Đề xuất thực hiện 2 dự án quốc lộ hơn 3.000 tỉ ở Cao Bằng

08:40 29/01/2024

Quốc lộ ở Cao Bằng. Ảnh: An Trịnh

Với vị trí chiến lược, 2 tuyến Quốc lộ 4A và Quốc lộ 34 (qua Cao Bằng) có vai trò rất quan trọng. Cơ quan chức năng đang xin chủ trương đầu tư dự án 2 quốc lộ này với mức trên 3.000 tỉ.

Mới đây, cử tri Cao Bằng kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) xem xét, sớm chấp thuận chủ trương đầu tư 2 dự án theo đề xuất của tỉnh Cao Bằng và Cục đường bộ Việt Nam (tổng kinh phí đề xuất cho 2 dự án khoảng 3.046,4 tỉ đồng).

Trong đó, dự án nâng cấp Quốc lộ 34 đoạn từ Đèo Mã Phục - tránh thị trấn Trà Lĩnh đến cửa khẩu quốc tế Trà Lĩnh (Km247 - Km265) thuộc địa phận tỉnh Cao Bằng, tổng mức đầu tư đề xuất khoảng 776,4 tỉ đồng (Tờ trình số 55/TTr-CĐBVN ngày 17.5.2023 của Cục Đường bộ Việt Nam)

Dự án nâng cấp Quốc lộ 4A đoạn từ Thị trấn Trà Lĩnh huyện Trùng Khánh đến Thị trấn Xuân Hòa huyện Hà Quảng (Km234 - Km277) thuộc địa phận tỉnh Cao Bằng, tổng mức đầu tư đề xuất là 2.270 tỉ đồng (Tờ trình số 56/TTr-CĐBVN ngày 17.5.2023 của Cục Đường bộ Việt Nam).

Trả lời vấn đề này, Bộ GTVT cho biết, các tuyến Quốc lộ 4A và Quốc lộ 34 có vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và đảm bảo quốc phòng, an ninh vùng Trung du, miền núi Bắc bộ nói chung và tỉnh Cao Bằng nói riêng.

Bộ GTVT thống nhất với kiến nghị của cử tri tỉnh Cao Bằng về nhu cầu đầu tư các tuyến quốc lộ nêu trên nhằm phát huy hiệu quả các tuyến đường, tạo điều kiện thuận lợi về giao thông cho nhân dân trong vùng, góp phần giải quyết vấn đề lưu thông hàng hóa và hành khách trong khu vực.

Để chuẩn bị các điều kiện cần thiết để triển khai đầu tư khi cân đối được nguồn lực, Bộ GTVT đã giao Cục Đường bộ Việt Nam lập Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư đối với Quốc lộ 4A (đoạn từ thị trấn Trà Lĩnh, huyện Trùng Khánh đến thị trấn Xuân Hòa, huyện Hà Quảng) và Quốc lộ 34 (đoạn từ Đèo Mã Phục - tránh thị trấn Trà Lĩnh vào đến cửa khẩu Quốc tế Trà Lĩnh) theo quy định của Luật Đầu tư công.

Bộ GTVT sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với địa phương tìm kiếm, huy động các nguồn lực hợp pháp để sớm triển khai đầu tư, nâng cấp các tuyến đường khi đủ điều kiện.

Trước mắt, Bộ GTVT sẽ chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam có kế hoạch bảo trì, sửa chữa các tuyến quốc lộ nêu trên để đảm bảo điều kiện đi lại, vận tải thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp trong khu vực.

string(23) "Can't connect to redis!"

Hội nghị toàn quốc quán triệt Quy định số 144-QĐ/TW và Chỉ thị số 35-CT/TW

22:50 09/07/2024

Thường trực Ban Bí thư yêu cầu triển khai thực hiện Quy định số 144-QĐ/TW và Chỉ thị số 35-CT/TW nghiêm túc, hiệu quả, tạo chuyển biến rõ rệt về nhận thức và hành động trong toàn Đảng, hệ thống chính trị, tăng sự đồng thuận trong xã hội và nhân dân.

Đoạt mạng hàng xóm do tranh chấp đất đai ở Lai Châu

20:00 05/03/2023

Ngày 5/3, thông tin từ Công an TP Lai Châu, tỉnh Lai Châu cho biết, đơn vị đang tạm giữ hình sự Đèo Ngọc Vinh (SN 1978, trú tại tổ 8, phường Đoàn Kết, TP Lai Châu) để điều tra hành vi Giết người. Kiến ThứcĐối tượng Đèo Ngọc Vinh tại cơ quan Công an.1 Trước đó, ngày 4/3, Công an TP Lai Châu nhận được tin báo, tại tổ 8, phường Đoàn Kết xảy ra vụ án mạng khiến một người chết. Qua kết quả khám nghiệm, cơ quan điều tra xác định nạn nhân là anh L.X.B....

Cận cảnh hồ đập trơ đáy, dân quay cuồng tìm nước tưới giữa nắng hạn Tây Nguyên

08:20 21/04/2024

Tây Nguyên đang vào giai đoạn cao điểm mùa khô. Mực nước và lưu lượng trên các sông suối giảm dần và duy trì ở mức thấp hơn trung bình nhiều năm. Người dân đang phải ra sức khoan giếng, đào ao, khoét lòng hồ để lấy nước, duy trì sự sống của cây trồng qua mùa khô hạn. Lòng hồ thủy lợi C3 (thôn Bình Minh, xã Hà Mòn, huyện Đăk Hà, tỉnh Kon Tum) là nguồn cung cấp nước chính cho gần 180 ha cà phê tại khu vực xã Hà Mòn. Tuy nhiên thời gian gần đây...

Kỷ luật cảnh cáo 17 lãnh đạo, nguyên lãnh đạo, cán bộ ở Lai Châu

09:45 18/10/2024

Ban Thường vụ Tỉnh ủy Lai Châu thi hành kỷ luật cảnh cáo đối với 17 lãnh đạo, nguyên lãnh đạo, cán bộ đang công tác tại nhiều cơ quan, đơn vị.

Vì sao pin xe điện khi cháy không thể dập bằng bình chữa cháy mini?

07:00 30/11/2023

Một số vụ cháy nổ đã xảy ra do sự bất cẩn trong việc sử dụng xe điện, sạc điện, như sạc xe điện qua đêm không trông coi, sạc ngay khi vừa sử dụng và pin vẫn còn nóng hay sau khi đi dưới trời mưa ẩm ướt… Khi hỏa hoạn xảy ra, việc người dân dùng bình chữa cháy mini dập lửa không mang lại tác dụng. Vì sao pin xe điện khi cháy không thể dập tắt bằng bình chữa cháy mini? Báo Phụ nữ Thủ đô dẫn lời Thượng tá Trần Văn Đồng, giảng viên Trường đại học...