Với những tài xế thích bấm còi inh ỏi, cư dân mạng cho rằng dùng chiêu "gậy ông đập lưng ông" có thể sẽ hiệu quả hơn chỉ áp dụng hình thức phạt hành chính thông thường.
Ở Ấn Độ, không hiếm khi thấy những chiếc xe hạng nặng, đặc biệt là xe buýt, có còi kêu to như muốn điếc tai. Mặc dù luật pháp đã cấm bấm còi inh ỏi, nhiều người vẫn phớt lờ mà tiếp tục thực hiện.
Có lẽ do quá nản lòng, cảnh sát giao thông nước này đã nghĩ ra một hình thức phạt mới. Một đoạn video gần đây cho thấy một cảnh sát ở Karnataka, Ấn Độ đang phạt tài xế xe buýt theo cách gây ra nhiều cuộc thảo luận trên Internet. Cảnh sát giao thông bắt những tài xế này nghe tiếng còi inh ỏi từ chính xe của họ.
Ở Karnataka, tài xế xe buýt nổi tiếng là "hung thần", gây ra nhiều va chạm và tai nạn. Họ cũng thường khiến những người xung quanh quan ngại vì thường nhấn còi vô tội vạ, bất chấp quy định nghiêm cấm hành vi này. Chỉ cần giao thông đi chậm lại một chút, mọi người sẽ được thưởng thức ngay bữa tiệc âm thanh thịnh soạn.
Mặc dù cảnh sát đã nhiều lần xử phạt nhưng tình hình không được cải thiện là bao.
Có lẽ vì vậy cảnh sát ở đây đã quyết định dạy cho những người lái xe này một bài học bằng cách bắt họ lắng nghe tiếng còi xe chói tai. Có vẻ cảnh sát muốn những người lái xe nhận thức được sự phiền toái do tiếng còi xe không cần thiết gây ra.
Sáng kiến này có vẻ hiệu quả vì những ai từng phải chịu cảnh tiếng còi inh ỏi đều biết khó chịu như thế nào.
Đoạn video đã thu hút sự chú ý lớn trên mạng xã hội và gây ra những cuộc thảo luận sôi nổi từ cư dân mạng. Nhiều người ca ngợi cách thức trừng phạt mới này.
- Đây mới là hình phạt hoàn hảo cho những kẻ bấm còi inh ỏi.
- Với người bình thường là không tốt, nhưng với những người này là hình phạt thích đáng.
- Những biện pháp sáng tạo và có tác động như thế này có thể giải quyết được vấn đề ô nhiễm tiếng ồn.
- Sáng kiến tuyệt vời. Vui lòng nhân rộng để mọi người có thể lái xe một cách nhẹ nhõm hơn.
- Cũng nên làm vậy với những người thích nẹt pô.
- Cũng nên dùng cách gậy ông đập lưng ông tương tự với mấy người làm đường. Hãy bắt họ đi trên những con đường đầy ổ gà vào giờ cao điểm.
Việc bóp còi không cần thiết và thường xuyên có thể gây nguy hiểm cho những người xung quanh. Bởi điều này có khả năng làm người khác giật mình, dẫn đến những phản ứng đột ngột và khó lường có thể dẫn đến tai nạn.
Việc bóp còi không cần thiết cũng có tác động đáng kể đến ô nhiễm tiếng ồn, gây căng thẳng cho những người xung quanh.
Tiếng còi cũng dễ kích thích những người "đầu nóng" để rồi tạo nên những cuộc ẩu đả mất trật tự xã hội.
Tiếp xúc thường xuyên với ô nhiễm tiếng ồn có thể gây căng thẳng, rối loạn giấc ngủ, suy giảm thính lực và các vấn đề sức khỏe khác.
Theo danh sách phạt nguội công an các tỉnh công bố đến cuối tháng 3, nhiều người lái xe vi phạm lỗi chạy quá tốc độ.
Theo các nhà khoa học, khoáng chất sulfat tồn tại với các lượng nước khác nhau ở hầu hết các vùng trên sao Hỏa và cho phép chúng ta hiểu cách nước di chuyển quanh hành tinh.
Cục Sở hữu trí tuệ phát động hưởng ứng Ngày Sở hữu Trí tuệ Thế giới; Hiệp hội Sáng tạo và Bản quyền tác giả Việt Nam tổ chức Diễn đàn doanh nghiệp về Kinh tế sáng tạo trong âm nhạc.
Sáu 'hố tử thần' xuất hiện ở tỉnh Mae Hong Son, Thái Lan sau trận động đất mạnh 7,7 độ ở Myanmar vừa qua. Tính đến nay, gần 100 dư chấn đã được ghi nhận sau động đất.
Ngày 17.2.2025, Công an tỉnh Bắc Ninh thông báo kết quả phát hiện xử phạt nguội qua hệ thống camera giám sát giao thông và máy đo tốc độ từ 20.1 - 2.2.2025.
Theo Bộ trưởng Khoa học và Công nghệ Nguyễn Mạnh Hùng, khi con đường phát triển đã rõ ràng, chỉ cần biết cách làm và quyết tâm làm sẽ thành công.
Trận động đất mạnh 7,7 độ xảy ra ở miền trung Myanmar khiến nhiều địa phương ở Việt Nam cảm nhận rung lắc mạnh, tuy nhiên ít có khả năng gây thiệt hại, theo chuyên gia.
Các phi hành gia trở về Trái đất sau sứ mệnh nhiều ngày trong không gian thường được khiêng bằng cáng. Hai phi hành gia của NASA bị mắc kẹt trên ISS cũng không ngoại lệ.
Internet di động vào top 20 toàn cầu, cáp quang phủ đến 83% hộ gia đình, cáp quang biển tiếp tục được mở rộng, thúc đẩy chuyển đổi số tại Việt Nam.