Công trường rộn ràng những ngày giáp Tết

Tại Dự án thành phần 4 cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, đoạn qua tỉnh Sóc Trăng (Dự án) không khí lao động hối hả diễn ra trên công trường. Các nhà thầu, công nhân, kỹ sư đang chạy đua với thời gian, nỗ lực để Dự án sớm hoàn thành, giúp việc lưu thông của người dân thêm thuận tiện.

Đại diện Ban quản lý Dự án 2 (tỉnh Sóc Trăng) - chủ đầu tư Dự án - cho biết, tổng giá trị thực hiện của Dự án thành phần 4 đến nay đã đạt hơn 1.557 tỉ đồng, tương ứng 19,2% giá trị hợp đồng. Theo kế hoạch, Dự án sẽ cơ bản hoàn thành một số đoạn tuyến có lưu lượng giao thông lớn trong năm 2025, hoàn thành toàn tuyến vào năm 2026 và đưa vào khai thác đồng bộ vào năm 2027.

Công nhân thi công tại công trường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đoạn qua tỉnh Sóc Trăng. Ảnh: Phương Anh

Về nguồn vật liệu san lấp, tỉnh Sóc Trăng đã chủ động tháo gỡ khó khăn, bàn giao hồ sơ mỏ cát và gia hạn giấy phép khai thác cho các nhà thầu. Tuy nhiên, nhu cầu cát phục vụ dự án còn rất lớn, khoảng 6,6 triệu m3, trong khi hiện tại mới chỉ có thể cung cấp tối đa 1,8 triệu m3 đến tháng 6.2025. Tỉnh đang nghiên cứu các giải pháp khai thác cát tầng sâu và sử dụng cát biển để đảm bảo tiến độ Dự án.

Tương tự, không khí khẩn trương cũng bao trùm công trường cầu Đại Ngãi 2 thuộc Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60 thuộc địa phận các tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng.

Đại diện Ban quản lý dự án 85 (Bộ GTVT) cho hay, các nhà thầu thi công đã huy động được 253 nhân sự, 91 máy móc và thiết bị các loại để triển khai 19 mũi thi công. Sản lượng toàn dự án đã đạt khoảng 60%. Đặc biệt, cầu Đại Ngãi 2 đã hợp long, vượt tiến độ 6 tháng so với kế hoạch.

Dự án cầu Đại Ngãi 2 đã vượt tiến độ 6 tháng so với kế hoạch. Ảnh: Phương Anh

Ông Nguyễn Đức Long - Giám đốc điều hành, kiêm Chỉ huy trưởng dự án (thuộc nhà thầu Tổng Công ty Xây dựng Số 1 - CTCP) cho biết: "Chúng tôi đã chuẩn bị sẵn sàng nhân lực, vật lực, thiết bị máy móc để tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp”, nỗ lực đảm bảo tiến độ, an toàn, chất lượng dự án, phấn đấu đưa cầu Đại Ngãi 2 thông xe kỹ thuật vào ngày 30.4 tới đây.

Tại công trình âu thuyền Rạch Mọp nằm giữa 2 huyện Kế Sách và Long Phú (tỉnh Sóc Trăng) thuộc Dự án công trình kiểm soát nguồn nước bờ Nam sông Hậu, các công nhân cũng đang gấp rút thi công những hạng mục cuối cùng.

Theo ông Kiều Văn Công - Phó Giám đốc Ban Quản lý đầu tư và xây dựng thủy lợi 10, công trình đã đạt hơn 90% khối lượng, dự kiến sẽ đưa vào vận hành trong tháng 3.2025.

Toàn cảnh cống âu Rạch Mọp (tỉnh Sóc Trăng) có vốn đầu tư hơn 500 tỉ đồng. Ảnh: Phương Anh

Dự án công trình kiểm soát nguồn nước bờ Nam sông Hậu với 6 cống, trong đó cống âu Rạch Mọp là công trình lớn nhất, có ý nghĩa quan trọng trong việc kiểm soát nguồn nước, triều cường, ứng phó với xâm nhập mặn, bảo vệ vùng sản xuất nông nghiệp rộng lớn của 2 tỉnh Sóc Trăng và Hậu Giang.