Giám đốc bị bắt, 3 trung tâm đăng kiểm ở Cần Thơ hoạt động ra sao?

TPO - Ông Châu Ngọc Ý là giám đốc của ba Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới số 6502D, 6504D và 6506D vừa bị Công an TP Cần Thơ khởi tố, bắt tạm giam vì liên quan đến các sai phạm trong hoạt động đăng kiểm. Hiện công ty đã bổ nhiệm người khác phụ trách trung tâm để đảm bảo tính pháp lý cho đơn vị hoạt động bình thường.

Chiều 3/3, theo nguồn tin của Tiền Phong, ba trung tâm đăng kiểm xe cơ giới số 6502D, 6504D và 6506D thuộc Công ty CP kỹ thuật Cát Tường An Khánh. Hiện lãnh đạo công ty này đã bổ nhiệm người khác phụ trách trung tâm để đảm bảo tính pháp lý cho đơn vị hoạt động bình thường.

Một lãnh đạo Sở GTVT TP. Cần Thơ cho biết, hiện trên địa bàn thành phố có tổng số 7 trung tâm với 10 dây chuyền đăng kiểm hoạt động, tổng số 31 đăng kiểm viên, trong đó có 14 đăng kiểm viên bậc cao.

Trong số các Trung tâm đang hoạt động trên địa bàn TP, có hai Trung tâm do Sở GTVT thành phố quản lý là Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 6501S (tọa lạc trong khu công nghiệp Trà Nóc) và Chi nhánh Trung tâm kiểm định kỹ thuật phương tiện thiết bị thủy bộ Cần Thơ 6502S (tọa lạc tại phường Hưng Thạnh, quận Cái Răng).

Đối với hai Trung tâm đăng kiểm do Sở GTVT quản lý không có tình trạng ùn ứ phương tiện do hiện nay chưa vào cao điểm của chu kỳ kiểm định, lượng phương tiện kiểm định tại các đơn vị còn khá ít.

Như Tiền Phong đã đưa tin, ngày 2/3, Cơ quan CSĐT Công an TP. Cần Thơ cho biết, đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can, bắt tạm giam đối với Châu Ngọc Ý (38 tuổi, ngụ quận Cái Răng, TP Cần Thơ) và Nguyễn Sỹ Hùng (43 tuổi, ngụ TP Bến Tre) để điều tra về hành vi “Nhận hối lộ”.

Theo Cơ quan CSĐT, Châu Ngọc Ý là Giám đốc của các Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới số 6502D, 6504D và 6506D thuộc Công ty CP Kỹ thuật Cát Tường An Khánh (doanh nghiệp tư nhân, có trụ sở tại TP Cần Thơ). Còn Hùng làm doanh nghiệp tư nhân sửa chữa ôtô Phú Hưng ở Bến Tre.

Nhận thấy nhu cầu về việc hợp thức hóa hồ sơ đăng kiểm cho các phương tiện cải tạo, Ý đã câu kết với Hùng lập khống hồ sơ cải tạo phương tiện, ký khống biên bản nghiệm thu cải tạo, mua các Giấy chứng nhận kết quả kiểm định cần trục cẩu để hợp thức hoá hồ sơ cho các phương tiện không đủ điều kiện hồ sơ cải tạo theo quy định. Mỗi hồ sơ, Ý nhận của các phương tiện từ 10 - 12 triệu đồng. Tổng số tiền Ý đã “bỏ túi” là trên 2 tỷ đồng.