Ngày 11-7, một lãnh đạo Sở Giao thông vận tải tỉnh Đắk Nông cho biết đã có văn bản trả lời đơn kêu cứu của 17 hộ dân sống gần quốc lộ 14 sạt trượt thấp thỏm lo âu gần 1 năm nay.
Quốc lộ 14 sạt trượt khiến 17 hộ dân lo lắng, nhưng đến nay ngành chức năng vẫn chưa có phương án khắc phục - Ảnh: TRUNG TÂNVăn bản này do ông Hà Sỹ Sơn - phó giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Đắk Nông - ký trả lời 17 hộ dân có nhà ở dưới ta luy âm quốc lộ 14 (phường Nghĩa Thành, TP Gia Nghĩa) bị sạt trượt từ tháng 8-2023 đến nay.
Ông Nguyễn Sửu, đại diện 17 hộ dân bị ảnh hưởng, đề nghị ngành chức năng xem xét có hay không việc sai phạm trong quy hoạch, thiết kế, thi công quốc lộ 14 đoạn qua tổ dân phố 9, phường Nghĩa Thành dẫn đến sạt trượt nghiêm trọng.
Ông còn đề nghị kiểm tra, đánh giá lại tác động của công trình để đảm bảo đời sống cho 17 hộ dân dưới mái ta luy âm.
Trả lời vấn đề này, Sở Giao thông vận tải Đắk Nông cho biết việc quy hoạch, thiết kế tuyến quốc lộ 14 đúng với quy hoạch mạng lưới đường bộ Việt Nam, quy hoạch chung TP Gia Nghĩa.
Việc thi công đảm bảo các quy định, đã được các đơn vị chức năng có thẩm quyền giám sát, hoàn công.
Từ khi đưa vào hoạt động năm 2016 đến tháng 8-2023, đoạn tuyến chưa xuất hiện việc nứt nẻ, sạt trượt.
Tuy nhiên sau thời gian có mưa nhiều ngày liên tục, lượng mưa tăng đột biến so với các năm trước đây thì xảy ra sự cố công trình.
Sau khi sự cố xảy ra, ngành chức năng đã tổ chức di dời tạm thời các hộ dân, phân luồng đoạn tuyến để đảm bảo giao thông và tiến hành giám định nguyên nhân.
Hiện tổ giám định của UBND tỉnh Đắk Nông vẫn đang thực hiện các công việc để tham mưu phương án khắc phục. Vì vậy UBND tỉnh Đắk Nông không thanh tra việc quy hoạch, thiết kế, thi công quốc lộ 14 đoạn tuyến Km1900+350 - Km1900+650 (đoạn sạt trượt - PV).
Nhiều hộ dân bị ảnh hưởng, làm hư hỏng nhà cửa từ vụ quốc lộ 14 sạt trượt gần 1 năm nay vẫn thấp thỏm lo âu - Ảnh: TRUNG TÂNNgành chức năng Đắk Nông đã đưa ra 3 phương án để khắc phục đoạn tuyến quốc lộ bị sạt trượt, kinh phí 130 - 200 tỉ đồng, thời gian hoàn thành 8 - 12 tháng.
Tuy nhiên, đến nay tỉnh Đắk Nông vẫn chưa chốt được phương án nào, trong khi người dân "ở nơm nớp, đi thì trắng tay".
Theo ông Sơn, nguyên nhân dẫn đến sự chậm trễ là do hiện còn vướng nhiều quy định, chưa tháo gỡ được. Đó là sạt trượt quốc lộ 14 đoạn qua phường Nghĩa Thành là do sự cố công trình, nên muốn khắc phục phải thực hiện các bước giám định sự cố theo quy định.
Việc lựa chọn đơn vị tư vấn kiểm định cũng như công tác kiểm định, giám định nguyên nhân cũng phải thực hiện theo quy định hiện hành, dẫn đến mất nhiều thời gian.
Ngoài ra việc giám định nguyên nhân sạt trượt là nhiệm vụ mới, phát sinh và chưa có kinh nghiệm ở địa phương…
Liên quan đến việc đảm bảo đời sống 17 hộ dân, trong cuộc họp mới đây, ông Lê Văn Chiến - phó chủ tịch thường trực UBND tỉnh Đắk Nông - giao Sở Giao thông vận tải tỉnh này theo dõi, giám sát Công ty cổ phần BOT & BT Đức Long Đắk Nông (đơn vị thi công quốc lộ 14 có đoạn bị sạt trượt - PV) triển khai thực hiện phương án sửa chữa tạm thời sự cố công trình.
Quốc lộ 14 sạt trượt rất nghiêm trọng từ tháng 8-2023 đến nay vẫn chưa khắc phục - Ảnh: TRUNG TÂNTrước mắt, nhà thầu thực hiện việc đắp gờ điều chỉnh dòng nước mặt; trám các vết nứt mặt đường, sửa chữa tạm thời hệ thống thoát nước; điều chỉnh, bổ sung hệ thống biển cảnh báo, rào chắn để hướng dẫn, phân luồng, phân làn giao thông và hạn chế hiện tượng nước ngấm xuống nền đường, tiếp tục phá hoại nền, mặt đường và mái dốc.
Công ty cổ phần BOT&BT Đức Long Đắk Nông xem xét, có giải pháp xây dựng kiên cố đoạn tuyến để phòng ngừa sự cố trong tương lai, góp phần ổn định đời sống cho các hộ dân sinh sống dọc phía dưới mái ta luy âm.
UBND tỉnh Đắk Nông giao UBND TP Gia Nghĩa chuẩn bị sẵn sàng phương án giải phóng mặt bằng (xây dựng kế hoạch và phương án di dời 17 hộ dân vùng ảnh hưởng sự cố công trình đến nơi tránh trú an toàn nếu có) để tổ chức thực hiện dự án sửa chữa, khôi phục, kiên cố hóa đoạn tuyến bị sự cố theo phương án do Sở Giao thông vận tải tỉnh Đắk Nông đề xuất.
Sau khi UBND tỉnh chốt phương án (hồ sơ kỹ thuật, kinh phí…) sẽ thực hiện việc sửa chữa, kiên cố hóa quốc lộ 14 bị sạt trượt, đảm bảo an toàn lâu dài cho người dân.

Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia dự báo thời tiết 10 ngày tới (từ đêm 18.11 đến ngày 28.11) ở các khu vực trên cả nước.

Từ trải nghiệm nhiều năm nghiên cứu và quan sát phụ huynh, học sinh, TS. Nguyễn Nam (Giảng viên Fulbright, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu Việt Nam, ThS Đông Á học; TS Ngôn ngữ & Văn minh Đông Á – Harvard) cho rằng di sản văn hóa Việt Nam, khi được khai thác đúng cách trong trường học, không chỉ nuôi dưỡng căn tính mà còn trở thành năng lực toàn cầu, giúp học sinh tự tin hội nhập.

Khi lực lượng chức năng tiếp cận hiện trường để tiếp tục tìm kiếm nạn nhân mất tích thì một tiếng nổ lớn bất ngờ vang lên từ khu vực sạt lở cũ. Đất đá tiếp tục sạt xuống, buộc lực lượng cứu hộ phải khẩn trương rút khỏi khu vực nguy hiểm để đảm bảo an toàn.

110 công dân Việt Nam đã được lực lượng chức năng Campuchia bàn giao qua Cửa khẩu quốc tế Xa Mát (Tây Ninh) vào ngày 21/11.

Trên Cổng thông tin điện tử, Bộ Xây dựng trả lời công dân về kiến nghị bỏ thẩm tra an toàn giao thông với công trình giao thông nhỏ.

Cựu cán bộ thuế Nguyễn Tuấn Anh nhận hối lộ hơn 3,5 tỷ đồng để 'bảo kê' 41 'công ty ma' mua bán hóa đơn khống lên tới 6.700 tỷ đồng trước khi bị phát hiện, xử lý.

Triển lãm công nghệ điện lực Techshow 2025 mang đến 'bức tranh toàn diện về những đột phá công nghệ mới nhất' khi giới thiệu loạt giải pháp, thiết bị và công nghệ trong nước và quốc tế.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 231/CĐ-TTg ngày 26/11/2025 về việc chủ động phòng, tránh, ứng phó bão số 15 năm 2025.

Ông Lê Thanh Tùng, 53 tuổi, đâm người hàng xóm vì mâu thuẫn cây chuối có phần tán che sang phần đất nhà mình.