Con đường 800 tỉ đồng ở Lâm Đồng chưa dùng đã tan nát

15:40 25/08/2024

Đường tránh quốc lộ 20 đi qua TP. Bảo Lộc chưa sử dụng đã nát như tương.

Nát tan tuyến đường 800 tỉ ở Lâm Đồng chưa dùng đã hư - Ảnh 1.

Người dân tự dời rào chắn để đi lại trong khu vực - Ảnh: M.V

Nhiều người dân ở TP. Bảo Lộc (Lâm Đồng) phàn nàn về tuyến đường tránh qua thành phố này được khởi công cách đây 7 năm đến nay vẫn còn dở dang, hư hỏng.

Dự án giao thông kêu thiếu vốn và chờ mặt bằng
Bộ Nông nghiệp báo cáo vụ bò sữa chết bất thường sau tiêm vắc xin ở Lâm Đồng

Dừng thi công vì thiếu vốn

Dự án đường tránh phía nam TP. Bảo Lộc, có chiều dài 15,6 km với điểm đầu tại xã Lộc Châu, điểm cuối xã Lộc Nga (TP. Bảo Lộc), tổng mức đầu tư hơn 800 tỉ đồng, khởi công từ tháng 2-2017.

Tuyến đường này được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp III miền núi nhằm giảm tải cho quốc lộ 20 qua trung tâm TP. Bảo Lộc. Theo kế hoạch, tuyến đường hoàn thành, đưa vào sử dụng trong năm 2019.

Con đường 800 tỉ đồng ở Lâm Đồng chưa dùng đã tan nát - Ảnh 2.

Nơi đây từng xảy ra tai nạn làm 1 người chết do rơi xuống điểm đứt gãy nền đường

Dự án đã thi công được 70% khối lượng gồm các hạng mục nền đường, móng đường đá dăm, hệ thống thoát nước… Từ tháng 10-2020 đến nay, dự án thiếu vốn nên tạm dừng thi công.

Qua 5 năm bỏ dở (sau khi thi công được 70% khối lượng), nhiều hạng mục công trình đường tránh phía Nam TP. Bảo Lộc đã bị xuống cấp nghiêm trọng. Mặt đường sụt lún, đứt gãy.

Phải đóng đường vì quá nguy hiểm

Con đường 800 tỉ đồng ở Lâm Đồng chưa dùng đã tan nát - Ảnh 3.

Ôtô rơi xuống cầu làm 2 người chết vào tháng 3-2023

Cuối tháng 3-2023, tuyến đường này bị cấm xe hoàn toàn (trước đó để người dân tự ý đi lại dù chưa hoàn thành và nghiệm thu) sau khi tuyến đường này có vụ tai nạn làm chết hai người. Cuối năm 2024, dù đã cấm đường, tại đây vẫn xảy ra một vụ tai nạn làm chết một người.

Bộ Giao thông Vận tải đã bàn giao nguyên trạng tuyến tránh phía nam TP. Bảo Lộc cho Cục Đường bộ Việt Nam. Các bên liên quan đã kiểm tra hiện trường, ghi nhận thực tế công trình, các tồn tại.

Ban Quản lý Dự án 7 cũng có văn bản kiến nghị bàn giao nguyên trạng tuyến tránh TP Bảo Lộc cho Cục Đường bộ Việt Nam quản lý, trông coi (không đưa vào khai thác) trong thời gian dự án tạm dừng đầu tư theo hình thức BT và lập dự án đầu tư các hạng mục còn lại bằng nguồn vốn đầu tư công; đồng thời, nghiên cứu, đề xuất nguồn vốn thực hiện công tác quản lý theo quy định.

Con đường 800 tỉ đồng ở Lâm Đồng chưa dùng đã tan nát - Ảnh 4.

Người dân đi lại trái phép trong tuyến đường tránh quốc lộ 20 đoạn qua TP. Bảo Lộc có thể gặp tai nạn bất cứ lúc nào

UBND tỉnh Lâm Đồng đã kiến nghị Thủ tướng chấp thuận chủ trương cho phép chấm dứt dự án cũ; đồng thời, lập dự án mới và bố trí vốn đầu tư công để tiếp tục thi công hoàn thành dự án tuyến tránh phía nam TP. Bảo Lộc để hoàn thiện tuyến đường, đảm bảo hiệu quả đầu tư, không để các hạng mục công trình đã thi công bị hư hỏng, xuống cấp gây lãng phí.