TPO - Trước nguy cơ các dự án trọng điểm chậm tiến độ, Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương đề nghị các đơn vị, địa phương liên quan phải toàn lực gỡ vướng, thực hiện nghiêm cam kết, giải ngân hết vốn được giao.
Ngày 25/3, ghi nhận của phóng viên báo Tiền Phong trên địa bàn tỉnh Bình Dương, nhiều dự án giao thông trọng điểm đang triển khai. Tuy nhiên, các dự án đang gặp phải những khó khăn, trong đó việc chưa có đơn giá đất, ảnh hưởng đến công tác bồi thường, bàn giao mặt bằng.
Theo thông tin từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Dương, Dự án đường vành đai 3 TPHCM đoạn qua Bình Dương (khởi công từ giữa năm 2023) hiện đã nhận bàn giao đạt tỷ lệ 95,7%.
Về tiến độ thi công, Dự án đường vành đai 3 TPHCM qua Bình Dương hiện đã thực hiện khoảng 26,2% kế hoạch, dự kiến hợp long cầu Bình Gởi vượt sông Sài Gòn và cơ bản hoàn thành nút giao Bình Chuẩn vào dịp 2/9. Với dự án này, một số vị trí bàn giao mặt bằng chưa đạt theo kế hoạch đề ra, do đó ảnh hưởng đến tiến độ thi công.
Đường vành đai 3 TPHCM đoạn đi qua đường Mỹ Phước Tân Vạn (Bình Dương). Đây là Nút giao Bình Chuẩn, dự kiến cơ bản hoàn thành dịp 2/9 tới. |
Đối với Dự án đường vành đai 4 TPHCM qua Bình Dương, theo kế hoạch dự kiến trước đó sẽ khởi công trong quý IV/2024 song bị gián đoạn do phải điều chỉnh hướng tuyến và quy mô.
Ngày 8/3, UBND tỉnh Bình Dương đã ban hành quyết định phê duyệt dự án thành phần 1 - giải phóng mặt bằng đường vành đai 4 TPHCM đoạn từ cầu Thủ Biên - sông Sài Gòn; thực hiện song song thủ tục lập đánh giá tác động môi trường của dự án.
Dự án thành phần 2 - đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TPHCM đoạn từ cầu Thủ Biên - sông Sài Gòn (giai đoạn 1) theo phương thức đối tác công tư (PPP). Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Dương sẽ tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án.
Dự án thành phần 3 - đầu tư đường song hành và đường kết nối vào Khu liên hợp vành đai 4 TPHCM, hiện nay Ban Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Dương đang lập thủ tục chuẩn bị đầu tư.
Đường NE2 ở TP. Bến Cát, Bình Dương dài 12km là đoạn trùng của dự án đường vành đai 4 TPHCM. |
Đối với Dự án đường cao tốc TPHCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, hiện nay UBND các huyện, thành phố của Bình Dương đang triển khai các bước thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng (thông báo thu hồi đất, khảo sát, đo đạc, xác định giá đất).
Ngày 24/3, sau khi đi khảo sát thực tế tại các dự án và làm việc với các đơn vị, địa phương liên quan, Bí thư Tỉnh ủy Bình DươngNguyễn Văn Lợi đã yêu cầu Sở Tài chính phối hợp với các ngành liên quan làm việc với các huyện định hướng giải quyết vấn đề giá đất, phải cơ bản hoàn thành xong công tác thẩm định giá đất vào cuối tháng 3 này. Ông Lợi đề nghị UBND tỉnh tăng tốc giải quyết, đẩy nhanh tiến độ các dự án còn chờ giá đất.
Bí thư Nguyễn Văn Lợi cũng yêu cầu nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh tăng tốc giải ngân vốn đầu tư các công trình. Lập kế hoạch giải ngân chi tiết từng dự án và tuân thủ thực hiện nghiêm kế hoạch giải ngân như đã cam kết.
Lãnh đạo Tỉnh ủy Bình Dương lưu ý các đơn vị chủ động rà soát, đánh giá khả năng giải ngân của từng dự án, bảo đảm giải ngân hết số vốn đã được giao. Giao nhiệm vụ cho các chủ đầu tư, UBND huyện, thành phố, Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương nhấn mạnh trước hết phải chủ động tháo gỡ, giải quyết các vướng mắc thuộc chức năng, thẩm quyền; trường hợp các vấn đề vướng mắc liên quan các ngành, chủ động làm việc cụ thể với các đơn vị chức năng để giải quyết kịp thời.
Dự án đường vành đai 3 TPHCM đi qua địa bàn tỉnh Bình Dương dài khoảng 26,6km, có tổng mức đầu tư 19.280 tỷ đồng. Trong đó, Nút giao Bình Chuẩn dài 1,3 km bao gồm đường cao tốc, hầm chui, cầu vượt qua đường Mỹ Phước Tân Vạn vốn đầu tư trên 490 tỷ đồng và cầu Bình Gởi vượt sông Sài Gòn vốn đầu tư gần 570 tỷ đồng.
Dự án đường Vành đai 4 TPHCM qua Bình Dương dài khoảng 48 km vốn đầu tư gần 23.640 tỷ đồng. Dự án đường cao tốc TPHCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành có chiều dài gần 70km, trong đó đoạn qua Bình Dương dài hơn 52 km, tổng mức đầu tư khoảng 17.400 tỷ đồng.
Đọc bài gốc tại đây.
Hà Nội - Trong bối cảnh nhu cầu tự xét nghiệm COVID-19 tăng cao, nhiều cửa hàng đã cháy hàng test nhanh hoặc không có hàng để bán.
Hãng taxi điện đứng vị trí số một với gần 40% thị phần, vượt các đối thủ về số chuyến, doanh thu bình quân và mức độ hài lòng khách hàng, theo Mordor Intelligence.
Ông Hồ Nhân - Tổng giám đốc, nguyên Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Công nghệ sinh học Dược Nanogen - vừa qua đời ở tuổi...
Với phương châm hành động “cán bộ chủ động, người dân hài lòng”, tỉnh Tây Ninh đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu xây dựng nền hành chính hiện đại, minh bạch, hiệu quả và phục vụ. Năm 2024 đánh dấu sự chuyển mình rõ nét của địa phương này trong công cuộc cải cách hành chính (CCHC), đưa công dân trở thành trung tâm phục vụ và cải thiện mạnh mẽ niềm tin của người dân đối với bộ máy chính quyền. Quyết tâm chính trị cao, hành động quyết liệt Ngay...
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng “0” (Net Zero) vào năm 2050 tại COP26, việc hiện thực hóa mục tiêu đầy tham vọng này đòi hỏi sự vào cuộc đồng bộ của các ngành kinh tế, trong đó khu công nghiệp (KCN) giữ vai trò mũi nhọn.
Phía Vương quốc Anh khuyến nghị hạn ngạch không sử dụng hết không được chuyển sang quý tiếp theo; các nước được cấp hạn ngạch riêng sẽ không được sử dụng hạn ngạch còn dư trong quý cuối cùng.
Vĩnh Long - Rẽ lối từ ngành điện sang nông nghiệp, ông Lê Vĩnh Thọ tạo “độc - lạ” với bưởi Tam Hồng, cam Như Ý góp phần thổi làn...
Bà Nguyễn Đức Thạch Diễm - Tổng giám đốc Sacombank - từ năm 2014 đến nay, đã gửi thư chia tay tới toàn thể cán, bộ nhân viên và nói lời tạm biệt. Rời khỏi vị trí Tổng giám đốc, bà Diễm cho biết sẽ tiếp tục đồng hành cùng Sacombank ở vai trò mới trong chiến lược phát triển dài hạn.
Đại biểu Hà Sĩ Đồng (đoàn Quảng Trị), bày tỏ sự đồng tình với ý tưởng của Thủ tướng. Ông cho rằng phong trào “cả nước thi đua làm giàu” sẽ là động thái đầu tiên nhằm thực thi các nghị quyết về phát triển kinh tế tư nhân, góp phần giúp đất nước phát triển bền vững trong kỷ nguyên mới. Người dân, doanh nghiệp càng giàu thì đất nước càng phát triển, mỗi thành viên có thu nhập tốt sẽ đóng góp chung vào tổng thu nhập quốc gia. Tuy nhiên, ông Đồng...