14 ngư dân Bình Định gặp nạn do tàu cá bị chìm ngoài biển đã được tàu cảnh sát biển đưa về Vũng Tàu an toàn.
Ngư dân vui mừng thoát nạn lên bờ từ tàu cảnh sát biển - Ảnh: TT3Sáng 21-11, tàu Cảnh sát biển 4034 - Bộ Tư lệnh Vùng cảnh sát biển 3 đã đưa 14 ngư dân của tàu cá tỉnh Bình Định về Vũng Tàu an toàn.
Trước đó, rạng sáng 20-11, tàu BĐ 98268 TS bị phá nước, chìm ở vị trí cách đảo Phú Quý (Bình Thuận) khoảng 92 hải lý.
Lúc gặp nạn, trên tàu có 14 ngư dân.
Tàu này do ông Huỳnh Văn Bạn, trú thị xã Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định, làm chủ tàu kiêm thuyền trưởng.
Tàu Barzan đã cứu vớt toàn bộ 14 ngư dân của tàu cá Bình Định - Ảnh: ĐỨC ĐỊNHNgay sau khi xảy ra sự cố, các cơ quan chức năng đã phát lệnh cấp cứu khẩn cấp đề nghị các tàu bè qua lại vùng biển trên tăng cường quan sát để phát hiện cứu người.
Đến trưa 20-11, tàu Barzan (quốc tịch Đức) đang từ Trung Quốc đi Singapore phát hiện và cứu sống toàn bộ 14 ngư dân.
Ngư dân từ tàu Barzan xuống ca nô của tàu cảnh sát biển - Ảnh: ĐỨC ĐỊNHSau đó tàu này đã đến vùng biển tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu để bàn giao 14 ngư dân cho tàu Cảnh sát biển 4034.
Sáng sớm 21-11, tàu Cảnh sát biển 4034 đã tiếp cận được tàu Barzan ở vị trí cách mũi Vũng Tàu khoảng 30 hải lý để tiếp nhận 14 ngư dân và đưa về Vũng Tàu lúc 10h cùng ngày.
Hiện sức khỏe của các ngư dân ổn định.

Từ một nhóm sinh viên chỉ vỏn vẹn ba người vào năm 2020, dự án MPVI từng bước phát triển thành một mạng lưới tình nguyện rộng lớn.

Để xác người yêu lại phòng trọ, Bảo Anh bắt xe taxi về tỉnh An Giang , đến Công an phường Long Phú đầu thú , khai nhận toàn bộ...

Hãy khơi dậy trong học sinh lòng nhân ái, niềm tin vào cái thiện để giới trẻ được học, được sống, học tập trong môi trường an toàn, hạnh phúc.

Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Lào đã chia sẻ về những thành tựu phát triển của Lào và những đóng góp quan trọng, chí tình, chí nghĩa của Việt Nam đối với sự nghiệp xây dựng và phát triển đất nước Lào.

Dù đã cam kết sẽ thông xe đoạn 14,7km cầu cạn vành đai 3 TP.HCM vào ngày 19-12 nhưng theo Ban Giao thông, đoạn này chỉ kịp thông xe kỹ thuật.

Sau hai năm triển khai, nghị quyết 98 về cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP.HCM đã được chuyển hóa thành hành động cụ thể.

Hà Nội - Thành phố đề nghị các sở, ngành và địa phương triển khai giải pháp giảm ùn tắc, bảo đảm trật tự giao thông, siết trách nhiệm doanh...

Thanh Hóa đã dành các nguồn lực để nâng cấp, sửa chữa ngầm tràn xuống cấp, tuy nhiên vẫn còn 75 ngầm tràn tại các xã miền núi đang bị hư hỏng mà chưa được sửa chữa.

Gần 4.400 lao động thuộc hộ nghèo, cận nghèo đã được hỗ trợ đi làm việc ở nước ngoài theo hợp đồng, tạo sinh kế bền vững và nâng cao thu nhập cho người dân tại các địa bàn khó khăn.