Khánh Hòa tìm cách gỡ 3 dự án BT ‘đứng bánh’, đại diện Tập đoàn Phúc Sơn ‘mất tăm’

Cả 3 dự án BT giao thông cấp bách, “đổi đất” sân bay Nha Trang để đầu tư xây dựng đã bị “đứng bánh”, tỉnh Khánh Hòa đang tìm cách tháo gỡ nhưng đại diện Công ty Cổ phần Tập đoàn Phúc Sơn đang “mất tăm”.

Một trong những đường thuộc dự án BT do Công ty Cổ phần Tập đoàn Phúc Sơn được "đổi đất" đầu tư xây dựng tại sân bay Nha Trang nhưng chưa hoàn thành, đang rào vây - Ảnh: PHAN SÔNG NGÂN

Theo đại diện UBND tỉnh Khánh Hòa, tỉnh đã giao Sở Kế hoạch và Đầu tư chủ trì làm việc trực tiếp với Công ty cổ phần Tập đoàn Phúc Sơn về 3 dự án BT (xây dựng - chuyển giao) giao thông tại TP Nha Trang mà công ty này đã được "đổi đất" đầu tư xây dựng nhưng chưa hoàn thành, đang ngừng thi công.

3 dự án BT giao thông "cấp bách" đều chỉ định thầu cho Tập đoàn Phúc Sơn

Đó là dự án BT các tuyến đường, các nút giao thông kết nối khu sân bay Nha Trang, giá trị hợp đồng 976,14 tỉ đồng. Hợp đồng BT dự án này do Ban Quản lý dự án phát triển tỉnh Khánh Hòa được giao ký kết với Công ty Cổ phần Tập đoàn Phúc Sơn.

Còn 2 hợp đồng dự án BT nút giao thông Ngọc Hội (giá trị hợp đồng 1.119,44 tỉ đồng) và dự án đường vành đai kết nối nút giao thông Ngọc Hội (hơn 1.250 tỉ đồng) đều do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Khánh Hòa ký kết với Phúc Sơn.

Các dự án BT nêu trên có tổng giá trị đầu tư hơn 3.336,66 tỉ đồng, đều là "dự án cấp bách" về giao thông tại TP Nha Trang, được tỉnh chỉ định giao thầu "trong trường hợp đặc biệt" cho Công ty cổ phần Tập đoàn Phúc Sơn đầu tư (không qua đấu thầu dự án và đấu giá đất hoàn vốn).

Các hợp đồng 3 dự án BT đó đều ký kết với Công ty cổ phần Tập đoàn Phúc Sơn vào cùng ngày 9-11-2017, thời hạn thực hiện 30 tháng, đến năm 2020. Thế nhưng, cho đến nay dù đã được điều chỉnh, gia hạn nhiều lần nhưng cả 3 dự án đều chưa được hoàn thành xây dựng đúng thời hạn đã cam kết.

Ngừng thi công dự án BT sau khi lãnh đạo Tập đoàn Phúc Sơn bị bắt

Hiện nay 3 dự án trên đều đã đưa một phần vào sử dụng lưu thông. Nhưng việc thi công dự án các tuyến đường, các nút giao thông kết nối khu sân bay Nha Trang bị tắc, không có mặt bằng để thi công tiếp kể từ tháng 11-2018 đến nay.

Dự án đường vành đai kết nối nút giao thông Ngọc Hội chỉ mới hoàn thành thi công, đưa vào lưu thông nhánh phía Nam nhưng chưa được quyết toán. Toàn bộ nhánh đường vành đai phía Bắc, kết nối từ nút giao thông Ngọc Hội ra gần khu vực đèo Rù Rì, đều chưa thi công xây dựng.

Còn dự án nút giao thông Ngọc Hội gồm có 4 nhánh cầu vượt lên xuống, kết nối với các đường đi bốn hướng. Thế nhưng, hiện tại cả nhánh cầu N4 (kết nối với nhánh đường vành đai phía Bắc) cũng chưa xây dựng xong.

Sau khi Cơ quan cảnh sát điều tra Bộ Công an khởi tố vụ án và bị can (26-2-2024), bắt tạm giam ông Nguyễn Văn Hậu - chủ tịch Hội đồng quản trị, tổng giám đốc công ty cùng các bị can đồng phạm, tiếp đến Phạm Ngọc Cương - phó tổng giám đốc công ty, lãnh đạo chi nhánh tại Khánh Hòa - cũng bị khởi tố bị can, bắt tạm giam, các đơn vị thi công tại dự án nút giao thông Ngọc Hội đã tháo dỡ, dọn dẹp giàn giáo, ngừng thi công luôn dự án BT giao thông cấp bách này.