Yêu cầu đó được Bộ Giao thông vận tải đưa ra trong công văn gửi Cục Đường bộ và Sở Giao thông vận tải Bà Rịa -Vũng Tàu.
Một vị trí hư hỏng mặt đường quốc lộ 51 thời điểm tháng 1-2024 - Ảnh: A.LỘCBộ Giao thông vận tải cho biết đã nhận được văn bản của Sở Giao thông vận tải Bà Rịa - Vũng Tàu về việc sửa chữa mặt đường quốc lộ 51 đoạn qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Trên cơ sở đó, Bộ Giao thông vận tải đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam chủ trì, phối hợp với các cơ quan có liên quan tổ chức kiểm tra hiện trường, đề xuất giải pháp xử lý phù hợp, đúng quy định để đảm bảo an toàn giao thông và ổn định, bền vững công trình; khẩn trương triển khai thi công các dự án sửa chữa quốc lộ 51 đã được Bộ chấp thuận.
Bộ Giao thông vận tải đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo Khu Quản lý đường bộ IV, nhà thầu bảo dưỡng thường xuyên tăng cường công tác vá ổ gà, khơi thông hệ thống thoát nước, thực hiện cảnh báo và các giải pháp cần thiết để đảm bảo an toàn cho người, phương tiện lưu thông trên tuyến quốc lộ 51.
Theo Sở Giao thông vận tải Bà Rịa - Vũng Tàu, quốc lộ 51 đoạn qua địa bàn tỉnh đã bị hư hỏng rất nghiêm trọng, dẫn đến mất an toàn giao thông và thường xảy ra tai nạn giao thông.
Tuy nhiên, công tác sửa chữa mặt đường của Cục Đường bộ Việt Nam trong năm 2024 chỉ sửa chữa đến km42+700 quốc lộ 51; kế hoạch năm 2025 sửa chữa mặt đường đến km46+580 với kinh phí rất thấp chỉ đảm bảo dặm vá ổ gà. Đoạn còn lại từ km46+580 đến km73+600 không có kế hoạch sửa trong năm 2024 và 2025.
Theo Sở Giao thông vận tải Bà Rịa - Vũng Tàu mặt đường quốc lộ 51 bị hư hỏng, lún trượt, mất độ bằng phẳng, lớp bê tông nhựa sử dụng trên 20 năm đã bị lão hóa. Do vậy, việc dặm vá ổ gà cục bộ với khối lượng rất nhỏ không giải quyết được vấn đề trên.
Sở Giao thông vận tải Bà Rịa - Vũng Tàu đề nghị Bộ Giao thông vận tải khảo sát thực tế để có kế hoạch sửa chữa toàn diện mặt đường quốc lộ 51 nhằm đảm bảo an toàn giao thông.

Iran quyết định tăng lương tối thiểu quốc gia hơn 60%, trong lúc nền kinh tế chịu áp lực nặng nề từ lạm phát cao và xung đột leo thang.

Từ ngày 2-7.3, các quyết định bổ nhiệm, điều động, bầu nhân sự được triển khai ở nhiều địa phương như Ninh Bình , Nghệ An, Hà Tĩnh.

21 tiết mục gói lại những mùa xuân trong lịch sử cách mạng Việt Nam, concert Mùa chim én bay của ca sĩ, NSƯT Vũ Thắng Lợi hát về những ‘trái tim Việt Nam’, giữa thế kỷ 20 vẫn cháy rực.

Sau cơn mưa rừng, con đường vào bản Huổi Lạ (xã Mường Lèo, tỉnh Sơn La) trơn như mỡ, xe máy phải dừng giữa lưng dốc. Từ đây, những người lính biên phòng lại đi bộ vào bản, bám dân, bám bản tuyên truyền bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XV và HĐND các cấp, đưa “Ngày hội non sông” đến từng nếp nhà nơi biên giới.

Thủ tướng đề nghị Ủy bầu cử phường Tây Hồ cố gắng tổ chức cho cử tri bỏ phiếu bầu cử sớm; đặc biệt tạo điều kiện tốt nhất để 100% cử tri thực hiện quyền, nghĩa vụ công dân của mình.

Sau gần 8 tiếng đi từ trung tâm tỉnh Thanh Hóa, vượt gần 250km qua nhiều đường núi, đèo dốc, sông suối, chiều 14-3 chúng tôi đến khu vực bầu cử số 5 bản Tà Cóm, xã Trung Lý - một trong những nơi xa nhất tỉnh Thanh Hóa.

Tàu cá có 7 thuyền viên vừa ra khỏi cửa biển Nhật Lệ thì bất ngờ bị sóng đánh chìm, 7 người trên tàu đều mặc áo phao bơi vào bờ nhưng một người không qua khỏi.

Công đoàn Đồng Nai đang hỗ trợ hơn 20 người lao động trên địa bàn tỉnh đòi quyền lợi liên quan đến bảo hiểm xã hội.

Chuyên gia về Việt Nam tại Rome cho rằng bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và Hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2026-2031 là sự kiện chính trị lớn, là hành trang đưa Việt Nam vào kỷ nguyên vươn mình.