TPO - "Vì xe quá đông, nhiều đoạn tôi chỉ chạy được khoảng 50km/h, những khúc cua thì ì ạch lâu hơn nữa. Dự tính đi cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan cho nhanh nhưng cũng không hơn đường quốc lộ", anh Nguyễn Hữu Chung (quê ở Quảng Trị) nói
Chiều 2/2 (mùng 5 Tết), cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan đi qua Quảng Trị - TP. Huế - TP. Đà Nẵng nườm nượp xe cộ.
Tiền Phong Đoàn xe nối nhau trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn cuối chiều 2/2. Ảnh: Thanh Hiền. 1 |
Đoàn xe nối nhau trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn cuối chiều 2/2. Ảnh: Thanh Hiền. |
Tiền Phong Những đoàn xe rồng rắn vào Nam sau kỳ nghỉ Tết dài ngày. Chị Hoàng Oanh (quê ở Hà Tĩnh) cho hay, chị cùng gia đình đi từ Hà Tĩnh vào Đà Nẵng để ngày 3/2 đi làm lại. "Vào cao tốc không có xe máy, gần cuối chiều nên tôi nghĩ đường sẽ thoáng, chạy 'mướt' hơn nhưng không ngờ xe cộ nườm nượp. Xe tôi bám sau đoàn hơn 10 chiếc, không vượt được", chị kể. 1 |
Những đoàn xe rồng rắn vào Nam sau kỳ nghỉ Tết dài ngày. Chị Hoàng Oanh (quê ở Hà Tĩnh) cho hay, chị cùng gia đình đi từ Hà Tĩnh vào Đà Nẵng để ngày 3/2 đi làm lại. "Vào cao tốc không có xe máy, gần cuối chiều nên tôi nghĩ đường sẽ thoáng, chạy 'mướt' hơn nhưng không ngờ xe cộ nườm nượp. Xe tôi bám sau đoàn hơn 10 chiếc, không vượt được", chị kể. |
Tiền Phong Tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến. 1 Tiền Phong Tiền PhongTuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến.1 Tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến. 1 Tiền Phong Tiền PhongTuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến.1Tiền PhongTiền PhongTuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến.1 Tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến.1 Tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến. 1 Tiền Phong Tiền PhongTuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến.1Tiền PhongTiền PhongTuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến.1 Tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến.1Tiền PhongTiền PhongTuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến.1Tiền PhongTiền PhongTuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến.1 Tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến.1 Tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến.1 Tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến. 1 |
Tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan dài hơn 170km. Ô tô cá nhân thường chọn di chuyển trên tuyến này vì đường thông thoáng, không có trạm thu phí. Tuy nhiên, những ngày Tết Nguyên đán lưu lượng xe tăng đột biến. |
Tiền Phong Những đoạn qua khúc cua, đoàn xe bám đuôi nhau từ từ chạy. Khoảng cách giữa các xe rất gần. 1 |
Những đoạn qua khúc cua, đoàn xe bám đuôi nhau từ từ chạy. Khoảng cách giữa các xe rất gần. |
Tiền Phong "Vì xe quá đông, nhiều đoạn tôi chỉ chạy được khoảng 50km/h, những khúc cua thì ì ạch lâu hơn nữa. Dự tính đi cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan cho nhanh nhưng cũng không hơn đường quốc lộ", anh Nguyễn Hữu Chung (quê ở Quảng Trị) nói. 1 |
"Vì xe quá đông, nhiều đoạn tôi chỉ chạy được khoảng 50km/h, những khúc cua thì ì ạch lâu hơn nữa. Dự tính đi cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan cho nhanh nhưng cũng không hơn đường quốc lộ", anh Nguyễn Hữu Chung (quê ở Quảng Trị) nói. |
Tiền Phong Trời nhá nhem tối, đoàn xe trên cao tốc vẫn nườm nượp. Trong ảnh: Xe dừng nghỉ tại trạm nghỉ tạm trên tuyến Cam Lộ - La Sơn. 1 Tiền Phong Tiền PhongTrời nhá nhem tối, đoàn xe trên cao tốc vẫn nườm nượp. Trong ảnh: Xe dừng nghỉ tại trạm nghỉ tạm trên tuyến Cam Lộ - La Sơn.1 Trời nhá nhem tối, đoàn xe trên cao tốc vẫn nườm nượp. Trong ảnh: Xe dừng nghỉ tại trạm nghỉ tạm trên tuyến Cam Lộ - La Sơn. 1 |
Trời nhá nhem tối, đoàn xe trên cao tốc vẫn nườm nượp. Trong ảnh: Xe dừng nghỉ tại trạm nghỉ tạm trên tuyến Cam Lộ - La Sơn. |
Tiền Phong Tuyến đường có 2 làn xe, chưa có dải phân cách cứng nên các tài xế hết sức thận trọng khi xe cộ đông đúc. Tháng 10/2024, Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông đoạn Cam Lộ - La Sơn từ 2 làn xe lên 4 làn xe với tổng mức đầu tư dự án khoảng 6.488 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước. 1 |
Tuyến đường có 2 làn xe, chưa có dải phân cách cứng nên các tài xế hết sức thận trọng khi xe cộ đông đúc. Tháng 10/2024, Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông đoạn Cam Lộ - La Sơn từ 2 làn xe lên 4 làn xe với tổng mức đầu tư dự án khoảng 6.488 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước. |
Tiền Phong Việc nâng cấp từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe cao tốc Cam Lộ - La Sơn được thực hiện trên chiều dài tuyến khoảng 98,35 km. Điểm đầu (Cam Lộ) tại Km0+000, kết nối với điểm cuối dự án đường bộ cao tốc đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ thuộc địa phận xã Cam Hiếu, huyện Cam Lộ, tỉnh Quảng Trị. Điểm cuối (La Sơn) tại khoảng Km102+200, kết nối với điểm đầu dự án La Sơn - Hòa Liên thuộc địa phận xã Lộc Bổn, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế. 1 |
| Việc nâng cấp từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe cao tốc Cam Lộ - La Sơn được thực hiện trên chiều dài tuyến khoảng 98,35 km. Điểm đầu (Cam Lộ) tại Km0+000, kết nối với điểm cuối dự án đường bộ cao tốc đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ thuộc địa phận xã Cam Hiếu, huyện Cam Lộ, tỉnh Quảng Trị. Điểm cuối (La Sơn) tại khoảng Km102+200, kết nối với điểm đầu dự án La Sơn - Hòa Liên thuộc địa phận xã Lộc Bổn, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế. |

Ngày 4/11, Ban Chấp hành Đảng bộ TP. Hà Nội tổ chức Hội nghị công bố quyết định của Bộ Chính trị về công tác cán bộ.

Kết quả khám nghiệm cho thấy thi thể nạn nhân không có dấu vết tác động ngoại lực, bị phù nề và đang trong quá trình phân hủy. Công an nhận định nạn nhân có thể tự mở cửa xe, chui vào bên trong cốp, sau đó bị mắc kẹt không thoát ra được dẫn đến tử vong.

Liên đoàn bóng đá Thái Lan khẳng định sẽ cử phái đoàn sang Việt Nam ngày hôm nay (29-10) để xin lỗi.

Ngoại trưởng Iran chỉ trích việc Mỹ thử nghiệm vũ khí hạt nhân là 'hành động thụt lùi, vô trách nhiệm và đe dọa hòa bình quốc tế'.

Lực lượng chức năng nỗ lực thông tuyến vào xã Ngọc Linh bị cô lập do sạt lở nặng, đảm bảo cuộc sống cho hơn 1.700 dân trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

Các doanh nghiệp trong hệ sinh thái TTC của ông Đặng Văn Thành sẽ phát triển dự án đô thị sinh thái bền vững quy mô hơn 42ha tại Tây Ninh, trong đó dành 4.000 căn nhà cho công nhân trong khu công nghiệp với giá hợp lý.

Chủ tịch Hồ Chí Minh đặt nền móng cho khoa học, công nghệ Việt Nam, xem đó là động lực then chốt để phát triển đất nước, phục vụ sản xuất và nhân dân.

Mưa lớn khiến hàng trăm m3 cát đỏ từ đồi cao theo dòng nước lũ tràn xuống, phủ kín quốc lộ 1 đoạn qua xã Lương Sơn (Bình Thuận cũ), làm giao thông tê liệt, chiều 1/11.

Dự báo bão Kalmaegi có thể đi vào Biển Đông trong ngày 5.11 với sức gió mạnh cấp 13 giật cấp 17.