Trong vụ án, cơ quan tố tụng cáo buộc Nguyễn Thị Thanh Nhàn, Chủ tịch AIC (đang bỏ trốn) cùng Nguyễn Trọng Đường, cựu Giám đốc VNCERT, cựu Phó vụ trưởng Kế hoạch Tài chính của Bộ TT&TT và các đồng phạm có hành vi vi phạm đấu thầu khi mua sắm thiết bị tại VNCERT.
Nhóm bị cáo nâng giá thiết bị, dùng "quân xanh, quân đỏ" khi đấu thầu để Công ty AIC được trúng thầu với giá hơn 70 tỷ đồng. Mức giá này cao hơn thị trường, gây thiệt hại cho ngân sách hơn 17 tỷ đồng. Sau đó, phía AIC "cảm ơn" bị cáo Đường 1 tỷ đồng và vị giám đốc giữ lại 200 triệu đồng, còn lại chia cho cấp dưới hoặc sử dụng hoạt động chung của đơn vị.
Là người đầu tiên trả lời thẩm vấn của HĐXX, bị cáo Nguyễn Trọng Đường thừa nhận các hành vi vi phạm như cáo trạng đã quy kết.
Tuy nhiên, bị cáo Đường khai, ban đầu VNCERT không có ý định chọn AIC trúng thầu gói thầu số 8, mà có ý định nâng cấp từ hệ thống sẵn có của VNCERT để tiết kiệm tiền. Nhưng do chỉ đạo miệng của cựu Bộ trưởng Trương Minh Tuấn nên bị cáo đã làm theo.
Tiếp tục khai, ông Đường trình bày: "Bộ trưởng nói AIC là đối tác của Bộ nên cần phối hợp. Bộ sẽ nhờ AIC xin vốn cho dự án và kinh phí hoạt động, đổi lại bộ phải tạo điều kiện cho AIC".
Theo bị cáo Đường, dưới sự thúc giục của Bộ trưởng Trương Minh Tuấn, VNCERT đã chọn phương án mua hệ thống của AIC, với giá lên tới 300 tỷ đồng.
Trong phần trả lời thẩm vấn của HĐXX, ông Đường nhiều lần nói bản thân chịu trách nhiệm của người đứng đầu khi VNCERT có những sai phạm trong mua sắm liên quan đến dự án trên. Bị cáo cũng thừa nhận sai phạm như cáo trạng nêu. Những sai phạm này là để AIC tham gia từ giai đoạn đầu dự án, đấu thầu và trúng gói thầu số 8.
Về việc nhận tiền từ AIC, Nguyễn Trọng Đường khai sau khi dự án kết thúc, dịp Tết Nguyên đán 2019 được ông Nguyễn Hồng Sơn (cựu Phó Tổng giám đốc AIC) gọi điện chúc Tết và biếu quà.
“Bị cáo đã từ chối nhưng AIC vẫn tiếp tục cử nhân viên sang đưa một túi quà cho lễ tân, khi nhận túi quà bị cáo mở ra thấy bên trong có tiền. Ban đầu, bị cáo gọi sang AIC bảo đến nhận lại và họ nói đây là quà cám ơn trung tâm thời gian qua đã giúp đỡ”, bị cáo Đường khai.
Theo lời bị cáo, số tiền sau đó được chuyển cho bộ phận kế toán, Ban Giám đốc Trung tâm quyết định chia đều cho cán bộ, cá nhân ông Đường hưởng lợi 200 triệu đồng.
"Bị cáo biết việc nhận tiền vì bất cứ lý do gì đều là sai rồi", bị cáo Đường trình bày và cho hay gia đình đã nộp 600 triệu đồng khắc phục hậu quả.

Bí thư Thành ủy TP.HCM lưu ý đẩy nhanh tiến độ thi công dự án, hoàn thành đúng tiến độ đề ra. Các sở ban ngành, chính quyền địa phương giải quyết nhanh các thủ tục, tạo điều kiện tốt nhất về hạ tầng kết nối và môi trường đầu tư.

Hôm nay (10/11), Thủ tướng Thái Lan Anutin Charnvirakul ra lệnh tạm dừng tuyên bố hòa bình giữa nước này và Campuchia, sau khi xảy ra vụ nổ mìn làm lính Thái Lan ở tỉnh Si Sa Ket bị thương. Ông khẳng định hoàn toàn ủng hộ lập trường của quân đội.

Ngày 30-9, tỉnh Gia Lai khánh thành tuyến đường Điện Biên Phủ nối dài đến khu đô thị Diêm Vân và tuyến đường tránh ĐT633 qua xã Đề Gi.

Đoạn clip một nhóm cán bộ xã Nhôn Mai, tỉnh Nghệ An lội qua suối chảy cuồn cuộn đưa lần lượt hơn 120 người dân ở bản Phá Mựt vượt suối di dời đến nơi an toàn khiến cộng đồng mạng xúc động và cảm phục.

Đây là ca đại phẫu mở ngực đầu tiên thực hiện ngay tại Bệnh xá đảo Trường Sa, đòi hỏi sự chuẩn bị kỹ lưỡng về gây mê, truyền máu, hồi sức trong điều kiện xa đất liền, thiếu thốn trang thiết bị.

Lê Nam, cựu cán bộ TAND Tối cao, nói có khả năng 'giải quyết vụ kiện nhanh' với giá 26 tỷ đồng, trong đó 20 tỷ tiền mặt được giao trong hai thùng carton.

Bí thư Thành ủy Cần Thơ Lê Quang Tùng nhấn mạnh: Phòng, chống tham nhũng là quá trình kiên trì, liên tục, không có điểm dừng, đồng thời là thước đo minh bạch, hiệu quả và năng lực của bộ máy chính quyền, góp phần thúc đẩy sự phát triển bền vững của thành phố.

Thạch Nga, Kim Som Rinh và Thạch Xuân Đồng, mỗi người bị phạt 3 năm 6 tháng tù về tội lợi dụng các quyền tự do dân chủ xâm phạm lợi ích Nhà nước, quyền, lợi ích hợp pháp của tổ chức, cá nhân.

Cầu Hiệp Hòa bắc qua rạch Tây Ninh trên quốc lộ 22B chỉ có 2 làn đường hỗn hợp hẹp, xe máy qua đây thường xuyên gặp cảnh 'bị ép'.