Hai tàu chở hàng thứ ba và thứ tư đã rời cảng Odessa
Ngày 1-9, phó thủ tướng Ukraine, ông Oleksandr Kubrakov cho biết chiếc tàu chở hàng thứ ba và thứ tư đã rời cảng Odessa kể từ sau khi thỏa thuận ngũ cốc Biển Đen bị phá vỡ.
Một số tàu chở ngũ cốc ngoài khơi Biển Đen, gần phía nam eo biển Bosphorus, Istanbul, Thổ Nhĩ Kỳ - Ảnh: THE GUARDIANNgày 1-9, phó thủ tướng Ukraine Oleksandr Kubrakov cho biết chiếc tàu chở hàng thứ ba và thứ tư đã rời cảng Odessa, chuẩn bị qua khu vực Biển Đen kể từ khi Nga rút khỏi thỏa thuận ngũ cốc Biển Đen, theo Hãng tin Reuters.
Ông Kubrakov cho biết trên mạng xã hội X (trước đây là Twitter), hai tàu chở hàng Anna Theresa và Ocean Courtesy lần lượt chở theo 56.000 tấn gang và 172.000 tấn quặng sắt cô đặc đã rời khu vực cảng nước sâu Pivdennyi, thông qua một hành lang tạm thời được mở dành cho các tàu dân sự.
Theo dữ liệu của bản đồ kỹ thuật LSEG, hai chiếc tàu trên hiện đang ở cách bờ hơn 10 km, và đang tiếp tục hướng về phía đông nam.
Trước đó, nhà lập pháp Ukraine Oleksiy Honcharenko tại thành phố Odessa cũng đăng tải bức ảnh chụp hai con tàu trên lên kênh Telegram.
Cách đây không lâu, Ukraine công bố mở một “hành lang nhân đạo” mới dọc theo bờ biển phía tây Biển Đen, gần hai nước láng giềng Romania và Bulgaria để giải phóng các tàu hàng bị kẹt tại các cảng của nước này sau khi Nga tiến hành chiến dịch đặc biệt vào tháng 2-2022.
Tháng 7 vừa qua, Nga từ chối tiếp tục gia hạn thỏa thuận ngũ cốc Biển Đen - thỏa thuận lập ra một hành lang nhân đạo, cho phép các tàu chở ngũ cốc lưu thông trên Biển Đen.
Ngay sau khi chấm dứt thỏa thuận trên, phía Matxcơva đã ngay lập tức tái phong tỏa các cảng Biển Đen của Ukraine.
Quyết định này của Nga đã khiến thế giới rơi vào nguy cơ khủng hoảng lương thực toàn cầu.
Theo Hãng tin Reuters, tàu Razoni được đóng vào năm 1996, dài 186m và rộng 25m, tải trọng 30.000 tấn. Lần này con tàu chở theo khoảng 26.000 tấn ngô chính là con tàu chở hàng đầu tiên rời cảng Odessa kể từ khi chiến sự nổ ra.
Tiếp đó, con tàu Joseph Schulte dài 300m, rộng 48m cũng rời cảng Odessa hôm 16-8.
Vài nghìn đồng một kg cam sành
11:00 27/10/2024Mỗi kg cam sành tại nhà vườn miền Tây giá chỉ 2.000-4.000 đồng, mức thấp kỷ lục, khiến nông dân lỗ nặng.
Hàng chục ngàn tỉ đồng làm đường nối vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu
20:00 31/05/2023Chiều 31-5, HĐND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu tổ chức kỳ họp để có những quyết nghị quan trọng liên quan đến đầu tư các tuyến đường nối các quốc lộ với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
TPHCM: Chờ cả buổi chưa mua được vàng
07:10 04/06/2024TP - Chiều 3/6, người dân TPHCM xếp hàng dài chờ lấy số, trả tiền và nhận vàng. Có người chờ cả buổi chiều nhưng vẫn chưa mua được vàng.
Jackpot hơn 148 tỷ đồng có chủ
03:00 27/10/2024Giải thưởng Power 6/55 kỳ quay 26/10 trị giá hơn 148 tỷ đồng đã tìm được chủ nhân của 6 cặp số may mắn.
HTX nâng cao giá trị sản xuất ở vùng biên giới Bảo Lạc, Cao Bằng
05:50 19/11/2023Xóm Khuổi Khon (xã Kim Cúc) là vùng đất sinh sống lâu đời của đồng bào Lô Lô, nằm cách trung tâm huyện Bảo Lạc 16km, xóm có 62 hộ dân sinh sống với gần 300 nhân khẩu. Trước đây, 50% hộ trong xóm là hộ nghèo, hộ cận nghèo. Nhưng nay, mọi thứ đã đổi thay đầy tích cực. Người Lô Lô làm du lịch Ở Khuổi Khon giờ nhà nhà, người người làm du lịch. Hộ nào có điều kiện thì xây dựng homestay, đón khách du lịch cả trong và ngoài nước, tổ chức các dịch vụ...
Anh muốn hiệp định CPTPP có hiệu lực vào cuối năm nay
06:20 18/05/2024Vương quốc Anh đã hoàn tất các bước quan trọng cần thiết để tham gia Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP).
Gần 5.000 container vô chủ 'ăn vạ' cảng biển
06:00 26/02/2024Theo Cục Hải quan TPHCM, đến tháng 2/2024 lượng hàng hóa tồn tại cảng biển vẫn còn gần 5.000 container và cả trăm tấn hàng tại các kho hàng sân bay. Điều này gây ách tắc tại cảng, làm gia tăng chi phí cho các cảng và ảnh hưởng đến hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa của doanh nghiệp.
Sai phạm ở dự án Ecotown Phú Mỹ, Hodeco bị phạt 900 triệu đồng
15:50 22/07/2024Theo đó, Hodeco đã vi phạm việc bàn giao nhà cho khách hàng tại dự án khu nhà ở Ecotown Phú Mỹ khi chưa hoàn thành hạ tầng xã hội theo tiến độ ghi trong dự án đã được phê duyệt, chưa bảo đảm kết nối với hệ thống hạ tầng chung của khu vực, chưa hoàn thiện toàn bộ phần mặt ngoài. Đồng thời, chưa có văn bản chấp thuận kết quả nghiệm thu của cơ quan có...
Cần cách làm mới khi đưa nông sản sang Trung Quốc
07:10 18/12/2023TP - Ngoài các hình thức truyền thống như chợ hay siêu thị, thương mại điện tử đang phát triển mạnh mẽ ở Trung Quốc. Các doanh nghiệp Việt Nam cần khai thác và tận dụng nhiều hơn nữa xu hướng này.
