Khắc phục hư hỏng đường ĐH.12 sau phản ánh của Báo Lao Động

Ngày 24.8, trao đổi với PV, ông Nguyễn Hữu Phương - Chủ tịch UBND huyện Yên Sơn (Tuyên Quang) cho biết, tuyến đường liên xã ĐH.12 hiện do huyện chịu trách nhiệm duy tu bảo dưỡng. Thực tế tuyến đường đã xuống cấp nhiều năm nhưng kinh phí để nâng cấp, sửa chữa rất lớn.

"Huyện Yên Sơn đang lập dự toán để bổ sung vào danh mục đầu tư thực hiện từ nay đến năm 2025. Nguồn vốn đầu tư của địa phương hiện khá hạn hẹp nên chưa thể bố trí được ngay.

Trước mắt, từ nguồn duy tu bảo dưỡng hàng năm, huyện đã chỉ đạo hạt giao thông rà soát để khắc phục bằng biện pháp trải đá base để tạo độ êm thuận mặt đường cho người dân đi lại thuận lợi" - ông Phương thông tin.

Đường ĐH.12 xuống cấp nhiều năm qua khiến việc đi lại của hàng trăm hộ dân các xã Tân Long, Tân Tiến (Yên Sơn) gặp nhiều khó khăn. Ảnh: Nguyễn Tùng.

Theo ghi nhận của PV trong ngày 24.8, một số điểm đầu tuyến đường đi qua xã Tân Long, đá base đã được tập kết và rải trên mặt đường chờ thời tiết thuận lợi sẽ tiến hành lu lèn.

Trước đó, Báo Lao Động phản ánh về tình trạng tuyến đường ĐH.12 đi qua các xã Tân Long và Tân Tiến (huyện Yên Sơn) xuống cấp, hư hỏng đã nhiều năm, việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn.

Đặc biệt 2 xã này đã về đích nông thôn mới nhưng việc tuyến đường huyết mạch ĐH.12 có ý nghĩa về phát triển kinh tế xã hội xuống cấp nhiều năm chưa được nâng cấp, sữa chữa khiến người dân bức xúc.

Sau phản ánh, ngày 16.8, UBND huyện Yên Sơn đã có văn bản chỉ đạo Phòng Kinh tế hạ tầng, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện và UBND xã Tân Long, Tân Tiến rà soát để có phương án sửa chữa.

Được biết tuyến đường ĐH.12 được nâng cấp, sửa chữa vào năm 2011. Sau đó vài năm thì bắt đầu xuống cấp, mặt đường hư hỏng, lề đường vỡ nát. Người dân sống gần tuyến đường thường xuyên tự bỏ tiền mua đá về trải để đi lại cho thuận tiện.

Theo ông Lý Minh Hiếu - Chủ tịch UBND xã Tân Tiến, con đường ĐH.12 có ý nghĩa quan trọng về phát triển kinh tế, xã hội xoá đói giảm nghèo của địa phương. Toàn xã có hơn 4.800 ha rừng với khoảng 500 ha cho thu hoạch gỗ hàng năm, giá trị thu về hơn 40 tỉ đồng.

"Người dân sống chủ yếu nhờ rừng, nếu tuyến đường độc đạo này được nâng cấp sữa chữa thì chắc chắn việc thu mua lâm sản thuận lợi, giá trị gỗ rừng cũng được tăng lên" - ông Hiếu cho hay.