Cây cầu đi bộ bằng gỗ lim dọc sông Hương ở Huế sau 7 năm hoạt động đã xuất hiện tình trạng mục nát, nhiều thanh gỗ mặt cầu bị hư hỏng.
Cầu nằm sát mặt nước sông Hương, được đầu tư xây dựng với kinh phí hơn 64 tỉ đồng, do Cơ quan Hợp tác Quốc tế Hàn Quốc (KOICA) tài trợ và được làm bằng gỗ lim nhập khẩu từ châu Phi.
Cây cầu đi bộ bằng gỗ lim ở bờ nam sông Hương đã trở thành điểm đến du lịch "hot" tại quận Thuận Hóa, TP Huế trong nhiều năm qua. Với thiết kế sát mặt nước sông Hương thơ mộng, đây là địa điểm check-in và nơi người dân Huế cũng như khách du lịch đến đi bộ thư giãn hàng ngày.
Cầu được xây dựng và đưa vào hoạt động từ năm 2018, với sàn cầu dài hơn 380 m, rộng 4 m, cách mặt nước khoảng 1m.
Đây là công trình thí điểm thuộc Dự án quy hoạch chi tiết hai bờ sông Hương do KOICA tài trợ với tổng kinh phí hơn 64 tỉ đồng.
Riêng diện tích sàn cầu trên 2.440m² được lát bằng gỗ lim nhập khẩu từ Nam Phi với kinh phí 5,7 tỉ đồng.
Sau 7 năm hoạt động, cây cầu đã chứng minh giá trị của mình khi trở thành một trong những điểm đến không thể bỏ qua của du khách khi đến Huế.
Tuy nhiên do bằng gỗ lộ thiên và chịu ảnh hưởng nặng nề của khí hậu khắc nghiệt xứ Huế, đặc biệt trong mùa mưa lũ, cầu thường bị ngâm trong nước lụt nhiều ngày khi sông Hương dâng cao, khiến nhiều thanh gỗ lim bị mục nát, hư hỏng.
Ông Dương Quang Hiền, phó giám đốc phụ trách Trung tâm Công viên Cây xanh quận Thuận Hóa, cho biết qua kiểm tra có 52 thanh gỗ lim bị hư hại, mục nát.
Sau khi nhận được thông tin, trung tâm đã cử người đến thay thế những thanh gỗ bị hư hại.
Nhiều người cho rằng gỗ lim là một trong "tứ thiết mộc" với khả năng chống chịu thời tiết khắc nghiệt và có thể ngâm nước trong thời gian dài. Tuy nhiên việc cầu gỗ lim dọc sông Hương bị mục do thời tiết khiến nhiều người nghi ngại về chất lượng của công trình.
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, chuyên gia thực vật học Đỗ Xuân Cẩm cho rằng việc cây cầu gỗ lim bị mục nát, xuống cấp do thời tiết là chuyện sớm muộn. Trước khi cây cầu được xây dựng, trong một cuộc họp lấy ý kiến chuyên gia do UBND TP Huế (cũ) tổ chức, ông đã đưa ra thông tin này.
"Gỗ lim dù là loại gỗ tốt nằm trong "tứ thiết mộc" (đinh, lim, sến, táu), nhưng nếu bị ngâm nước và phơi nắng gắt, chịu khí hậu khắc nghiệt của xứ Huế thì vẫn sẽ bị mục nát nếu không có sự bảo vệ, che chắn. Một điểm nữa là những thanh gỗ lim này được nhập từ châu Phi nên cũng không rõ độ tuổi của loại gỗ này", ông Cẩm nói.
Theo ông Cẩm, chất lượng của gỗ lim được đánh giá qua độ tuổi của cây. Nếu cây gỗ lim có tuổi đời trên trăm năm, khả năng chống chịu với thời tiết sẽ khác so với những thanh gỗ non tuổi.
Với cây cầu gỗ lim dọc sông Hương, ông Cẩm cho rằng việc xuống cấp là chuyện bình thường đối với một công trình lộ thiên, đặc biệt khi đã có 7 năm hoạt động, trải qua nhiều mùa mưa nắng và lũ lụt ở xứ Huế.
Một số hình ảnh cầu gỗ lim dọc sông Hương bị mục:
Bộ Giáo dục và Đào tạo đề nghị các cơ sở giáo dục không công bố điểm chuẩn trúng tuyển trước 12h30 ngày 22.8, tăng số lần lọc ảo từ...
Liên tiếp những đợt mưa lớn từ cuối tháng 7 đến đầu tháng 8 tại các tỉnh miền núi phía Bắc và Bắc Trung Bộ đã gây ra lũ quét...
Gia Lai - Ngày 17.8, Trường Đại học Quy Nhơn tổ chức lễ tốt nghiệp và trao bằng thạc sĩ đợt 2 năm 2025 cho 173 học viên.
Ông Aziz Chehou, đại diện của tổ chức phi chính phủ Alarme Phone Sahara, cho hay trong 8 tháng đầu năm nay đã có khoảng 35-40 trường hợp tử vong trên hành trình băng qua sa mạc Sahara.
Dù tâm áp thấp nhiệt đới đang ở khu vực biển phía tây bắc quần đảo Hoàng Sa, ngày 17-8, ở Thanh Hóa, Nghệ An trở vào Quảng Trị có mưa to. Dự báo, mưa lớn ở khu vực này tiếp tục đến đêm 18-8.
Ngày 29/7, Cơ quan Thanh tra Thực phẩm Canada (CFIA) cho biết, Australia đã chính thức dỡ bỏ lệnh cấm kéo dài 22 năm đối với việc nhập khẩu thịt bò và các sản phẩm từ bò của Canada.
Người đàn ông mặc quần áo sẫm màu đi bộ sát dải phân cách, đêm 10/8 tại đoạn Thanh Ba, cao tốc Hà Nội - Lào Cai.
Trường Đại học Công nghệ, Đại học Quốc gia Hà Nội thông tin mức học phí năm học 2025 - 2026 trong đề án tuyển sinh.
Tại đoạn đường hẹp, xe con tạt đầu xe tải để nhập làn khiến xảy ra va chạm, sau đó tông tiếp vào xe tải khác làn dối diện.