Điện Biên đưa cầu tạm trên Quốc lộ 4H vào khai thác, sử dụng

Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Điện Biên Đỗ Văn Chung cho biết việc cầu tạm được hoàn thành đưa vào sử dụng nhằm góp phần quan trọng giảm bớt khó khăn cho nhân dân huyện biên giới Mường Nhé.

Cây cầu tạm hoàn thành giúp tạm thời đảm bảo giao thông trên tuyến Quốc lộ 4H. (Nguồn: VOV)

Chiều 11/9, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Điện Biên nghiệm thu, đưa cầu tạm trên Quốc lộ 4H, địa phận huyện Mường Nhé, tỉnh Điện Biên, vào khai thác, sử dụng sau nửa tháng tập trung tối đa nhân lực, phương tiện máy móc thi công.

Kiểm tra thực địa tại cầu tạm, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Điện Biên Đỗ Văn Chung cho biết việc cầu tạm được hoàn thành đưa vào sử dụng nhằm góp phần quan trọng giảm bớt khó khăn cho nhân dân huyện biên giới Mường Nhé. Đặc biệt học sinh, giáo viên sẽ bớt hiểm nguy khi không phải sử dụng bè qua suối đến trường mỗi ngày.

Trước đó, như TTXVN đã đưa tin, mưa lớn kéo dài trong đầu tháng Tám vừa qua đã khiến cầu Nậm Nhé II, Km135+800, Quốc lộ 4H, địa bàn xã Mường Toong, huyện Mường Nhé, tỉnh Điện Biên, xuất hiện tình trạng sụt lún, nứt gãy mặt đường, ảnh hưởng lớn đến khả năng khai thác của cầu, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Để đảm bảo an toàn cho nhân dân trên địa bàn, từ chiều 9/8 vừa qua, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Điện Biên, Ủy ban Nhân dân huyện Mường Nhé đã thông báo cấm toàn bộ các phương tiện lưu thông qua cầu Nậm Nhé II. Do vậy, các phương tiện di chuyển từ bên ngoài vào địa bàn Mường Nhé và ngược lại phải đi theo đường tránh. Tuy nhiên, do mưa lũ liên tục nên việc di chuyển qua đường tránh rất khó khăn, nhiều đoạn lầy lội nên nhiều người dân, giáo viên và học sinh đã phải chọn phương án di chuyển bằng bè tre qua suối.

Nhằm đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn cho nhân dân trên địa bàn, ngày 25/8 vừa qua, Cục Đường bộ Việt Nam đã quyết định ban hành Lệnh xây dựng công trình Khẩn cấp khắc phục hậu quả thiên tai, bảo đảm giao thông bước 1 tại cầu Nậm Nhé II. Công trình khẩn cấp gồm cầu tạm, thi công nền đường tạm hai đầu cầu tạm; thi công mố và trụ tạm; đào giảm tải đường đầu cầu và khu vực cung trượt; lắp dựng hệ giàn lao dầm.

Cầu tạm được thiết kế gồm năm nhịp, mỗi nhịp dài 12m, mố và trụ tạm của cầu tạm sử dụng kết hợp cấu kiện bêtông đúc sẵn, rọ đá; bề rộng mặt cầu 6m, bề rộng phần xe chạy 5m; đường tạm nối cầu tạm với hai đầu Quốc lộ 4H dài khoảng 200m.

Các phương tiện có tải trọng dưới 20 tấn được phép lưu thông qua cầu, phương tiện có tải trọng trên 20 tấn vẫn lưu thông bằng ngầm qua suối./.