Mở rộng đường dẫn cao tốc nối nút giao An Phú lên 8 làn

Sở Giao thông vận tải TP.HCM đề xuất mở rộng đoạn đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành đoạn từ nút giao An Phú đến đường vành đai 2 lên 8 làn.

Đoạn đường dẫn cao tốc từ nút giao An Phú đến nút giao vành đai 2 TP.HCM dài 4km - Ản: ĐỨC PHÚ

Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa đề xuất UBND TP về phương án mở rộng đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (đoạn từ nút giao An Phú đến đường vành đai 2).

Việc mở rộng đoạn đường dẫn dài 4km từ 4 lên 8 làn xe hiện rất cấp bách, bởi từ khi đưa vào khai thác từ năm 2016 đến nay, lượng xe ra vào cao tốc liên tục tăng cao.

Đặc biệt, đoạn TP.HCM - Long Thành dự báo lưu lượng đến năm 2025 khoảng 72.254 CPU/ngày đêm, vượt 25% so với năng lực thông hành với quy mô 4 làn xe hiện hữu.

Về tiến độ, Sở Giao thông vận tải TP.HCM đề xuất công tác chuẩn bị đầu tư sẽ triển khai từ năm 2024 đến quý 2-2025. Công trình đặt mục tiêu khởi công từ quý 3-2025 và đưa vào khai thác quý 4-2026.

Sở đề xuất dùng ngân sách TP để đầu tư dự án, với mức vốn khoảng 940 tỉ đồng.

Cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây là tuyến đường kết nối sân bay Long Thành dự kiến khai thác giai đoạn 1 vào năm 2026.

Song song với nghiên cứu mở rộng đoạn đường dẫn của TP.HCM, thời gian qua Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cũng đề xuất mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành, đoạn từ nút giao vành đai 2 TP.HCM đến nút giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với chiều dài 21,92km.

Theo nghiên cứu của VEC, nếu các thủ tục chuẩn bị đầu tư được rút ngắn, công trình dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 12-2027. Cụ thể, tháng 1-2027 sẽ hoàn thành các hạng mục phần đường và các cầu cạn, cầu Long Thành hoàn thành vào tháng 12-2027.

Trong kết luận về phương án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành mới đây, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà đã kết luận trước mắt đồng ý giao VEC lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án, trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định chủ trương đầu tư theo quy định.

Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp được giao chủ trì, phối hợp Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo VEC trong thời gian tối đa 3 tháng phải làm rõ các nội dung như điều kiện để xem xét giao VEC làm chủ đầu tư. Trong thời gian tối đa 6 tháng phải hoàn thành, trình báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án.