UBND TP Bảo Lộc giao cơ quan chức năng chỉnh lại rào chắn, không cho người dân vào khu vực đường tránh quốc lộ 20 để tránh nguy hiểm.
Đường tránh quốc lộ 20 đi qua Bảo Lộc được đầu tư 800 tỉ đồng, tuy chưa sử dụng nhưng đã tan nát - Ảnh: M.VNgày 6-9, UBND TP Bảo Lộc đã vận động người dân không đi xe vào đường tránh quốc lộ 20 đoạn đi qua TP này cho đến khi cơ quan chức năng tháo dỡ biển cấm lưu thông.
Việc làm này nhằm đảm bảo an toàn cho người dân liên quan vụ đường tránh 800 tỉ đồng chưa dùng đã tan nát. Đặc biệt trong giai đoạn mưa lớn đang có chiều hướng kéo dài trong khu vực.
UBND TP Bảo Lộc cũng yêu cầu xử lý nghiêm các hành vi xây dựng công trình, làm thay đổi mái taluy dương, san lấp taluy âm, rãnh thoát nước, lấn chiếm đất ở hành lang bảo vệ tuyến đường tránh đã nêu; giao UBND phường Lộc Sơn kiểm tra, sửa rào chắn để ngăn chặn xe di chuyển vào khu vực đường bị nứt gãy.
Người dân tự nới rào chắn đi vào đường tránh đã đứt gãy - Ảnh: M.VNhư Tuổi Trẻ Online đã thông tin, dự án đường tránh phía nam TP Bảo Lộc có chiều dài 15,6km với điểm đầu tại xã Lộc Châu, điểm cuối xã Lộc Nga (TP Bảo Lộc), tổng mức đầu tư hơn 800 tỉ đồng, khởi công từ tháng 2-2017.
Tuyến đường này được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp 3 miền núi nhằm giảm tải cho quốc lộ 20 qua trung tâm TP Bảo Lộc.
Theo kế hoạch, tuyến đường hoàn thành, đưa vào sử dụng trong năm 2019. Dự án đã thi công được 70% khối lượng gồm các hạng mục nền đường, móng đường đá dăm, hệ thống thoát nước… Từ tháng 10-2020 đến nay, dự án thiếu vốn nên tạm dừng thi công.
Hành lang đường tránh bị sạt lở nghiêm trọng - Ảnh: M.VQua 5 năm bỏ dở (sau khi thi công được 70% khối lượng), nhiều hạng mục công trình đường tránh phía Nam TP Bảo Lộc đã bị xuống cấp nghiêm trọng. Mặt đường sụt lún, đứt gãy. Tuy nhiên, vì tiện qua lại trong khu vực nên người dân vẫn sử dụng bất chấp việc tuyến đường đã cấm.
Cuối tháng 3-2023, tuyến đường này bị cấm xe hoàn toàn (trước đó để người dân tự ý đi lại dù chưa hoàn thành và nghiệm thu) sau khi txảy ra vụ tai nạn làm chết 2 người.
Cuối năm 2024, dù đã cấm đường, tại đây vẫn xảy ra vụ tai nạn làm 1 người chết.
Bộ Giao thông vận tải đã bàn giao nguyên trạng tuyến tránh phía nam TP Bảo Lộc cho Cục Đường bộ Việt Nam. Các bên liên quan đã kiểm tra hiện trường, ghi nhận thực tế công trình cũng như các tồn tại.

Thứ trưởng Lê Thị Thu Hằng tin tưởng rằng, với nền tảng 50 năm quan hệ hữu nghị, ý chí chính trị và tinh thần hợp tác của hai bên, quan hệ Việt Nam –Đức sẽ tiếp tục được nâng lên tầm cao mới.

Bão số 3 đã đi qua đặc khu Bạch Long Vĩ (Hải Phòng) và Cô Tô (Quảng Ninh) nhưng không gây thiệt hại gì lớn.

Đà Nẵng - Một đối tượng đã giả danh công an, lừa đảo chiếm đoạt gần 800 triệu đồng.

Thấy chị và em mình đang đứng trong sân nhà, Thành cho xe đâm vào khiến một người chết.

Tờ Khaosod (Thái Lan) dẫn nguồn tin từ ông Chaipak Siriwat, Phó chủ tịch Ủy ban Olympic Thái Lan (NOCT), kiêm Chủ tịch hội đồng SEA Games 33 cho biết đoàn thể thao Campuchia sẽ rút lui khỏi đại hội. Toàn bộ vận động viên của đoàn Campuchia được rút về nước, không tham gia thi đấu. Ông Siriwat cho biết đã nhận được thông tin này từ Tổng thư ký Ủy ban Olympic Campuchia (NOCC) Vath Chamroeun. Tờ Khmer Times sau đó dẫn nguồn tin từ Campuchia xác...

Quản lý và sử dụng viện trợ phải tuân thủ pháp luật Việt Nam. Các khoản viện trợ chỉ được tiếp nhận, thực hiện, sử dụng khi đã được cấp có thẩm quyền của Việt Nam phê duyệt.

Đoàn công tác tỉnh Lạng Sơn và Cục Cứu hộ - Cứu nạn đã đi khảo sát sau sự cố vỡ đập thủy điện Bắc Khê 1.

Ông Nguyễn Thanh Phong, cựu cục trưởng Cục An toàn thực phẩm, bị cáo buộc chủ mưu chỉ đạo cấp dưới gây khó, buộc doanh nghiệp phải 'bôi trơn' rồi 'ăn chia' tổng số tiền hối lộ lên đến hơn 94 tỉ đồng.

Thông tin về sự cố bùn lỏng lại phun lên mặt đường tại công trường khoan ngầm dự án metro Nhổn – ga Hà Nội xảy ra vào chiều qua, lãnh đạo Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, sự cố xảy ra khoảng 15 phút và đã được khắc phục.