Lính Nga lắp giáp phản ứng nổ lên xe tải

Lực lượng Nga tại Ukraine lắp giáp phản ứng nổ lên xe tải quân sự nhằm tăng khả năng phòng vệ, song có thể phản tác dụng.

Milinfolive, tài khoản chuyên đưa tin về chiến sự Ukraine và được hơn nửa triệu người theo dõi trên Telegram, ngày 4/12 đăng ảnh chụp xe tải quân sự Gaz-66 Shishigas của Nga tại một địa điểm không xác định ở Ukraine.

Bức ảnh cho thấy buồng lái chiếc xe được phủ kín bằng giáp phản ứng nổ (ERA) Kontakt-1 có hình dạng như viên gạch, hai mặt bên của nửa sau thân xe cũng được lắp một số khối giáp tương tự.

Giáp ERA gồm khối thuốc nổ mạnh đặt trong hộp thép gắn bên ngoài phương tiện, được thiết kế để tăng cường khả năng phòng vệ trước hỏa lực đối phương. Khi bị đạn chống tăng đối phương lao trúng, khối thuốc nổ trong ERA kích hoạt, làm chệch hướng luồng hỏa khí hoặc gãy thanh xuyên của quả đạn, giúp bảo vệ xe và người bên trong.

Xe tải Gaz-66 của Nga được gắn ERA Kontakt-1 trong bức ảnh đăng ngày 4/12. Ảnh: Telegram/Milinfolive

Phiên bản Kontakt-1 được Liên Xô phát triển và đưa vào biên chế đầu thập niên 1980. Mỗi khối Kontakt-1 có vỏ thép dày 3 mm, bên trong là hai miếng thép bọc thuốc nổ với tổng bề dày 20 mm, cung cấp khả năng phòng vệ tương đương 400 mm giáp thép cán đồng nhất khi đối phó với đạn nổ lõm xuyên giáp (HEAT) của đối phương.

Tuy nhiên, Kontakt-1 không có khả năng chống chịu đạn thanh xuyên động năng hay đầu đạn HEAT liều kép được trang bị trên nhiều loại tên lửa chống tăng hiện đại.

Đây không phải lần đầu tiên lực lượng Nga và Ukraine lắp ERA lên khí tài để tăng khả năng bảo vệ. Video chia sẻ trên mạng xã hội hồi tháng 7 cho thấy xe tăng chủ lực Leopard 2A4 của Ukraine được lắp giáp phản ứng nổ ở xung quanh tháp pháo và sườn xe. Dòng xe này thường không được gắn ERA, mà sử dụng giáp phức hợp có thể chống đạn nổ lõm.

Truyền thông Ukraine hồi tháng 9 cũng đăng hình ảnh xe tăng T-62 của Nga được lắp giáp phản ứng nổ Kontakt-5, loại giáp vốn được trang bị cho phiên bản T-90 hiện đại hơn.

Tuy nhiên, cả Nga và Ukraine trước đây đều không trang bị ERA cho khí tài có vỏ kim loại mỏng như xe jeep, xe tải, lựu pháo di động hay hệ thống phòng không, do điều này có thể thiếu hiệu quả, thậm chí phản tác dụng.

"Khí tài cần phải được trang bị lượng giáp cơ bản nhất định để chịu được sức nổ khi giáp ERA kích hoạt. Do đó, không phải phương tiện nào cũng có thể sử dụng giáp này", báo cáo năm 2012 của Văn phòng Ngân sách Quốc hội Mỹ có đoạn.

Bức ảnh của Milinfolive cho thấy lính Nga đã lót tấm thép mỏng dưới các khối Kontakt-1, dường như cho rằng điều này có thể giúp xe tải Gaz-66 chống chịu được vụ nổ từ giáp ERA.

Tuy nhiên, nhóm điều tra độc lập Conflict Intelligence Team (CIT) cho rằng phương án này không hiệu quả, thậm chí còn làm tăng nguy hiểm với lính Nga bên trong xe tải. Chuyên gia quân sự David Axe của Forbes cũng nhận định các tấm thép này không đủ dày hoặc kiên cố để bảo vệ chiếc xe.

"Chính ERA có thể sẽ phá hủy chiếc xe tải khi nó bị kích hoạt chứ chưa cần đến tác động từ đạn chống tăng đối phương", Axe viết.

Phạm Giang (Theo Forbes)