thông vận tải TP.HCM thông tin sẽ nới rào chắn khu vực giao lộ đường Đồng Văn Cống - Mai Chí Thọ để xây dựng các đốt hầm kín dự án nút giao An Phú.
Việc nới rộng rào chắn như trên khiến giao lộ bị hẹp lại, Sở Giao thông vận tải TP.HCM và các đơn vị liên quan thống nhất tổ chức lại giao thông khu vực từ sáng 11-5. Phương án tổ chức lại cụ thể như sau:
Tổ chức cho xe máy đi 2 chiều và ô tô đi 1 chiều trên đường song hành đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (đoạn từ đường Mai Chí Thọ đến đường Nguyễn Thị Định, theo hướng từ đường Mai Chí Thọ đến đường Nguyễn Thị Định).
Cấm xe ô tô rẽ trái từ đường Mai Chí Thọ vào đường Lương Định Của. Đường đi thay thế: đường Mai Chí Thọ - điểm quay đầu xe trước cầu vượt B nút giao thông Cát Lái - đường Mai Chí Thọ - đường Lương Định Của.
Đồng thời, cấm ô tô con, xe máy rẽ trái từ đường Mai Chí Thọ vào đường Đồng Văn Cống. Đường đi thay thế: đường Mai Chí Thọ - quay đầu tại giao lộ đường Mai Chí Thọ - đường D1 khu dân cư Văn Minh - đường Đồng Văn Cống.
Từ 7h sáng 11-5, có mặt tại nút giao An Phú và các giao lộ lân cận, phóng viên ghi nhận lực lượng chức năng và đơn vị thi công đều cử người hướng dẫn, điều tiết giao thông.
Dọc đường Mai Chí Thọ, đặc biệt tại giao lộ Đồng Văn Cống - Mai Chí Thọ, cơ quan chức năng treo nhiều băng rôn thông báo để người dân nhận biết.
Dù vậy, vẫn có nhiều người đi ô tô, xe máy, thậm chí có xe buýt vẫn chưa rõ thông báo nên "đứng khựng" ở nút giao này thắc mắc.
Trong khi đó, tình hình giao thông trên đường Mai Chí Thọ (hướng cầu Cát Lái đi An Phú) và đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây ùn ứ hơn dần về trưa.
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (chủ đầu tư dự án nút giao An Phú) - cho biết từ sớm chủ đầu tư và Đội cảnh sát giao thông Cát Lái, Đội cảnh sát giao thông - trật tự TP Thủ Đức đã phối hợp theo dõi, điều tiết giao thông ở nút giao An Phú.
Sau khi căng dây, hạn chế giao thông tại nút giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống, lộ trình các tuyến xe buýt chạy qua bị thay đổi nên đến trưa nay, chủ đầu tư và các đơn vị liên quan tạm thời mở lại nút giao này.
"Sau khi thống nhất lại với Sở Giao thông vận tải TP.HCM và đơn vị quản lý buýt, chúng tôi sẽ tiếp tục phân luồng theo phương án mới.
Trong thời gian nới rộng rào chắn để xây dựng nút giao An Phú, chủ đầu tư cũng rất mong nhận được sự thông cảm, chia sẻ từ người dân để dự án có thể xây dựng thuận lợi, hoàn thành đúng thời gian dự kiến", vị này chia sẻ.
Lộ trình mới để ô tô con và xe máy quay đầu tại giao lộ Mai Chí Thọ - D1 đi đường Đồng Văn Cống - Ảnh: THU DUNG
Philippines thông báo đã gỡ thành công đoạn phao chắn dài khoảng 300m 'để bảo vệ quyền của ngư dân' Philippines tại khu vực.
Trong cuộc gặp mới nhất với binh sĩ, Thủ tướng Israel Benjamin Netanyahu tuyên bố giai đoạn tiếp theo của cuộc xung đột đang đến gần.
Malaysia tìm thấy đạn pháo được cho là có từ Thế chiến II trên một tàu chở hàng Trung Quốc bị bắt giữ vào cuối tuần qua.
Một gia đình ở TP Vinh, tỉnh Nghệ An tá hỏa khi chiếc ô tô của gia đình bỗng dưng 'biến mất' sau một đêm.
Diễn đàn An ninh và Hòa bình Trung Quốc - châu Phi lần thứ 3 diễn ra tại Trung Quốc từ 28.8 đến 2.9.2023. Ủy viên Quốc vụ viện, Bộ...
Thanh Hóa - Khu vức mỏm đá ở chân núi Trường Lê được xem là địa điểm check-in đẹp tại bãi biển Sầm Sơn, vậy nên, bất chấp cảnh báo...
Ngày 22/6, Văn phòng UBND tỉnh Quảng Nam cho biết, UBND tỉnh này vừa có văn bản gửi UBND huyện Quế Sơn và các sở Kế hoạch và Đầu tư, Tài nguyên và Môi trường, Xây dựng, Công Thương về việc chấm dứt hoạt động của dự án đầu tư trạm trộn sản xuất bê tông nhựa nóng 80T/h tại Cụm công nghiệp Quế Cường, huyện Quế Sơn. Theo đó, sau khi xem xét đề nghị của Sở Kế hoạch và Đầu tư, theo ý kiến thống nhất của Quyền Chủ tịch và Phó Chủ tịch UBND tỉnh, UBND...
Cụ thể, tại Nghị quyết về kế hoạch lựa chọn nhà thầu dự án hỗ trợ kỹ thuật chuẩn bị dự án đầu tư tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn ga Hà Nội đến Hoàng Mai và hỗ trợ nghiên cứu xây dựng hệ thống giao thông đô thị tích hợp cho dự án đường sắt đô thị, sử dụng vốn ODA không hoàn lại của ADB và EU, HĐND thành phố Hà Nội quyết nghị: Dự án gồm 8 gói thầu dịch vụ tư vấn, phi tư vấn với tổng giá trị hơn 308 tỷ đồng. HĐND thành phố giao UBND thành phố tổ...
Diễn đàn 'Giám sát bữa ăn học đường' tiếp tục ghi nhận ý kiến của các đại biểu Quốc hội để đưa ra giải pháp cho vấn đề này.