TPO - "Vì xe quá đông, nhiều đoạn tôi chỉ chạy được khoảng 50km/h, những khúc cua thì ì ạch lâu hơn nữa. Dự tính đi cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan cho nhanh nhưng cũng không hơn đường quốc lộ", anh Nguyễn Hữu Chung (quê ở Quảng Trị) nói
Chiều 2/2 (mùng 5 Tết), cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan đi qua Quảng Trị - TP. Huế - TP. Đà Nẵng nườm nượp xe cộ.
Tiền Phong Đoàn xe nối nhau trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn cuối chiều 2/2. Ảnh: Thanh Hiền. 1 |
Đoàn xe nối nhau trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn cuối chiều 2/2. Ảnh: Thanh Hiền. |
Tiền Phong Những đoàn xe rồng rắn vào Nam sau kỳ nghỉ Tết dài ngày. Chị Hoàng Oanh (quê ở Hà Tĩnh) cho hay, chị cùng gia đình đi từ Hà Tĩnh vào Đà Nẵng để ngày 3/2 đi làm lại. "Vào cao tốc không có xe máy, gần cuối chiều nên tôi nghĩ đường sẽ thoáng, chạy 'mướt' hơn nhưng không ngờ xe cộ nườm nượp. Xe tôi bám sau đoàn hơn 10 chiếc, không vượt được", chị kể. 1 |
Những đoàn xe rồng rắn vào Nam sau kỳ nghỉ Tết dài ngày. Chị Hoàng Oanh (quê ở Hà Tĩnh) cho hay, chị cùng gia đình đi từ Hà Tĩnh vào Đà Nẵng để ngày 3/2 đi làm lại. "Vào cao tốc không có xe máy, gần cuối chiều nên tôi nghĩ đường sẽ thoáng, chạy 'mướt' hơn nhưng không ngờ xe cộ nườm nượp. Xe tôi bám sau đoàn hơn 10 chiếc, không vượt được", chị kể. |
Tiền Phong Tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến. 1 Tiền Phong Tiền PhongTuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến.1 Tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến. 1 Tiền Phong Tiền PhongTuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến.1Tiền PhongTiền PhongTuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến.1 Tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến.1 Tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến. 1 Tiền Phong Tiền PhongTuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến.1Tiền PhongTiền PhongTuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến.1 Tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến.1Tiền PhongTiền PhongTuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến.1Tiền PhongTiền PhongTuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến.1 Tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến.1 Tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến.1 Tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến. 1 |
Tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến. |
Tiền Phong Những đoạn qua khúc cua, đoàn xe bám đuôi nhau từ từ chạy. Khoảng cách giữa các xe rất gần. 1 |
Những đoạn qua khúc cua, đoàn xe bám đuôi nhau từ từ chạy. Khoảng cách giữa các xe rất gần. |
Tiền Phong "Vì xe quá đông, nhiều đoạn tôi chỉ chạy được khoảng 50km/h, những khúc cua thì ì ạch lâu hơn nữa. Dự tính đi cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan cho nhanh nhưng cũng không hơn đường quốc lộ", anh Nguyễn Hữu Chung (quê ở Quảng Trị) nói. 1 |
"Vì xe quá đông, nhiều đoạn tôi chỉ chạy được khoảng 50km/h, những khúc cua thì ì ạch lâu hơn nữa. Dự tính đi cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan cho nhanh nhưng cũng không hơn đường quốc lộ", anh Nguyễn Hữu Chung (quê ở Quảng Trị) nói. |
Tiền Phong Trời nhá nhem tối, đoàn xe trên cao tốc vẫn nườm nượp. Trong ảnh: Xe dừng nghỉ tại trạm nghỉ tạm trên tuyến Cam Lộ - La Sơn. 1 Tiền Phong Tiền PhongTrời nhá nhem tối, đoàn xe trên cao tốc vẫn nườm nượp. Trong ảnh: Xe dừng nghỉ tại trạm nghỉ tạm trên tuyến Cam Lộ - La Sơn.1 Trời nhá nhem tối, đoàn xe trên cao tốc vẫn nườm nượp. Trong ảnh: Xe dừng nghỉ tại trạm nghỉ tạm trên tuyến Cam Lộ - La Sơn. 1 |
Trời nhá nhem tối, đoàn xe trên cao tốc vẫn nườm nượp. Trong ảnh: Xe dừng nghỉ tại trạm nghỉ tạm trên tuyến Cam Lộ - La Sơn. |
Tiền Phong Tuyến đường có 2 làn xe, chưa có dải phân cách cứng nên các tài xế hết sức thận trọng khi xe cộ đông đúc. Tháng 10/2024, Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông đoạn Cam Lộ - La Sơn từ 2 làn xe lên 4 làn xe với tổng mức đầu tư dự án khoảng 6.488 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước. 1 |
Tuyến đường có 2 làn xe, chưa có dải phân cách cứng nên các tài xế hết sức thận trọng khi xe cộ đông đúc. Tháng 10/2024, Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông đoạn Cam Lộ - La Sơn từ 2 làn xe lên 4 làn xe với tổng mức đầu tư dự án khoảng 6.488 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước. |
Tiền Phong Việc nâng cấp từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe cao tốc Cam Lộ - La Sơn được thực hiện trên chiều dài tuyến khoảng 98,35 km. Điểm đầu (Cam Lộ) tại Km0+000, kết nối với điểm cuối dự án đường bộ cao tốc đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ thuộc địa phận xã Cam Hiếu, huyện Cam Lộ, tỉnh Quảng Trị. Điểm cuối (La Sơn) tại khoảng Km102+200, kết nối với điểm đầu dự án La Sơn - Hòa Liên thuộc địa phận xã Lộc Bổn, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế. 1 |
| Việc nâng cấp từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe cao tốc Cam Lộ - La Sơn được thực hiện trên chiều dài tuyến khoảng 98,35 km. Điểm đầu (Cam Lộ) tại Km0+000, kết nối với điểm cuối dự án đường bộ cao tốc đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ thuộc địa phận xã Cam Hiếu, huyện Cam Lộ, tỉnh Quảng Trị. Điểm cuối (La Sơn) tại khoảng Km102+200, kết nối với điểm đầu dự án La Sơn - Hòa Liên thuộc địa phận xã Lộc Bổn, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế. |

Hà Nội - Sáng 24.12, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng đã chủ trì hội nghị công bố các quyết định về công tác cán bộ.

Ngày 24/12, Phòng Cảnh sát kinh tế Công an tỉnh Quảng Trị cho biết, đơn vị vừa phối hợp với các đơn vị chức năng phát hiện vụ vận chuyển 676 con rắn hổ mang với tổng trọng lượng gần 1.000kg. Video tạm giữ 676 con rắn hổ mang, nặng gần 1.000 kg ở Quảng Trị. (Nguồn: Trần Khôi) Trước đó, lúc 13h ngày 18/12, Phòng Cảnh sát Kinh tế Công an tỉnh Quảng Trị chủ trì, phối hợp với Công an xã Lao Bảo, Đồn Biên phòng cửa khẩu quốc tế Lao Bảo tổ chức tuần...

Tại những điểm nóng về an ninh như Cộng hòa Trung Phi, những người lính mũ nồi xanh với cương vị sĩ quan tình báo Việt Nam đang khẳng định vị thế với vai trò then chốt, là những chuyên gia phân tích, góp phần kiến tạo nền hòa bình quốc tế.

Tây Ninh sẽ thu hồi hơn 10.390 ha đất trong năm 2026 để triển khai 110 công trình, dự án phát triển kinh tế-xã hội trên địa bàn tỉnh.

Tờ The Dong-A Ilbo, một trong những tờ báo lớn nhất Hàn Quốc, số ra hôm nay 20/12 dẫn nguồn tin từ quân đội nước này cho biết bắt đầu từ mùa Xuân năm 2024, quân đội Triều Tiên liên tục tiến hành hoạt động chôn, đặt mìn dọc tuyến ranh giới quân sự Liên Triều (MDL), bao gồm cả khu vực phía Nam ranh giới - tức là phía Hàn Quốc. Gần đây nhất là hôm qua (19/12), quân đội Hàn Quốc khẳng định, binh sỹ Triều Tiên đã vượt qua MDL để chôn mìn, khiến lực...

Thứ trưởng Lê Thị Thu Hằng tin tưởng rằng, với nền tảng 50 năm quan hệ hữu nghị, ý chí chính trị và tinh thần hợp tác của hai bên, quan hệ Việt Nam –Đức sẽ tiếp tục được nâng lên tầm cao mới.

Bão số 3 đã đi qua đặc khu Bạch Long Vĩ (Hải Phòng) và Cô Tô (Quảng Ninh) nhưng không gây thiệt hại gì lớn.

Đà Nẵng - Một đối tượng đã giả danh công an, lừa đảo chiếm đoạt gần 800 triệu đồng.

Thấy chị và em mình đang đứng trong sân nhà, Thành cho xe đâm vào khiến một người chết.