UBND TP Bảo Lộc giao cơ quan chức năng chỉnh lại rào chắn, không cho người dân vào khu vực đường tránh quốc lộ 20 để tránh nguy hiểm.
Đường tránh quốc lộ 20 đi qua Bảo Lộc được đầu tư 800 tỉ đồng, tuy chưa sử dụng nhưng đã tan nát - Ảnh: M.VNgày 6-9, UBND TP Bảo Lộc đã vận động người dân không đi xe vào đường tránh quốc lộ 20 đoạn đi qua TP này cho đến khi cơ quan chức năng tháo dỡ biển cấm lưu thông.
Việc làm này nhằm đảm bảo an toàn cho người dân liên quan vụ đường tránh 800 tỉ đồng chưa dùng đã tan nát. Đặc biệt trong giai đoạn mưa lớn đang có chiều hướng kéo dài trong khu vực.
UBND TP Bảo Lộc cũng yêu cầu xử lý nghiêm các hành vi xây dựng công trình, làm thay đổi mái taluy dương, san lấp taluy âm, rãnh thoát nước, lấn chiếm đất ở hành lang bảo vệ tuyến đường tránh đã nêu; giao UBND phường Lộc Sơn kiểm tra, sửa rào chắn để ngăn chặn xe di chuyển vào khu vực đường bị nứt gãy.
Người dân tự nới rào chắn đi vào đường tránh đã đứt gãy - Ảnh: M.VNhư Tuổi Trẻ Online đã thông tin, dự án đường tránh phía nam TP Bảo Lộc có chiều dài 15,6km với điểm đầu tại xã Lộc Châu, điểm cuối xã Lộc Nga (TP Bảo Lộc), tổng mức đầu tư hơn 800 tỉ đồng, khởi công từ tháng 2-2017.
Tuyến đường này được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp 3 miền núi nhằm giảm tải cho quốc lộ 20 qua trung tâm TP Bảo Lộc.
Theo kế hoạch, tuyến đường hoàn thành, đưa vào sử dụng trong năm 2019. Dự án đã thi công được 70% khối lượng gồm các hạng mục nền đường, móng đường đá dăm, hệ thống thoát nước… Từ tháng 10-2020 đến nay, dự án thiếu vốn nên tạm dừng thi công.
Hành lang đường tránh bị sạt lở nghiêm trọng - Ảnh: M.VQua 5 năm bỏ dở (sau khi thi công được 70% khối lượng), nhiều hạng mục công trình đường tránh phía Nam TP Bảo Lộc đã bị xuống cấp nghiêm trọng. Mặt đường sụt lún, đứt gãy. Tuy nhiên, vì tiện qua lại trong khu vực nên người dân vẫn sử dụng bất chấp việc tuyến đường đã cấm.
Cuối tháng 3-2023, tuyến đường này bị cấm xe hoàn toàn (trước đó để người dân tự ý đi lại dù chưa hoàn thành và nghiệm thu) sau khi txảy ra vụ tai nạn làm chết 2 người.
Cuối năm 2024, dù đã cấm đường, tại đây vẫn xảy ra vụ tai nạn làm 1 người chết.
Bộ Giao thông vận tải đã bàn giao nguyên trạng tuyến tránh phía nam TP Bảo Lộc cho Cục Đường bộ Việt Nam. Các bên liên quan đã kiểm tra hiện trường, ghi nhận thực tế công trình cũng như các tồn tại.

Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia dự báo thời tiết 10 ngày tới (từ đêm 18.11 đến ngày 28.11) ở các khu vực trên cả nước.

Từ trải nghiệm nhiều năm nghiên cứu và quan sát phụ huynh, học sinh, TS. Nguyễn Nam (Giảng viên Fulbright, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu Việt Nam, ThS Đông Á học; TS Ngôn ngữ & Văn minh Đông Á – Harvard) cho rằng di sản văn hóa Việt Nam, khi được khai thác đúng cách trong trường học, không chỉ nuôi dưỡng căn tính mà còn trở thành năng lực toàn cầu, giúp học sinh tự tin hội nhập.

Khi lực lượng chức năng tiếp cận hiện trường để tiếp tục tìm kiếm nạn nhân mất tích thì một tiếng nổ lớn bất ngờ vang lên từ khu vực sạt lở cũ. Đất đá tiếp tục sạt xuống, buộc lực lượng cứu hộ phải khẩn trương rút khỏi khu vực nguy hiểm để đảm bảo an toàn.

110 công dân Việt Nam đã được lực lượng chức năng Campuchia bàn giao qua Cửa khẩu quốc tế Xa Mát (Tây Ninh) vào ngày 21/11.

Trên Cổng thông tin điện tử, Bộ Xây dựng trả lời công dân về kiến nghị bỏ thẩm tra an toàn giao thông với công trình giao thông nhỏ.

Cựu cán bộ thuế Nguyễn Tuấn Anh nhận hối lộ hơn 3,5 tỷ đồng để 'bảo kê' 41 'công ty ma' mua bán hóa đơn khống lên tới 6.700 tỷ đồng trước khi bị phát hiện, xử lý.

Triển lãm công nghệ điện lực Techshow 2025 mang đến 'bức tranh toàn diện về những đột phá công nghệ mới nhất' khi giới thiệu loạt giải pháp, thiết bị và công nghệ trong nước và quốc tế.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 231/CĐ-TTg ngày 26/11/2025 về việc chủ động phòng, tránh, ứng phó bão số 15 năm 2025.

Ông Lê Thanh Tùng, 53 tuổi, đâm người hàng xóm vì mâu thuẫn cây chuối có phần tán che sang phần đất nhà mình.