Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột dài 117km, tổng vốn gần 22.000 tỉ đồng đang bước vào giai đoạn đẩy nhanh tiến độ trước mùa mưa Tây Nguyên, nhưng hàng triệu khối đất thải không biết đổ đi đâu vì thiếu bãi thải.
Tại dự án thành phần 2 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột (đoạn từ km32 đến km69+500 thuộc 2 tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk) do Ban Quản lý dự án 6 (Ban 6, thuộc Bộ Giao thông vận tải) làm chủ đầu tư, nhiều nhà thầu thi công đang làm việc cầm chừng dù đây là thời điểm "vàng" để thi công do trời nắng ráo.
"Chỉ khoảng 1 tháng nữa là đến mùa mưa Tây Nguyên, việc thi công dự báo sẽ rất khó khăn. Tuy nhiên vào thời điểm hiện tại, chúng tôi chưa thể đẩy nhanh tiến độ vì chưa có mặt bằng và đất tầng mặt bóc thải chưa biết đổ đi đâu", ông Phạm Văn Trình - phó giám Ban 6 - thông tin.
Theo ông Trình, dự án thành phần 2 được UBND tỉnh Đắk Lắk phê duyệt nguyên tắc có 27 vị trí đổ thải với trữ lượng khoảng 8,7 triệu m3.
Tuy nhiên khi triển khai, đơn vị mới thỏa thuận được 19 vị trí với tổng diện tích hơn 49ha, giải quyết được khoảng 5,2/8,7 triệu m3.
Để tăng diện tích đổ thải, Ban 6 chủ động tìm kiếm và thỏa thuận với người dân để bổ sung 20 vị trí, diện tích khoảng 25ha để đổ khoảng 2,6 triệu m3.
"Nếu 20 vị trí bổ sung này được chấp thuận với trữ lượng khoảng 7,8 triệu m3 thì vẫn còn khoảng 1 triệu m3 đất thải nữa chưa có chỗ đổ. Đơn vị đang khảo sát, dự kiến mở rộng 3 vị trí (3,6ha) để giải quyết khối lượng đất thải này", ông Trình nói.
Tương tự, tại dự án thành phần 3 dài 48km (từ km69+500 đến km117+500, tổng mức đầu tư khoảng 6.500 tỉ đồng) do Ban quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn Đắk Lắk (Ban A) làm chủ đầu tư cũng thiếu hàng chục vị trí đổ thải.
Báo cáo với UBND tỉnh Đắk Lắk trong cuộc họp gần đây, ông Phan Xuân Bách - phó giám đốc phụ trách Ban A - cho biết dự án được UBND tỉnh chấp thuận 18 vị trí bãi thải với trữ lượng khoảng 2,5 triệu m3.
Tuy nhiên, hiện nay do một số vị trí đã được phê duyệt không thỏa thuận được với người dân, vướng thủ tục pháp lý nên còn khoảng 840.000m3 đất thải chưa biết đổ đi đâu.
Ông Phạm Xuân Thùy - phó giám đốc điều hành Công ty cổ phần 484 - cho biết đơn vị ông có nhu cầu đổ 1,7 triệu m3 nhưng mới có chỗ đổ khoảng 500.000m3.
"Toàn bộ 5 vị trí dự kiến đổ 1,2 triệu m3 đất còn thiếu đều nằm trong lâm phần thuộc Công ty TNHH MTV lâm nghiệp Krông Bông chưa được chấp thuận. Rất mong chủ đầu tư, địa phương tạo điều kiện để đơn vị thi công sớm có vị trí bãi thải để thi công. Khi mùa mưa đến, nguy cơ chậm tiến độ gói thầu và cả dự án rất cao", ông Thùy bày tỏ.
Khó khăn hiện tại là giá thuê đất để làm bãi thải bị người dân "đẩy lên quá cao", 500 - 600 triệu đồng/ha, nên các nhà thầu không thể thỏa thuận. Một số vị trí quy hoạch, phê duyệt vị trí đổ thải trên đất ruộng không thể thực hiện, các nhà thầu phải đi tìm vị trí khác.
Trong cuộc họp về giải quyết khó khăn các bãi thải mới đây, lãnh đạo Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Đắk Lắk cho biết chưa có quy định thủ tục chấp thuận đối với các trường hợp đề xuất các khu đất làm bãi đổ thải tạm thời. Vậy nên, sở chưa đủ cơ sở để tham mưu UBND tỉnh chấp thuận bổ sung 51 vị trí đổ thải theo đề xuất của Ban 6, Ban A.
Để giải quyết khó khăn, chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk Phạm Ngọc Nghị đã ra quyết định thành lập Đoàn kiểm tra liên ngành để kiểm tra đề xuất của các chủ đầu tư về vị trí bãi đổ thải.
Ông Nghị yêu cầu, quá trình kiểm tra cần lưu ý đến các yếu tố an ninh quốc phòng, tác động đến rừng… nhằm tham mưu UBND tỉnh để thống nhất.
UBND tỉnh Đắk Lắk cũng vừa có văn bản kiến nghị Bộ Tài nguyên và Môi trường hướng dẫn cụ thể về trình tự, thủ tục thực hiện việc sử dụng đất bóc lớp phủ trong quá trình thi công nền đường của dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.
Nhân dịp Tết cổ truyền Giáp Thìn 2024, tối 24/1, tại Trụ sở Chính phủ, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và Phu nhân chủ trì buổi gặp mặt, chiêu đãi Đoàn Ngoại giao tại Việt Nam.
Thái Nguyên - Hiện TP. Sông Công đã và đang triển khai trên 40 dự án khu dân cư, khu đô thị (KDC - KĐT). Bên cạnh những dự án...
Ngày 12.3, Công an TP.Hải Phòng thông tin, Phòng Cảnh sát cơ động vừa xử lý 2 trường hợp điều khiển xe môtô lạng lách, đánh võng, bốc đầu đêm...
Nghe tiếng kêu cứu trong phòng trọ, mọi người phát hiện N.T.T. (17 tuổi) bị thương tích nặng và tử vong sau đó.
Trong tuần (từ 2 đến 6/10), các tỉnh Hà Giang, Cao Bằng, Điện Biên, Sơn La, Quảng Ninh, Quảng Trị, Kon Tum, Đắk Nông, Bình Thuận, Bạc Liêu và Cà Mau đã công bố và trao các quyết định điều động, bổ nhiệm cán bộ.
Nhiều học sinh Trường tiểu học Điện Biên 1, phường Điện Biên, TP Thanh Hóa có dấu hiệu ngộ độc thực phẩm sau bữa ăn ở trường.
Doanh nghiệp vẫn còn khó khăn, làn sóng trả mặt bằng chưa dứt ở TP.HCM. Nhiều mặt bằng đất vàng giờ là nơi trú chân của giới xe ôm công nghệ, tệ hơn là nơi vẽ bậy, tập trung của rác quảng cáo.
Bà Nguyễn Thị Tuyết Sương - Phó chánh án TAND TX Bình Minh, Vĩnh Long, cố tình kéo dài quá trình giải quyết vụ kiện, ép nguyên đơn 'chung tiền' mới đưa ra xét xử.
Clip du khách được cho là bị thu tiền phí xe đỗ trên đường Nguyễn Huệ do một người dân ghi lại. Theo báo cáo của Công an phường Trần Phú, người phụ nữ xuất hiện trong clip thu tiền giữ xe được xác minh là bà Trương Thị L. (67 tuổi, ngụ phường Lê Hồng Phong, TP Quy Nhơn). Tại cơ quan công an, bà L. không thừa nhận việc thu tiền giữ ô tô đỗ dưới lòng đường Nguyễn Huệ. Bà chỉ thu tiền của người đàn ông áo vàng, quần lửng sáng màu, đi ô tô nhưng...