Lo ngại việc đặt trạm thu phí gần đầu cầu gây ùn tắc giao thông trên quốc lộ 13

TPO - Dự án mở rộng, nâng cấp quốc lộ 13 qua tỉnh Bình Dương khởi công tháng 4/2022, có mức đầu tư 1.360 tỷ đồng. Tỉnh Bình Dương dự kiến sẽ bố trí trạm thu phí tại cổng chào Bình Dương và trên đường dẫn vào cầu Phú Long (TP.Thuận An, tỉnh Bình Dương).

Sở Giao thông vận tải (GTVT) TPHCM vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Bình Dương để góp ý về phương án bố trí trạm thu phí trên quốc lộ 13 tại cổng chào Bình Dương và trên đường dẫn vào cầu Phú Long (TP Thuận An, tỉnh Bình Dương).

Đối với trạm thu phí trên quốc lộ 13 tại cổng chào tỉnh Bình Dương, Sở GTVT TPHCM cho biết tuyến quốc lộ 13 kết nối tỉnh Bình Dương với TPHCM có mật độ phương tiện lưu thông rất lớn.

Tuy nhiên, vị trí dự kiến đặt trạm thu phí cách mố cầu Vĩnh Bình khoảng 200m, tại vị trí đường ra vào cầu có độ dốc lớn, vào vị trí đường cong chuyển hướng.

Tiền Phong Tuyến Quốc lộ 13 qua tỉnh Bình Dương đang được nâng cấp, mở rộng. Ảnh: H.C 1

Tuyến Quốc lộ 13 qua tỉnh Bình Dương đang được nâng cấp, mở rộng. Ảnh: H.C

Do đó, Sở GTVT TPHCM kiến nghị UBND tỉnh Bình Dương chỉ đạo đơn vị liên quan tính toán, xác định lưu lượng xe thực tế lưu thông qua khu vực để xác định vị trí đặt trạm thu phí cho phù hợp. Đồng thời nghiên cứu mở rộng làn đường thu phí xe ô tô (từ 3,5m thành 3,75m), kể cả đường dẫn vào trạm thu phí và tuân thủ các quy định.

Bên cạnh đó, việc tổ chức thu phí phải bảo đảm thu theo đúng đối tượng và tránh việc thu phí 2 lần trên cùng một lộ trình lưu thông của phương tiện. UBND tỉnh Bình Dương cần phải đánh giá tác động đến người dân sinh sống tại khu vực đặt trạm thu phí để có giải pháp hỗ trợ, tránh xảy ra khiếu kiện, khiếu nại liên quan đến vị trí đặt trạm thu phí.

Đối với trạm thu phí trên đường dẫn vào cầu Phú Long, Sở GTVT TPHCM kiến nghị nên tính toán, xác định lưu lượng các loại xe thực tế lưu thông qua cầu Phú Long để nghiên cứu xác định vị trí cụ thể đặt cụm trạm thu phí tại đoạn tuyến nối này.

Bảo đảm trong quá trình thu phí, dòng xe không được dừng chờ kéo dài đến phạm vi đường vào cầu Phú Long, giao lộ đường dẫn cầu Phú Long đường Hà Huy Giáp (quận 12) và phạm vi giao lộ đường tỉnh 745 – đại lộ Bình Dương.

Ngoài ra, Sở GTVT TPHCM cũng kiến nghị UBND tỉnh Bình Dương đóng khoảng mở tim đường vào cầu Phú Long (có bố trí đèn tín hiệu giao thông) tại vị trí gần trạm thu phí và tuân thủ các quy định của pháp luật. Việc tổ chức thu phí phải bảo đảm thu theo đúng đối tượng và tránh việc thu phí 2 lần trên một lộ trình lưu thông của phương tiện; đồng thời đánh giá tác động đến người dân sinh sống tại khu vực đặt trạm thu phí để có giải pháp hỗ trợ, tránh xảy ra khiếu kiện, khiếu nại liên quan đến vị trí lắp đặt trạm thu phí.