TPO - Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Bình Dương sẽ tiếp quản việc sắp xếp lại đèn tín hiệu giao thông từ Sở Giao thông vận tải (GTVT) để khắc phục tình trạng ùn ứ phương tiện vài ngày qua.
Theo ghi nhận của phóng viên báo Tiền phong, những ngày qua, nhiều tuyến đường ở Bình Dương trở thành “điểm nóng” về ùn tắc giao thông. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng trên, trong đó ngoài quá tải về hạ tầng giao thông còn có việc bố trí đèn tín hiệu chưa phù hợp.
Ngoài ra, việc bố trí các điểm đón, trả khách dành cho xe khách ở các tuyến đường chính cũng chưa phù hợp cũng gây ảnh hưởng đến tình hình giao thông.
Nhiều lái xe cũng đã phản ánh về bất cập trong bố trí đèn tín hiệu giao thông trên các tuyến đường, trong đó có đường Phạm Ngọc Thạch, Hùng Vương, Mỹ Phước Tân Vạn… Một số tài xế thường xuyên lưu thông qua các tuyến đường kể trên cho biết, thời gian dành cho các pha đèn xanh, đỏ chưa hợp lý.
Anh Nguyễn Thanh Bình (tài xế xe tải) cho biết, tại ngã tư đường Phạm Ngọc Thạch và Mỹ Phước Tân Vạn, đoạn thuộc thành phố Thủ Dầu Một ở 2 chiều đường thời gian chờ đèn đỏ tới 90 giây, trong khi đèn xanh chỉ có 25 giây. Phương tiện chưa kịp rẽ sang đường đã hết thời gian, dẫn đến xếp hàng dài.
“Cơ quan chức năng cần khảo sát thực tế tất cả các tuyến đường, bố trí đèn tín hiệu giao thông phù hợp hơn”- anh Bình nói.
Cũng trên tuyến đường Phạm Ngọc Thạch, anh Trần Anh Tuấn (lái xe tải) cho biết, ở vị trí ngã 3 rẽ vào khu dân cư Hiệp Thành 3, tuyến đường có 8 làn xe thông thoáng nhưng xe máy không được đi thẳng mà phải dừng lại. Làn dành cho ô tô rẽ vào khu dân cư chỉ bố trí một phần đường với chiều dài chưa tới 100m nên thường gây ùn ứ.
Sở GTVT là đơn vị quản lý, bố trí đèn tín hiệu giao thông, điểm đón trả khách cho xe khách..., trong khi công an là đơn vị chịu trách nhiệm xử lý vi phạm, điều tiết giao thông. Do nhiệm vụ chồng chéo nên công tác xử lý, khắc phục không kịp thời.
Tiền Phong Theo người dân phản ánh, việc bố trí làn, đèn tín hiệu chưa hợp lý trên đường Phạm Ngọc Thạch (Bình Dương). 1 |
Theo người dân phản ánh, việc bố trí làn, đèn tín hiệu chưa hợp lý trên đường Phạm Ngọc Thạch (Bình Dương). |
Trung tá Trần Minh Tuấn - Phó trưởng Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Bình Dương cho biết, đơn vị đã được giao quản lý, sắp xếp đèn tín hiệu giao thông để phù hợp với tình hình thực tế.
"Tới đây, Sở GTVT sẽ chuyển giao chức năng quản lý, điều chỉnh đèn tín hiệu giao thông cho Công an tỉnh. Phòng CSGT là đơn vị tiếp quản thực hiện. Lực lượng CSGT sẽ khảo sát tất cả các tuyến đường để bố trí đèn tín hiệu cho phù hợp, qua đó giảm ùn ứ giao thông”- trung tá Tuấn nói.
Tiền Phong Sợ bị phạt nguội, các tài xế ôtô không còn dám lấn vào làn xe máy trên đường Mỹ Phước Tân Vạn (Bình Dương) như trước đây 1 |
Sợ bị phạt nguội, các tài xế ôtô không còn dám lấn vào làn xe máy trên đường Mỹ Phước Tân Vạn (Bình Dương) như trước đây |
Tiền Phong Nhiều vị trí trên tuyến đường Mỹ Phước Tân Vạn (Bình Dương) thường xuyên xảy ra ùn ứ phương tiện, nhất là trong giờ cao điểm. 1 |
Nhiều vị trí trên tuyến đường Mỹ Phước Tân Vạn (Bình Dương) thường xuyên xảy ra ùn ứ phương tiện, nhất là trong giờ cao điểm. |
Theo lãnh đạo Phòng Cảnh sát Quản lý hành chính về trật tự xã hội Công an tỉnh Bình Dương, hiện nay trên tuyến quốc lộ 13 qua tỉnh Bình Dương chỉ có 6 điểm đón trả khách cố định cả hai hướng với khoảng cách khá xa. Do đó, thời gian tới, ngành chức năng sẽ khảo sát, nghiên cứu tăng thêm điểm đón trả khách cố định, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp và người dân.
Lãnh đạo Phòng CSGT Công an tỉnh Bình Dương cho biết, kể từ khi Nghị định 168 về xử phạt vi phạm giao thông có hiệu lực, người tham gia giao thông đã có ý thức chấp hành nghiêm chỉnh hơn. Nhờ đó, tai nạn giao thông đã giảm đáng kể.

Từ một nhóm sinh viên chỉ vỏn vẹn ba người vào năm 2020, dự án MPVI từng bước phát triển thành một mạng lưới tình nguyện rộng lớn.

Để xác người yêu lại phòng trọ, Bảo Anh bắt xe taxi về tỉnh An Giang , đến Công an phường Long Phú đầu thú , khai nhận toàn bộ...

Hãy khơi dậy trong học sinh lòng nhân ái, niềm tin vào cái thiện để giới trẻ được học, được sống, học tập trong môi trường an toàn, hạnh phúc.

Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Lào đã chia sẻ về những thành tựu phát triển của Lào và những đóng góp quan trọng, chí tình, chí nghĩa của Việt Nam đối với sự nghiệp xây dựng và phát triển đất nước Lào.

Dù đã cam kết sẽ thông xe đoạn 14,7km cầu cạn vành đai 3 TP.HCM vào ngày 19-12 nhưng theo Ban Giao thông, đoạn này chỉ kịp thông xe kỹ thuật.

Sau hai năm triển khai, nghị quyết 98 về cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP.HCM đã được chuyển hóa thành hành động cụ thể.

Hà Nội - Thành phố đề nghị các sở, ngành và địa phương triển khai giải pháp giảm ùn tắc, bảo đảm trật tự giao thông, siết trách nhiệm doanh...

Thanh Hóa đã dành các nguồn lực để nâng cấp, sửa chữa ngầm tràn xuống cấp, tuy nhiên vẫn còn 75 ngầm tràn tại các xã miền núi đang bị hư hỏng mà chưa được sửa chữa.

Gần 4.400 lao động thuộc hộ nghèo, cận nghèo đã được hỗ trợ đi làm việc ở nước ngoài theo hợp đồng, tạo sinh kế bền vững và nâng cao thu nhập cho người dân tại các địa bàn khó khăn.