Thái Nguyên - Mặc dù đã bị cấm hoạt động hơn một năm nay, nhưng hàng ngày, người dân vẫn liều mình băng qua cầu phao Ngọc Lâm. Đáng nói, khi đi qua cầu, mỗi phương tiện bị thu phí 2.000 đồng/lượt.
Như Báo Lao Động đã có bài phản ánh "Bị cấm hoạt động, mỗi ngày cầu phao giữa thành phố vẫn cõng trăm lượt người".
Theo đó, cầu phao Ngọc Lâm nối phường Túc Duyên và xã Linh Sơn (TP Thái Nguyên) bị cơ quan chức năng đình chỉ do thiếu hồ sơ thiết kế, không đảm bảo an toàn. Hiện nay, cây cầu đã xuống cấp nghiêm trọng, mỗi khi có phương tiện đi qua lại rung lên bần bật.
Người dân vẫn liều mình đi qua cầu phao Ngọc Lâm. Ảnh: Lam ThanhMặc cho nguy hiểm, hằng ngày vẫn có cả trăm lượt người băng qua cầu. Đáng nói, tình trạng thu phí vô tội vạ tại cầu phao Ngọc Lâm khiến không ít người bức xúc.
Ghi nhận của PV trong ngày 20.11, cách chân cầu phao 20 mét tại địa phận xã Linh Sơn có một chốt thu phí, đầy đủ rào chắn. Việc thu tiền tại cầu chủ yếu người đi xe máy. Một số người phụ nữ thay nhau đứng ra thu tiền. Cách thu phí cũng vô tội vạ, người dân đưa tiền để đi qua chứ không có vé hay bất cứ một giấy tờ gì.
Thường là người lạ đi qua sẽ bị yêu cầu trả phí, còn những người quen mặt tại xóm lại không mất tiền. Chưa kể, nếu đưa số tiền lớn, người tại chốt thu phí sẵn sàng cho đi qua rồi nhắc lần sau trả bù. Thậm chí, người phụ nữ tại chốt còn có một quyển sổ để "ghi nợ" những ai quen mặt chưa trả phí.
Khi PV đi qua cầu Ngọc Lâm để vào xã Linh Sơn, một người phụ nữ yêu cầu phải trả 2.000 đồng. Người này cho hay, cầu này của xóm nên phải thu tiền về cho xóm. Người dân đứng ra thu để chỉnh sửa, trông nom cầu.
Thường xuyên đi qua cầu Ngọc Lâm, chị T.T.L (phường Chùa Hang) cho biết: "Mỗi lần đi qua là mất 2.000 đồng tiền phí, đây như quy định rồi. Người thu ngồi đây nên chắc sẽ biết người nào lạ để thu. Người quen có thể không thu.
Cầu này đã xuống cấp nên đi qua rất nguy hiểm, nhưng đi qua đây tiết kiệm được thời gian. Thấy người ta đứng thu, có chốt, rào chắn thì tôi nghĩ họ được phép thu tiền nên trả".
Mỗi lần đi qua cầu phao Ngọc Lâm phải trả phí 2.000 đồng/lượt. Ảnh: Lam ThanhTương tự chị L, anh T.V.C (xã Linh Sơn, TP Thái Nguyên) cho biết: "Mỗi lần đi qua là mất tiền, việc thu phí này diễn ra từ rất lâu. Trước qua cầu Ngọc Lâm, người đi xe máy phải trả 1.000 đồng/lượt, giờ tăng lên 2.000 đồng/lượt. Người thu phí bảo họ bỏ tiền ra làm cầu nên đi qua phải trả tiền. Sau đó, họ còn phải đóng thuế nữa".
Chốt thu phí tại cầu Ngọc Lâm thuộc địa phận xã Linh Sơn. Ảnh: Lam ThanhTrao đổi với PV Báo Lao Động, ông Hoàng Văn Dương – Phó Chủ tịch UBND xã Linh Sơn xác nhận, cầu phao Ngọc Lâm bị cấm hoạt động do không đủ hồ sơ thiết kế, giấy phép. Địa phương từng tuyên truyền người dân và phương tiện không đi qua cầu, cũng đặt biển cấm nhưng bị một số đối tượng nhổ bỏ.
"Việc thu tiền qua cầu phao Ngọc Lâm là không được phép. Xã từng có biên bản yêu cầu không được thu tiền của người dân vì đã có thông báo cấm đi qua cầu. Địa phương sẽ làm việc với xóm Ngọc Lâm để không xảy ra tình trạng này", ông Dương thông tin thêm.

Ngày 4/11, Ban Chấp hành Đảng bộ TP. Hà Nội tổ chức Hội nghị công bố quyết định của Bộ Chính trị về công tác cán bộ.

Kết quả khám nghiệm cho thấy thi thể nạn nhân không có dấu vết tác động ngoại lực, bị phù nề và đang trong quá trình phân hủy. Công an nhận định nạn nhân có thể tự mở cửa xe, chui vào bên trong cốp, sau đó bị mắc kẹt không thoát ra được dẫn đến tử vong.

Liên đoàn bóng đá Thái Lan khẳng định sẽ cử phái đoàn sang Việt Nam ngày hôm nay (29-10) để xin lỗi.

Ngoại trưởng Iran chỉ trích việc Mỹ thử nghiệm vũ khí hạt nhân là 'hành động thụt lùi, vô trách nhiệm và đe dọa hòa bình quốc tế'.

Lực lượng chức năng nỗ lực thông tuyến vào xã Ngọc Linh bị cô lập do sạt lở nặng, đảm bảo cuộc sống cho hơn 1.700 dân trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

Các doanh nghiệp trong hệ sinh thái TTC của ông Đặng Văn Thành sẽ phát triển dự án đô thị sinh thái bền vững quy mô hơn 42ha tại Tây Ninh, trong đó dành 4.000 căn nhà cho công nhân trong khu công nghiệp với giá hợp lý.

Chủ tịch Hồ Chí Minh đặt nền móng cho khoa học, công nghệ Việt Nam, xem đó là động lực then chốt để phát triển đất nước, phục vụ sản xuất và nhân dân.

Mưa lớn khiến hàng trăm m3 cát đỏ từ đồi cao theo dòng nước lũ tràn xuống, phủ kín quốc lộ 1 đoạn qua xã Lương Sơn (Bình Thuận cũ), làm giao thông tê liệt, chiều 1/11.

Dự báo bão Kalmaegi có thể đi vào Biển Đông trong ngày 5.11 với sức gió mạnh cấp 13 giật cấp 17.