Ngày cuối nghỉ Tết, ô tô rồng rắn trên cao tốc từ Quảng Trị vào Đà Nẵng
TPO - "Vì xe quá đông, nhiều đoạn tôi chỉ chạy được khoảng 50km/h, những khúc cua thì ì ạch lâu hơn nữa. Dự tính đi cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan cho nhanh nhưng cũng không hơn đường quốc lộ", anh Nguyễn Hữu Chung (quê ở Quảng Trị) nói
Chiều 2/2 (mùng 5 Tết), cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan đi qua Quảng Trị - TP. Huế - TP. Đà Nẵng nườm nượp xe cộ.
 Tiền Phong Đoàn xe nối nhau trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn cuối chiều 2/2. Ảnh: Thanh Hiền. 1 |
Đoàn xe nối nhau trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn cuối chiều 2/2. Ảnh: Thanh Hiền. |
 Tiền Phong Những đoàn xe rồng rắn vào Nam sau kỳ nghỉ Tết dài ngày. Chị Hoàng Oanh (quê ở Hà Tĩnh) cho hay, chị cùng gia đình đi từ Hà Tĩnh vào Đà Nẵng để ngày 3/2 đi làm lại. "Vào cao tốc không có xe máy, gần cuối chiều nên tôi nghĩ đường sẽ thoáng, chạy 'mướt' hơn nhưng không ngờ xe cộ nườm nượp. Xe tôi bám sau đoàn hơn 10 chiếc, không vượt được", chị kể. 1 |
Những đoàn xe rồng rắn vào Nam sau kỳ nghỉ Tết dài ngày. Chị Hoàng Oanh (quê ở Hà Tĩnh) cho hay, chị cùng gia đình đi từ Hà Tĩnh vào Đà Nẵng để ngày 3/2 đi làm lại. "Vào cao tốc không có xe máy, gần cuối chiều nên tôi nghĩ đường sẽ thoáng, chạy 'mướt' hơn nhưng không ngờ xe cộ nườm nượp. Xe tôi bám sau đoàn hơn 10 chiếc, không vượt được", chị kể. |
 Tiền Phong Tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến. 1 Tiền Phong Tiền PhongTuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến.1 Tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến. 1 Tiền Phong Tiền PhongTuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến.1Tiền PhongTiền PhongTuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến.1 Tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến.1 Tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến. 1 Tiền Phong Tiền PhongTuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến.1Tiền PhongTiền PhongTuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến.1 Tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến.1Tiền PhongTiền PhongTuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến.1Tiền PhongTiền PhongTuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến.1 Tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến.1 Tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến.1 Tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến. 1 |
Tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến. |
 Tiền Phong Những đoạn qua khúc cua, đoàn xe bám đuôi nhau từ từ chạy. Khoảng cách giữa các xe rất gần. 1 |
Những đoạn qua khúc cua, đoàn xe bám đuôi nhau từ từ chạy. Khoảng cách giữa các xe rất gần. |
 Tiền Phong "Vì xe quá đông, nhiều đoạn tôi chỉ chạy được khoảng 50km/h, những khúc cua thì ì ạch lâu hơn nữa. Dự tính đi cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan cho nhanh nhưng cũng không hơn đường quốc lộ", anh Nguyễn Hữu Chung (quê ở Quảng Trị) nói. 1 |
"Vì xe quá đông, nhiều đoạn tôi chỉ chạy được khoảng 50km/h, những khúc cua thì ì ạch lâu hơn nữa. Dự tính đi cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan cho nhanh nhưng cũng không hơn đường quốc lộ", anh Nguyễn Hữu Chung (quê ở Quảng Trị) nói. |
 Tiền Phong Trời nhá nhem tối, đoàn xe trên cao tốc vẫn nườm nượp. Trong ảnh: Xe dừng nghỉ tại trạm nghỉ tạm trên tuyến Cam Lộ - La Sơn. 1 Tiền Phong Tiền PhongTrời nhá nhem tối, đoàn xe trên cao tốc vẫn nườm nượp. Trong ảnh: Xe dừng nghỉ tại trạm nghỉ tạm trên tuyến Cam Lộ - La Sơn.1 Trời nhá nhem tối, đoàn xe trên cao tốc vẫn nườm nượp. Trong ảnh: Xe dừng nghỉ tại trạm nghỉ tạm trên tuyến Cam Lộ - La Sơn. 1 |
Trời nhá nhem tối, đoàn xe trên cao tốc vẫn nườm nượp. Trong ảnh: Xe dừng nghỉ tại trạm nghỉ tạm trên tuyến Cam Lộ - La Sơn. |
 Tiền Phong Tuyến đường có 2 làn xe, chưa có dải phân cách cứng nên các tài xế hết sức thận trọng khi xe cộ đông đúc. Tháng 10/2024, Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông đoạn Cam Lộ - La Sơn từ 2 làn xe lên 4 làn xe với tổng mức đầu tư dự án khoảng 6.488 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước. 1 |
Tuyến đường có 2 làn xe, chưa có dải phân cách cứng nên các tài xế hết sức thận trọng khi xe cộ đông đúc. Tháng 10/2024, Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông đoạn Cam Lộ - La Sơn từ 2 làn xe lên 4 làn xe với tổng mức đầu tư dự án khoảng 6.488 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước. |
 Tiền Phong Việc nâng cấp từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe cao tốc Cam Lộ - La Sơn được thực hiện trên chiều dài tuyến khoảng 98,35 km. Điểm đầu (Cam Lộ) tại Km0+000, kết nối với điểm cuối dự án đường bộ cao tốc đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ thuộc địa phận xã Cam Hiếu, huyện Cam Lộ, tỉnh Quảng Trị. Điểm cuối (La Sơn) tại khoảng Km102+200, kết nối với điểm đầu dự án La Sơn - Hòa Liên thuộc địa phận xã Lộc Bổn, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế. 1 |
| Việc nâng cấp từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe cao tốc Cam Lộ - La Sơn được thực hiện trên chiều dài tuyến khoảng 98,35 km. Điểm đầu (Cam Lộ) tại Km0+000, kết nối với điểm cuối dự án đường bộ cao tốc đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ thuộc địa phận xã Cam Hiếu, huyện Cam Lộ, tỉnh Quảng Trị. Điểm cuối (La Sơn) tại khoảng Km102+200, kết nối với điểm đầu dự án La Sơn - Hòa Liên thuộc địa phận xã Lộc Bổn, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế. |
Xét xử vụ Phúc Sơn: Giảm án cho nhiều bị cáo trước các yếu tố khắc phục hậu quả
13:45 04/07/2025Hội đồng xét xử quyết định quay lại phần xét hỏi do đã nhận được biên lai thu tiền thể hiện việc Tập đoàn Phúc Sơn nộp 768 tỷ đồng để khắc phục hậu quả vụ án cho bị cáo Nguyễn Văn Hậu.
Giáo viên nhận xét đề thi môn tự chọn: Tiếng Anh phân hóa cao, đề 'môn mới' vừa sức
06:45 04/07/2025Lần đầu tiên thí sinh học chương trình 2018 thi môn tự chọn, giáo viên nhận xét gì về đề thi?
Ông Trần Lưu Quang kiểm tra công tác chuẩn bị vận hành chính quyền 2 cấp tại Ninh Thuận, Khánh Hòa
00:00 04/07/2025Trưởng Ban Chính sách, chiến lược Trung ương đánh giá cao sự chủ động của phường Phan Rang (Ninh Thuận) và huyện Cam Lâm (Khánh Hòa).
Quảng Ninh: Đồn Biên phòng Ngọc Vừng kịp thời cứu 6 ngư dân gặp nạn trên biển
00:00 04/07/2025Thông tin từ Đồn Biên phòng Ngọc Vừng (Bộ đội Biên phòng Quảng Ninh) cho biết đơn vị vừa cứu 6 ngư dân gặp nạn trên vùng biển xã Ngọc Vừng, huyện Vân Đồn, đồng thời lai dắt tàu vào bờ để sửa chữa.
Chảo lửa Trung Đông: Iran nói ngoại giao không phải là lựa chọn; cộng đồng quốc tế kêu gọi hạ nhiệt; Nga, Trung Quốc lên tiếng
00:00 04/07/2025Báo Thế giới và Việt Nam cập nhật những tin tức mới nhất về tình hình xung đột tại Trung Đông.
Một đêm mưa, mái taluy sập xuống: Bi kịch trong căn nhà 4 người ở Yên Bái
00:00 04/07/2025Một vụ sạt lở đất nghiêm trọng xảy ra trong đêm tại phường Đồng Tâm, TP Yên Bái khiến một căn nhà đổ sập, thiếu nữ 15 tuổi bị vùi lấp và tử vong tại chỗ.
Sơ tán hàng trăm hộ dân khỏi biển nước đe dọa ngay trong đêm
00:00 04/07/2025Hàng trăm hộ dân bị cô lập ở Lạng Sơn, trong đó có nhiều người cao tuổi và trẻ em đã được lực lượng chức năng đưa đến nơi an toàn.
Giáo viên dự đoán Vật lý dễ có 'mưa điểm 10'
00:00 04/07/2025>> Đáp án đề thi môn Vật lý tốt nghiệp THPT 2025 tất cả mã đề Thầy Lê Văn Trung, giáo viên chuyên ôn thi ở Hà Nội đánh giá, đề thi tốt nghiệp THPT môn Vật lý năm nay khá vừa sức với học sinh, dự đoán nhiều bài thi đạt điểm 9 và dễ có 'mưa điểm 10'. Đề Vật lý tốt nghiệp cấu trúc 28 câu hỏi trắc nghiệm khách quan với 40 lệnh hỏi; thực hiện trong thời gian 50 phút), được chia làm 3 phần: Phần I gồm 18 câu hỏi trắc nghiệm bốn lựa chọn; Phần II gồm 4...
Công bố Quyết định thành lập LĐLĐ tỉnh Tây Ninh, ông Trần Lê Duy làm Chủ tịch
00:00 04/07/2025Tây Ninh - Ban Chấp hành LĐLĐ tỉnh Tây Ninh có 28 người, Ban Thường vụ gồm 8 người, do ông Trần Lê Duy làm Chủ tịch.
