UBND TP Bảo Lộc giao cơ quan chức năng chỉnh lại rào chắn, không cho người dân vào khu vực đường tránh quốc lộ 20 để tránh nguy hiểm.
Đường tránh quốc lộ 20 đi qua Bảo Lộc được đầu tư 800 tỉ đồng, tuy chưa sử dụng nhưng đã tan nát - Ảnh: M.VNgày 6-9, UBND TP Bảo Lộc đã vận động người dân không đi xe vào đường tránh quốc lộ 20 đoạn đi qua TP này cho đến khi cơ quan chức năng tháo dỡ biển cấm lưu thông.
Việc làm này nhằm đảm bảo an toàn cho người dân liên quan vụ đường tránh 800 tỉ đồng chưa dùng đã tan nát. Đặc biệt trong giai đoạn mưa lớn đang có chiều hướng kéo dài trong khu vực.
UBND TP Bảo Lộc cũng yêu cầu xử lý nghiêm các hành vi xây dựng công trình, làm thay đổi mái taluy dương, san lấp taluy âm, rãnh thoát nước, lấn chiếm đất ở hành lang bảo vệ tuyến đường tránh đã nêu; giao UBND phường Lộc Sơn kiểm tra, sửa rào chắn để ngăn chặn xe di chuyển vào khu vực đường bị nứt gãy.
Người dân tự nới rào chắn đi vào đường tránh đã đứt gãy - Ảnh: M.VNhư Tuổi Trẻ Online đã thông tin, dự án đường tránh phía nam TP Bảo Lộc có chiều dài 15,6km với điểm đầu tại xã Lộc Châu, điểm cuối xã Lộc Nga (TP Bảo Lộc), tổng mức đầu tư hơn 800 tỉ đồng, khởi công từ tháng 2-2017.
Tuyến đường này được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp 3 miền núi nhằm giảm tải cho quốc lộ 20 qua trung tâm TP Bảo Lộc.
Theo kế hoạch, tuyến đường hoàn thành, đưa vào sử dụng trong năm 2019. Dự án đã thi công được 70% khối lượng gồm các hạng mục nền đường, móng đường đá dăm, hệ thống thoát nước… Từ tháng 10-2020 đến nay, dự án thiếu vốn nên tạm dừng thi công.
Hành lang đường tránh bị sạt lở nghiêm trọng - Ảnh: M.VQua 5 năm bỏ dở (sau khi thi công được 70% khối lượng), nhiều hạng mục công trình đường tránh phía Nam TP Bảo Lộc đã bị xuống cấp nghiêm trọng. Mặt đường sụt lún, đứt gãy. Tuy nhiên, vì tiện qua lại trong khu vực nên người dân vẫn sử dụng bất chấp việc tuyến đường đã cấm.
Cuối tháng 3-2023, tuyến đường này bị cấm xe hoàn toàn (trước đó để người dân tự ý đi lại dù chưa hoàn thành và nghiệm thu) sau khi txảy ra vụ tai nạn làm chết 2 người.
Cuối năm 2024, dù đã cấm đường, tại đây vẫn xảy ra vụ tai nạn làm 1 người chết.
Bộ Giao thông vận tải đã bàn giao nguyên trạng tuyến tránh phía nam TP Bảo Lộc cho Cục Đường bộ Việt Nam. Các bên liên quan đã kiểm tra hiện trường, ghi nhận thực tế công trình cũng như các tồn tại.

Ban Bí thư yêu cầu thực hiện triệt để tiết kiệm, chống lãng phí trong tổ chức hội nghị, không để vượt định mức kinh phí phục vụ hội nghị; thực hiện tinh giản 10% số lượng hội nghị hằng năm.

Hiện tuyến quốc lộ 27C dẫn lên đèo Khánh Lê đang có mưa rất lớn, nhiều khu vực ngập sâu.

Sau hơn 1 tuần mất tích, lực lượng chức năng đã tìm thấy thi thể nữ sinh lớp 11 dưới sông Sêrêpốk, khép lại những ngày chờ đợi trong hy vọng mong manh của gia đình, thầy cô và bạn bè.

Sáng nay (13-12), Ngày của Phở 2025 chính thức khai mạc tại khu vực Thương xá Tax (cũ), phường Sài Gòn (TP.HCM). Sự kiện Ngày của Phở năm nay dự kiến đón 100.000 khách với sự góp mặt của gần 30 thương hiệu phở từ Bắc chí Nam.

Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Ninh Bình ra quyết định khởi tố vụ án hình sự, khởi tố bị can, ra lệnh cấm đi khỏi nơi cư trú đối với bà Vũ Thị M. (sinh năm 1958, trú tại thôn Khê Thượng, xã Yên Khánh, tỉnh Ninh Bình) về tội “Cản trở giao thông đường bộ” quy định tại Khoản 1, Điều 261, Bộ luật hình sự năm 2015, sửa đổi năm 2017. Quá trình điều tra, Cơ quan Cảnh sát điều tra xác định, để có diện tích phơi thóc lúa trên tuyến đường 482E...

Liên đoàn Cầu thủ chuyên nghiệp quốc tế (FIFpro) chỉ trích quyết định của Ủy ban kháng cáo FIFA khi áp đặt lệnh cấm thi đấu 1 năm đối với 7 cầu thủ nhập tịch trái phép của Malaysia.

Cảng Sài Gòn như chứng nhân lịch sử đặc biệt của thời kỳ thực dân xâm lược lẫn sự vệ quốc anh hùng của dân tộc Việt Nam và sau này là thời kỳ hòa bình, phát triển.

Ông Nguyễn Hữu Bình - Giám đốc Công ty TNHH Thương mại vàng bạc Kim Chung (Thanh Hóa) cùng vợ bị cáo buộc đã chỉ đạo nhân viên, người thân lập hàng chục tài khoản cá nhân để mua, bán vàng, bỏ ngoài sổ sách doanh thu nhằm trốn thuế.

Tổng Bí thư nêu ba đột phá phòng chống tham nhũng gồm hoàn thiện thể chế, nâng cao trách nhiệm người đứng đầu và đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số.