Lạng Sơn - Dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 4B đoạn từ Km3+700 đến Km18 đã bắt đầu có những dấu hiệu tích cực trong công tác giải phóng mặt bằng.
Như tin đã đưa, dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 4B đoạn từ Km3+700 đến Km18 (từ thành phố Lạng Sơn đến khu vực chân núi Mẫu Sơn) có tổng mức đầu tư 988 tỉ đồng, trong quá trình triển khai gặp nhiều vướng mắc ở công tác giải phóng mặt bằng, khi các hộ dân (chủ yếu tại xã Gia Cát, huyện Cao Lộc) thắc mắc về việc tái định cư, bồi thường của dự án.
Ngày 2.3, trao đổi với Lao Động, ông Hoàng Mạnh Cường - Phó Chủ tịch UBND huyện Cao Lộc - cho biết, đến nay, công tác giải phóng mặt bằng dự án đoạn qua địa bàn có những dấu hiệu tích cực, nhiều hộ dân đồng thuận và bàn giao mặt bằng.
"Thời điểm báo chí phản ánh thì còn hơn 1km chiều dài tuyến đường đang vướng mắc. Hơn 1 tháng qua, đã có hơn 30 hộ đồng thuận, bàn giao được thêm khoảng 500m. Với những kiến nghị của người dân, trong thẩm quyền của huyện, huyện đã xử lý, thẩm quyền của tỉnh, huyện cũng đã báo cáo và tỉnh đã có kết quả trả lời" - ông Cường chia sẻ.
Cũng theo ông Cường, hiện các đơn vị đang khẩn trương thi công khu tái định cư để bàn giao cho người dân. Đồng thời, trong tuần tới huyện Cao Lộc sẽ tập trung đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động các hộ dân còn lại, phấn đấu hoàn thành mục tiêu giải phóng mặt bằng dự án xong trong tháng 3.2024.
Đại diện Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Lạng Sơn (Chủ đầu tư dự án) cho biết, đến nay, công tác giải phóng mặt bằng đoạn qua địa phận huyện Lộc Bình cơ bản đã hoàn thành, đoạn qua địa phận huyện Cao Lộc đã bàn giao được khoảng 33,5ha mặt bằng, hiện còn hơn 2ha tương ứng với khoảng 700 - 800m đường chưa bàn giao.
Trước đó, ngày 3.1, Báo Lao Động có bài viết "Chuyện buồn từ việc giải phóng mặt bằng dự án đường 988 tỉ đồng ở Lạng Sơn", phản ánh về dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 4B đoạn từ Km3+700 đến Km18 đến nay vẫn chưa thể thông tuyến do nhiều vị trí vướng mắc khâu giải phóng mặt bằng.
Từ phản ánh của người dân, có thể thấy 2 lý do khiến người dân chưa đồng ý giải tỏa, bàn giao mặt bằng vì chưa rõ mình có thuộc diện được bố trí đất tái định cư hay không, cùng với đó là thắc mắc vì số tiền bồi thường thấp (bằng 50% giá trị tài sản) do xây dựng nhà và các công trình trên đất nông nghiệp (diện xây dựng trước năm 2014).
Qua khảo sát, phóng viên nhận thấy, các hộ gia đình xây dựng công trình trên đất nông nghiệp tại xã Gia Cát chủ yếu là đồng bào dân tộc Tày, Nùng, kinh tế còn khó khăn, sự hiểu biết các quy định của pháp luật về đất đai rất hạn chế. Cùng với đó, thời điểm xây dựng trên đất nông nghiệp của người dân đã không được phát hiện, ngăn chặn kịp thời, trở thành một tiền lệ xấu.
Từ đầu năm 2023 đến nay, toàn tỉnh ghi nhận heo của 76 hộ chăn nuôi tại 12 xã thuộc 8 huyện bị dịch tả heo châu Phi.
Ngân hàng Nhà nước vừa phát đi thông báo kết quả đấu thầu vàng miếng với tổng số thành viên trúng thầu là 3 đơn vị. Tổng khối lượng trúng thầu: 34 lô (3.400 lượng vàng). Giá trúng thầu cao nhất 86,05 triệu đồng/lượng, thấp nhất là 86,05 triệu đồng/lượng. Như vậy, khối lượng vàng trúng thầu hôm nay bằng số lượng vàng trúng thầu hôm 23/4, nâng tổng khối lượng vàng trúng thầu kể từ đầu đợt mở thầu đến nay là 6.800 lượng vàng, trong tổng số 16.800...
Tổng công ty Điện lực miền Bắc (EVNNPC) cho biết, trong tháng 5, tổng công ty đã vận hành an toàn, ổn định lưới điện, đảm bảo cung cấp điện cho đời sống dân sinh và phát triển kinh tế xã hội tại 27 tỉnh phía Bắc với sản lượng điện thương phẩm đạt 8,639 tỷ kWh, tăng 18,44% so với cùng kỳ năm 2023.
Theo Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Quảng Bình, công tác chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định...
Khai tại tòa, một số bị cáo cho biết khi tổ chức chuyến bay giải cứu đưa sinh viên, người lao động đang mắc kẹt ở nước ngoài hồi hương cũng bị một số cán bộ yêu cầu chung chi theo hình thức “đếm đầu người”.
Mới đây, tại thành phố Milan, Cục Du lịch quốc gia Việt Nam phối hợp với Đại sứ quán Việt Nam tại Italy tổ chức chương trình giới thiệu du lịch Việt Nam.
Tới nay, 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 đang thi công chậm tiến độ so với yêu cầu. Thực tế, đoàn công tác của Bộ Giao thông vận tải kiểm tra tại 6 dự án thành phần cũng ghi nhận kết quả tương tự, nguyên nhân chính vẫn là vướng mặt bằng, thiếu đất và cát đắp nền đường.
Ngày 21/5, Tổng cục Hải quan tổ chức họp báo chuyên đề “Hải quan Việt Nam đăng cai tổ chức Hội nghị Tổng cục trưởng Hải quan ASEAN lần thứ 33”.
Bất động sản dọc đường Xa lộ Hà Nội vốn đã trị giá cao nhưng sẽ tiếp tục hưởng lợi lớn về cơ hội gia tăng giá trị, sau khi tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên đi vào vận hành.