
Để phát triển kinh tế một vùng đất, giao thông là điều kiện đầu tiên, trong đó giao thông đường bộ là quan trọng nhất. Nhưng cho đến nay, ở các tỉnh Tây Nguyên chưa có cao tốc, tất cả đều đang trong quá trình triển khai, một số dự án đang nằm trên giấy.
Xin lấy một ví dụ, Đà Lạt là địa chỉ du lịch nổi tiếng không chỉ trong nước, nhưng đường bộ từ TPHCM đi Đà Lạt quá nhọc nhằn, chỉ 300km nhưng mất 7-8 tiếng. Từ lâu, ngành giao thông đã tính đến việc xây dựng một đường cao tốc từ TPHCM, qua Đồng Nai, Lâm Đồng, nhưng mới chỉ được một đoạn cao tốc từ TPHCM đến Dầu Giây thuộc Đồng Nai. Quốc lộ 20 từ Dầu Giây đi Đà Lạt quá hẹp, hư hỏng nhiều, đi qua nhiều khu dân cư, quá tải phương tiện giao thông, xe cộ di chuyển chậm, thường xảy ra tai nạn.
Tin vui là các địa phương là hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương dự kiến sẽ khởi công vào tháng 12.2024 và hoàn thành cuối năm 2026. Nếu hai cao tốc này đưa vào khai thác, sẽ rút ngắn thời gian từ TPHCM đi Đà Lạt còn 3-4 giờ, đó là mong muốn của người dân, doanh nghiệp.
Dự án khác, cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành có chiều dài 128,8km với 4 làn xe, vận tốc dự kiến 100 - 120km/h, được thực hiện ngay từ năm 2024 và cơ bản hoàn thành năm 2026, đưa vào khai thác, vận hành năm 2027. Các tuyến đường cao tốc từ Đắk Lắk, Gia Lai, Đắk Nông nối các tỉnh duyên hải miền Trung và Đông Nam Bộ hình thành, sẽ thúc đẩy phát triển du lịch, hàng hóa sản phẩm của các tỉnh được vận chuyển nhanh hơn, tiết kiệm được thời gian là tiết kiệm chi phí, tăng sức cạnh tranh cho hàng hóa.
Các khu đô thị, khu dân cư, làng xã nơi các dự án hạ tầng giao thông sẽ được thụ hưởng những tác động tích cực. Giao thông thuận tiện sẽ tác động trực tiếp đến đời sống của từng gia đình, chưa kể, chính quyền địa phương sẽ khai thác sự thuận lợi từ giao thông để có thêm điều kiện để nâng cao chất lượng y tế, giáo dục.
Triển khai dự án hạ tầng giao thông luôn gặp những khó khăn dẫn đến chậm tiến độ, đó là đền bù giải phóng mặt bằng và năng lực thực hiện các hạng mục công trình của nhà thầu. Để có được mặt bằng sạch phục vụ cho dự án, đòi hỏi sự chủ động của chính quyền các địa phương. Lãnh đạo có năng lực, bám sát dân, thuyết phục được dân thì việc gì cũng thành.
Đối với các nhà thầu không thực hiện đúng hợp đồng phải thẳng tay xử lý, nhà thầu nào làm vượt tiến độ thì khen thưởng. Thưởng phạt rõ ràng, đó là cách để động viên, khuyến khích các đối tác hoàn thành tốt nhiệm vụ.

Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia dự báo thời tiết 10 ngày tới (từ đêm 18.11 đến ngày 28.11) ở các khu vực trên cả nước.

Từ trải nghiệm nhiều năm nghiên cứu và quan sát phụ huynh, học sinh, TS. Nguyễn Nam (Giảng viên Fulbright, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu Việt Nam, ThS Đông Á học; TS Ngôn ngữ & Văn minh Đông Á – Harvard) cho rằng di sản văn hóa Việt Nam, khi được khai thác đúng cách trong trường học, không chỉ nuôi dưỡng căn tính mà còn trở thành năng lực toàn cầu, giúp học sinh tự tin hội nhập.

Khi lực lượng chức năng tiếp cận hiện trường để tiếp tục tìm kiếm nạn nhân mất tích thì một tiếng nổ lớn bất ngờ vang lên từ khu vực sạt lở cũ. Đất đá tiếp tục sạt xuống, buộc lực lượng cứu hộ phải khẩn trương rút khỏi khu vực nguy hiểm để đảm bảo an toàn.

110 công dân Việt Nam đã được lực lượng chức năng Campuchia bàn giao qua Cửa khẩu quốc tế Xa Mát (Tây Ninh) vào ngày 21/11.

Trên Cổng thông tin điện tử, Bộ Xây dựng trả lời công dân về kiến nghị bỏ thẩm tra an toàn giao thông với công trình giao thông nhỏ.

Cựu cán bộ thuế Nguyễn Tuấn Anh nhận hối lộ hơn 3,5 tỷ đồng để 'bảo kê' 41 'công ty ma' mua bán hóa đơn khống lên tới 6.700 tỷ đồng trước khi bị phát hiện, xử lý.

Triển lãm công nghệ điện lực Techshow 2025 mang đến 'bức tranh toàn diện về những đột phá công nghệ mới nhất' khi giới thiệu loạt giải pháp, thiết bị và công nghệ trong nước và quốc tế.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 231/CĐ-TTg ngày 26/11/2025 về việc chủ động phòng, tránh, ứng phó bão số 15 năm 2025.

Ông Lê Thanh Tùng, 53 tuổi, đâm người hàng xóm vì mâu thuẫn cây chuối có phần tán che sang phần đất nhà mình.