Cầu Móng Sến ở Sa Pa tê liệt vì sạt lở

Điểm sạt lở dài 60 m trước cầu cạn Móng Sến ở Sa Pa khiến phương tiện không thể lưu thông, phải đi theo quốc lộ 4D.

Sáng 7/10, khoảng 20.000 m3 đất đá ở taluy dương sạt xuống tỉnh lộ 155 thuộc xã Trung Chải, thị xã Sa Pa. Vị trí sạt lở nằm trước trạm thu phí cầu Móng Sến, khiến cầu bị tê liệt. Các phương tiện phải đi theo quốc lộ 4D qua dốc ba tầng để lưu thông từ TP Lào Cai đi thị xã Sa Pa và ngược lại.

Đơn vị bảo trì tuyến đường cho biết đã phát hiện dấu hiệu sạt lở từ ngày 4/10 và phối hợp với ngành giao thông để cắm biển, căng dây cảnh báo và hướng dẫn người dân không đi sát vào chân taluy dương để đảm bảo an toàn.

Cầu Móng Sến ở Lào Cai. Ảnh: Giang Huy

Khánh thành vào ngày 29/9/2021, cầu Móng Sến là một công trình trọng điểm trong dự án xây dựng tuyến đường mới kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai, thay thế quốc lộ 4D hiện hữu. Với tổng vốn đầu tư 450 tỷ đồng, cầu bắc qua hai ngọn đồi, sở hữu trụ đầu cầu cao 83 m - là trụ cầu cạn cao nhất Việt Nam. Cầu có bề mặt rộng 14 m với 4 làn xe, chiều dài 612 m, gồm 5 nhịp liên tục, trong đó nhịp dài nhất đạt 132 m.

Từ thành phố Lào Cai lên thị xã Sa Pa khoảng 30 km, đi theo đường 4D cũ sẽ phải qua dốc ba tầng thường xuyên sạt lở. Cầu Móng Sến giúp rút ngắn khoảng 2,5 km so với đường cũ và không phải đi qua dốc ba tầng.

Bão Yagi và các tác động sau bão đã khiến 136 người chết, 16 người mất tích ở tỉnh Lào Cai. Hơn 10.100 nhà bị ngập nước, sạt lở, lũ cuốn trôi; hơn 1.500 nhà hư hỏng công trình phụ trợ, hiện còn 4.440 hộ nằm trong khu vực nguy hiểm phải di chuyển; thiệt hại kinh tế hơn 6.800 tỷ đồng.

Gia Chính