
Để phát triển kinh tế một vùng đất, giao thông là điều kiện đầu tiên, trong đó giao thông đường bộ là quan trọng nhất. Nhưng cho đến nay, ở các tỉnh Tây Nguyên chưa có cao tốc, tất cả đều đang trong quá trình triển khai, một số dự án đang nằm trên giấy.
Xin lấy một ví dụ, Đà Lạt là địa chỉ du lịch nổi tiếng không chỉ trong nước, nhưng đường bộ từ TPHCM đi Đà Lạt quá nhọc nhằn, chỉ 300km nhưng mất 7-8 tiếng. Từ lâu, ngành giao thông đã tính đến việc xây dựng một đường cao tốc từ TPHCM, qua Đồng Nai, Lâm Đồng, nhưng mới chỉ được một đoạn cao tốc từ TPHCM đến Dầu Giây thuộc Đồng Nai. Quốc lộ 20 từ Dầu Giây đi Đà Lạt quá hẹp, hư hỏng nhiều, đi qua nhiều khu dân cư, quá tải phương tiện giao thông, xe cộ di chuyển chậm, thường xảy ra tai nạn.
Tin vui là các địa phương là hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương dự kiến sẽ khởi công vào tháng 12.2024 và hoàn thành cuối năm 2026. Nếu hai cao tốc này đưa vào khai thác, sẽ rút ngắn thời gian từ TPHCM đi Đà Lạt còn 3-4 giờ, đó là mong muốn của người dân, doanh nghiệp.
Dự án khác, cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành có chiều dài 128,8km với 4 làn xe, vận tốc dự kiến 100 - 120km/h, được thực hiện ngay từ năm 2024 và cơ bản hoàn thành năm 2026, đưa vào khai thác, vận hành năm 2027. Các tuyến đường cao tốc từ Đắk Lắk, Gia Lai, Đắk Nông nối các tỉnh duyên hải miền Trung và Đông Nam Bộ hình thành, sẽ thúc đẩy phát triển du lịch, hàng hóa sản phẩm của các tỉnh được vận chuyển nhanh hơn, tiết kiệm được thời gian là tiết kiệm chi phí, tăng sức cạnh tranh cho hàng hóa.
Các khu đô thị, khu dân cư, làng xã nơi các dự án hạ tầng giao thông sẽ được thụ hưởng những tác động tích cực. Giao thông thuận tiện sẽ tác động trực tiếp đến đời sống của từng gia đình, chưa kể, chính quyền địa phương sẽ khai thác sự thuận lợi từ giao thông để có thêm điều kiện để nâng cao chất lượng y tế, giáo dục.
Triển khai dự án hạ tầng giao thông luôn gặp những khó khăn dẫn đến chậm tiến độ, đó là đền bù giải phóng mặt bằng và năng lực thực hiện các hạng mục công trình của nhà thầu. Để có được mặt bằng sạch phục vụ cho dự án, đòi hỏi sự chủ động của chính quyền các địa phương. Lãnh đạo có năng lực, bám sát dân, thuyết phục được dân thì việc gì cũng thành.
Đối với các nhà thầu không thực hiện đúng hợp đồng phải thẳng tay xử lý, nhà thầu nào làm vượt tiến độ thì khen thưởng. Thưởng phạt rõ ràng, đó là cách để động viên, khuyến khích các đối tác hoàn thành tốt nhiệm vụ.

Lâm Đồng – Lực lượng công an vừa truy bắt thành công đối tượng truy nã nguy hiểm Hoàng Phi Tùng sau 2 năm lẩn trốn.

Ngày 23-3, Phòng Cảnh sát hình sự, Công an TP Cần Thơ cho biết đã truy xét và bắt thêm 7 nghi can liên quan đến vụ dàn cảnh cướp giật tài sản tại khu vực Liên Hoa Bảo Tháp thuộc xã An Ninh.

Một cuộc nhậu đã khép lại bằng bạo lực, xuất phát từ mâu thuẫn nhỏ khi thanh toán tiền phục vụ rót bia.

Rộ tin Mỹ cho phép một tàu chở đầy dầu mỏ của Nga đến Cuba; Ukraine tố Nga đã chụp ảnh vệ tinh căn cứ Mỹ ở Trung Đông để giúp Iran.

Chính phủ đề xuất sửa Luật Thi đua, khen thưởng, bổ sung nguyên tắc thành tích đến đâu khen thưởng đến đó, không nhất thiết phải khen thưởng mức thấp trước khi xét mức cao hơn.

TPHCM - Ngày 18.3, CĐCS Công ty TNHH Kỹ nghệ Cửa Ý Á Châu (phường Tân Hiệp) vừa tổ chức 'Bữa cơm Công đoàn' cho công nhân lao động.

Tài xế lái xe biển xanh chở bàn ghế cồng kềnh và người ngồi phía sau thùng xe ở Huế bị xử phạt 15 triệu đồng.

Hải Phòng - Một người đàn ông ở xã Tuệ Tĩnh (TP Hải Phòng) được phát hiện tử vong trong ô tô bị lật dưới mương nước.

Sự góp mặt của các đại biểu trong ngành Y tế, từ quản lý nhà nước, bệnh viện tuyến trung ương và địa phương đến đào tạo, nghiên cứu cho thấy tiếng nói của ngành sẽ ngày càng toàn diện.