Thái Nguyên - Mặc dù đã bị cấm hoạt động hơn một năm nay, nhưng hàng ngày, người dân vẫn liều mình băng qua cầu phao Ngọc Lâm. Đáng nói, khi đi qua cầu, mỗi phương tiện bị thu phí 2.000 đồng/lượt.
Như Báo Lao Động đã có bài phản ánh "Bị cấm hoạt động, mỗi ngày cầu phao giữa thành phố vẫn cõng trăm lượt người".
Theo đó, cầu phao Ngọc Lâm nối phường Túc Duyên và xã Linh Sơn (TP Thái Nguyên) bị cơ quan chức năng đình chỉ do thiếu hồ sơ thiết kế, không đảm bảo an toàn. Hiện nay, cây cầu đã xuống cấp nghiêm trọng, mỗi khi có phương tiện đi qua lại rung lên bần bật.
Người dân vẫn liều mình đi qua cầu phao Ngọc Lâm. Ảnh: Lam ThanhMặc cho nguy hiểm, hằng ngày vẫn có cả trăm lượt người băng qua cầu. Đáng nói, tình trạng thu phí vô tội vạ tại cầu phao Ngọc Lâm khiến không ít người bức xúc.
Ghi nhận của PV trong ngày 20.11, cách chân cầu phao 20 mét tại địa phận xã Linh Sơn có một chốt thu phí, đầy đủ rào chắn. Việc thu tiền tại cầu chủ yếu người đi xe máy. Một số người phụ nữ thay nhau đứng ra thu tiền. Cách thu phí cũng vô tội vạ, người dân đưa tiền để đi qua chứ không có vé hay bất cứ một giấy tờ gì.
Thường là người lạ đi qua sẽ bị yêu cầu trả phí, còn những người quen mặt tại xóm lại không mất tiền. Chưa kể, nếu đưa số tiền lớn, người tại chốt thu phí sẵn sàng cho đi qua rồi nhắc lần sau trả bù. Thậm chí, người phụ nữ tại chốt còn có một quyển sổ để "ghi nợ" những ai quen mặt chưa trả phí.
Khi PV đi qua cầu Ngọc Lâm để vào xã Linh Sơn, một người phụ nữ yêu cầu phải trả 2.000 đồng. Người này cho hay, cầu này của xóm nên phải thu tiền về cho xóm. Người dân đứng ra thu để chỉnh sửa, trông nom cầu.
Thường xuyên đi qua cầu Ngọc Lâm, chị T.T.L (phường Chùa Hang) cho biết: "Mỗi lần đi qua là mất 2.000 đồng tiền phí, đây như quy định rồi. Người thu ngồi đây nên chắc sẽ biết người nào lạ để thu. Người quen có thể không thu.
Cầu này đã xuống cấp nên đi qua rất nguy hiểm, nhưng đi qua đây tiết kiệm được thời gian. Thấy người ta đứng thu, có chốt, rào chắn thì tôi nghĩ họ được phép thu tiền nên trả".
Mỗi lần đi qua cầu phao Ngọc Lâm phải trả phí 2.000 đồng/lượt. Ảnh: Lam ThanhTương tự chị L, anh T.V.C (xã Linh Sơn, TP Thái Nguyên) cho biết: "Mỗi lần đi qua là mất tiền, việc thu phí này diễn ra từ rất lâu. Trước qua cầu Ngọc Lâm, người đi xe máy phải trả 1.000 đồng/lượt, giờ tăng lên 2.000 đồng/lượt. Người thu phí bảo họ bỏ tiền ra làm cầu nên đi qua phải trả tiền. Sau đó, họ còn phải đóng thuế nữa".
Chốt thu phí tại cầu Ngọc Lâm thuộc địa phận xã Linh Sơn. Ảnh: Lam ThanhTrao đổi với PV Báo Lao Động, ông Hoàng Văn Dương – Phó Chủ tịch UBND xã Linh Sơn xác nhận, cầu phao Ngọc Lâm bị cấm hoạt động do không đủ hồ sơ thiết kế, giấy phép. Địa phương từng tuyên truyền người dân và phương tiện không đi qua cầu, cũng đặt biển cấm nhưng bị một số đối tượng nhổ bỏ.
"Việc thu tiền qua cầu phao Ngọc Lâm là không được phép. Xã từng có biên bản yêu cầu không được thu tiền của người dân vì đã có thông báo cấm đi qua cầu. Địa phương sẽ làm việc với xóm Ngọc Lâm để không xảy ra tình trạng này", ông Dương thông tin thêm.

Thông tin về sự cố bùn lỏng lại phun lên mặt đường tại công trường khoan ngầm dự án metro Nhổn – ga Hà Nội xảy ra vào chiều qua, lãnh đạo Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, sự cố xảy ra khoảng 15 phút và đã được khắc phục.

Nghi phạm của vụ án này được xác định là Nguyễn Nam Đại Thuận (hay gọi là Hào, sinh năm 1988, trú tại phường Ea Kao, tỉnh Đắk Lắk), bị bắt giữ khi đang lẩn trốn tại khu vực phường Ea Kao.

Máy bay không người lái Lancet của Nga đã phá hủy hơn 500 xe tăng của Ukraine trong chiến dịch quân sự đặc biệt, bao gồm cả xe tăng phương Tây cung cấp cho Kiev.

LĐLĐ TP Huế phối hợp CĐCS Công ty TNHH Vitto Phú Lộc tổ chức truyền thông “Nâng cao nhận thức phòng chống tội phạm lừa đảo trực tuyến” cho công...

Mong kiếm tiền nhanh, nhiều thanh niên bị dụ dỗ tham gia vận chuyển ma túy - được tội phạm quảng cáo là 'việc part-time lương cao'.

Gia Lai - Tài xế lái xe khách giường nằm vượt ẩu trên đèo An Khê bị xử phạt 5 triệu đồng và bị nhà xe đình chỉ công việc.

Tỉnh Quảng Trị có 3 bí thư phường là ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, 7 người là tỉnh ủy viên.

Ninh Bình thành lập Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng đường sắt tốc độ cao, do Bí thư Tỉnh ủy làm Trưởng ban, gồm 21 thành viên.

Sáng 17/11, đại diện Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) phản hồi trước thông tin lan truyền trên mạng xã hội cho rằng sự cố bùn nhão trên phố Tôn Đức Thắng khiến nhiều người đi đường trượt ngã có liên quan đến quá trình thi công tuyến Metro số 3.1. Theo MRB, tối 16/11, mạng xã hội xuất hiện nhiều phản ánh về việc mặt đường khu vực này bất ngờ phủ lớp bùn trơn, gây mất an toàn, đồng thời dấy lên nghi vấn nguồn bùn xuất phát từ công trình...