UBND TP Bảo Lộc giao cơ quan chức năng chỉnh lại rào chắn, không cho người dân vào khu vực đường tránh quốc lộ 20 để tránh nguy hiểm.
Đường tránh quốc lộ 20 đi qua Bảo Lộc được đầu tư 800 tỉ đồng, tuy chưa sử dụng nhưng đã tan nát - Ảnh: M.VNgày 6-9, UBND TP Bảo Lộc đã vận động người dân không đi xe vào đường tránh quốc lộ 20 đoạn đi qua TP này cho đến khi cơ quan chức năng tháo dỡ biển cấm lưu thông.
Việc làm này nhằm đảm bảo an toàn cho người dân liên quan vụ đường tránh 800 tỉ đồng chưa dùng đã tan nát. Đặc biệt trong giai đoạn mưa lớn đang có chiều hướng kéo dài trong khu vực.
UBND TP Bảo Lộc cũng yêu cầu xử lý nghiêm các hành vi xây dựng công trình, làm thay đổi mái taluy dương, san lấp taluy âm, rãnh thoát nước, lấn chiếm đất ở hành lang bảo vệ tuyến đường tránh đã nêu; giao UBND phường Lộc Sơn kiểm tra, sửa rào chắn để ngăn chặn xe di chuyển vào khu vực đường bị nứt gãy.
Người dân tự nới rào chắn đi vào đường tránh đã đứt gãy - Ảnh: M.VNhư Tuổi Trẻ Online đã thông tin, dự án đường tránh phía nam TP Bảo Lộc có chiều dài 15,6km với điểm đầu tại xã Lộc Châu, điểm cuối xã Lộc Nga (TP Bảo Lộc), tổng mức đầu tư hơn 800 tỉ đồng, khởi công từ tháng 2-2017.
Tuyến đường này được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp 3 miền núi nhằm giảm tải cho quốc lộ 20 qua trung tâm TP Bảo Lộc.
Theo kế hoạch, tuyến đường hoàn thành, đưa vào sử dụng trong năm 2019. Dự án đã thi công được 70% khối lượng gồm các hạng mục nền đường, móng đường đá dăm, hệ thống thoát nước… Từ tháng 10-2020 đến nay, dự án thiếu vốn nên tạm dừng thi công.
Hành lang đường tránh bị sạt lở nghiêm trọng - Ảnh: M.VQua 5 năm bỏ dở (sau khi thi công được 70% khối lượng), nhiều hạng mục công trình đường tránh phía Nam TP Bảo Lộc đã bị xuống cấp nghiêm trọng. Mặt đường sụt lún, đứt gãy. Tuy nhiên, vì tiện qua lại trong khu vực nên người dân vẫn sử dụng bất chấp việc tuyến đường đã cấm.
Cuối tháng 3-2023, tuyến đường này bị cấm xe hoàn toàn (trước đó để người dân tự ý đi lại dù chưa hoàn thành và nghiệm thu) sau khi txảy ra vụ tai nạn làm chết 2 người.
Cuối năm 2024, dù đã cấm đường, tại đây vẫn xảy ra vụ tai nạn làm 1 người chết.
Bộ Giao thông vận tải đã bàn giao nguyên trạng tuyến tránh phía nam TP Bảo Lộc cho Cục Đường bộ Việt Nam. Các bên liên quan đã kiểm tra hiện trường, ghi nhận thực tế công trình cũng như các tồn tại.

HUẾ - Công nhân đội nắng làm việc xuyên trưa, tranh thủ thời tiết thuận lợi để tăng tốc thi công, đảm bảo tiến độ dự án tái định cư...

Lào Cai có 2 người bị thương, một nhà đổ sập, hàng trăm nhà bị tốc mái, hư hỏng. Điện Biên, Lai Châu cũng ghi nhận nhiều nhà bị hư hỏng trong đợt mưa kèm dông lốc mạnh chiều qua ở vùng núi phía Bắc.

Sau nhiều năm xây dựng và đã hoàn thành giai đoạn 1, Bến xe Nam Vinh (Nghệ An) với tổng mức đầu tư 250 tỷ đồng vẫn chưa thể đưa vào hoạt động.

Gành đá Hòa Thắng thuộc xã Phú Hòa 1, Đắk Lắk (trước là Phú Yên) như một 'kỳ quan' độc đáo với những khối đá khổng lồ vươn thẳng giữa đồng lúa.

Chiều 30/3, phiên tòa xét xử cựu Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (cũ) Hoàng Văn Thắng cùng 22 bị cáo trong vụ án xảy ra tại một số ban quản lý dự án thuộc Bộ và doanh nghiệp liên quan bắt đầu phần xét hỏi. Giám đốc Công ty Hoàng Dân, bị cáo Nguyễn Văn Dân, là người đầu tiên đứng lên bục xét hỏi. Tại tòa, HĐXX chất vấn bị cáo này về những tài sản bị kê biên, thu giữ, ông Dân khai khi cơ quan điều tra khám xét đã thu giữ tại...

Tổng thống Nga nói rằng tình hình ở Trung Đông là mối quan ngại chung và Nga sẵn sàng hỗ trợ khôi phục hòa bình tại khu vực.

Hà Nội – Phường Kim Liên triển khai lắp đặt rào chắn vỉa hè trước cổng trường ngăn ô tô, xe máy lấn chiếm, giảm ùn tắc và đảm bảo an toàn cho học sinh.

Sáng 23-3, TAND TP.HCM tuyên phạt bị cáo Vũ Hải Việt (33 tuổi) 14 tháng tù, Nguyễn Thế Linh (39 tuổi) 12 tháng tù, Vũ Văn Vinh (38 tuổi) 9 tháng tù về tội cho vay lãi nặng trong giao dịch dân sự.

Ủy ban Bầu cử tỉnh Tây Ninh vừa công bố kết quả bầu cử và danh sách những người trúng cử đại biểu HĐND tỉnh khóa XI, nhiệm kỳ 2026-2031.