Ông Huy cho biết, cùng với việc tiếp tục phân cấp mạnh mẽ cho các địa phương trong kêu gọi đầu tư các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm trên địa bàn, các địa phương cần giải quyết dứt điểm các vướng mắc, khó khăn. Như vậy, các địa phương mới có thể đẩy nhanh tiến độ các tuyến giao thông kết nối liên vùng như cao tốc Bắc-Nam.
"Bộ GTVT cũng đồng tình với định hướng nghiên cứu, đề xuất ưu tiên triển khai những tuyến giao thông huyết mạch, "đi trước, mở đường", kết nối nội vùng theo trục ngang Đông - Tây và với vùng Tây Nguyên, các địa phương của Lào, Campuchia, Thái Lan… sớm hơn so với thời gian đặt ra trong quy hoạch", ông Huy nói.
Cũng tại phiên họp, TS Trần Du Lịch nêu quan điểm, các dự án giao thông được nêu trong quy hoạch vùng phải được coi là đột phá của đột phá. Hội đồng Vùng cần có quyết tâm rất cao cùng với sự hỗ trợ của Trung ương để tạo cơ chế chính sách thu hút, huy động nguồn lực để phát triển hệ thống đường xương cá, đường ven biển.
Kết luận phiên họp, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà khẳng định vùng ưu tiên cao cho các dự án giao thông ven biển, kết nối duyên hải Trung Bộ với Tây Nguyên, một số địa phương của Lào, Campuchia, Thái Lan…
"Hội đồng cần lấy ý kiến của các địa phương lựa chọn những dự án kết nối tiểu vùng, nội vùng, liên vùng cần ưu tiên đầu tư", Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh.
Phó Thủ tướng cũng cho biết, trên cơ sở Quy hoạch vùng Bắc Trung Bộ và duyên hải miền Trung được phê duyệt, các đại biểu cần tiếp tục làm rõ các cơ chế, chính sách cần thiết để thiết chế vùng hoạt động hiệu quả; các nội dung kết nối vùng; những nhiệm vụ đã hoàn thành sau 3 phiên họp; đánh giá nguyên nhân, bài học kinh nghiệm đối với những việc chưa làm được.
"Việc triển khai Quy hoạch vùng rất quan trọng, trước mắt, trong 3 năm còn lại của nhiệm kỳ, từng địa phương, tiểu vùng cần đề xuất những dự án ưu tiên kết nối vùng, tiểu vùng, liên vùng, trên cơ sở nguồn lực có thể huy động, đem lại hiệu quả cao nhất", Phó Thủ tướng nói.
Trước đó, ngày 16/2, tại Phiên họp thứ 9 của Ban chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT, Thủ tướng Phạm Minh Chính khẳng định đầu tư công có vai trò quan trọng, dẫn dắt, kích hoạt mọi nguồn lực xã hội cho đầu tư phát triển.
Thủ tướng biết, năm 2024, cả nước dành 657.000 tỷ đồng cho đầu tư công, chủ yếu là đầu tư hạ tầng giao thông và phấn đấu đạt tỷ lệ giải ngân ít nhất 95%.
Thủ tướng nhấn mạnh việc triển khai các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải là việc khó, cả về quy mô, đối tượng, phạm vi, với tổng mức đầu tư rất lớn 422.000 tỷ đồng trong năm 2024.
Cùng với hiệu quả thúc đẩy động lực tăng trưởng, việc tập trung giải ngân đầu tư công, với các dự án giao thông được đưa vào khai thác sẽ góp phần giảm chi phí logistics cho doanh nghiệp, giảm giá thành đầu vào, tăng sức cạnh tranh của sản phẩm, doanh nghiệp và nền kinh tế. Đồng thời, tạo không gian phát triển mới vì đường đi đến đâu, mở ra không gian phát triển mới đến đó, nhất là phát triển công nghiệp, các khu đô thị, dịch vụ…
"Điều đó khẳng định việc Đảng, Nhà nước xác định tập trung thực hiện ba đột phá chiến lược, nhất là đột phá về hạ tầng, đặc biệt là hạ tầng giao thông là lựa chọn đúng đắn, sáng suốt, là yếu tố quyết định cho sự phát triển trước mắt và lâu dài", Thủ tướng khẳng định.
Theo đại diện Petrovietnam, nếu tốc độ tăng trưởng GDP là 10%/năm thì điện phải tăng 12-13%. Đòi hỏi cần có cơ chế, chính sách cho ngành điện phát triển đáp ứng các mục tiêu tăng trưởng của đất nước.
Trong 7 ngày nghỉ Tết Nguyên đán Giáp Thìn, Hà Nội ước đón 653.000 lượt khách, tổng thu từ hoạt động du lịch ước đạt 2.350 tỷ đồng, tăng 35,1% so với cùng kỳ năm 2023.
Cơ sở sản xuất bánh Trung thu truyền thống hơn 60 năm tại làng nghề Xuân Đỉnh (quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội). Những ngày cận Tết Trung thu, ngay từ đầu làng Xuân Đỉnh đã thơm nức mùi bánh nướng, bánh dẻo. Hiện làng nghề này còn hơn chục hộ gia đình giữ nghề làm bánh truyền thống. Cơ sở sản xuất bánh Sinh Hùng đã có hơn 60 năm làm bánh Trung thu, cứ mỗi dịp Rằm tháng 8, nơi đây lại tấp nập từ sáng đến tối để cho ra những mẻ bánh mang đậm hương vị...
Sở Giao thông vận tải tỉnh Bình Thuận đang phối hợp với đơn vị tư vấn hoàn thiện hồ sơ và chờ kết quả từ Hội đồng thẩm định để tham mưu UBND tỉnh Bình Thuận trình Thủ tướng phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Cảng Hàng không Phan Thiết.
Việt Nam đang trên đà phục hồi kinh tế. Được dự báo mức độ thịnh vượng sẽ tăng 125% trong thập kỷ tới, đất nước đang đứng trước bước ngoặt lịch sử, có triển vọng sẽ xác lập vị thế mới trên trường thế giới.
Phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ - Công an tỉnh Yên Bái vừa ra quyết định tạm đình chỉ hoạt động đối với công trình nhà máy của Công ty TNHH công nghiệp Sunwell Việt Nam do vi phạm các quy định về an toàn phòng cháy, chữa cháy.
Dự án Khu đô thị mới phía Tây Bắc (Khu 1) tại TP Bắc Ninh có quy mô gần 268 ha, tổng vốn đầu tư gần 45.000 tỷ đồng đang được UBND tỉnh Bắc Ninh lấy ý kiến Bộ Quốc phòng và Bộ Công an về thẩm định hồ sơ chấp thuận chủ trương đầu tư dự án.
Đắk Nông được ví như “mỏ vàng” quặng bô xít khi 1/3 diện tích nằm trong quy hoạch bô xít. Tuy nhiên, địa phương này đang gặp nhiều khó khăn trong việc triển khai các dự án trên địa bàn bởi đụng đâu cũng vướng quy hoạch bô xít.
Để chào đón năm học mới 2023-2024, vào hai ngày 16 và 17 tháng 9 vừa qua, Công ty CPHH Vedan Việt Nam đã tài trợ và phối hợp cùng Hội Chữ Thập đỏ, Phòng y tế, Phòng GD-ĐT và Trung tâm y tế huyện Long Thành tỉnh Đồng Nai tổ chức “Lễ ra quân” vệ sinh, phun thuốc khử trùng phòng chống bệnh sốt xuất huyết và bệnh tay chân miệng tại các trường học thuộc 1 3 xã, thị trấn Long Thành (Đồng nai).