30 thợ lặn (người nhái) thuộc Lữ đoàn Đặc công 126 (Quân chủng Hải Quân) dùng khí tài lặn kết hợp với các phương tiện tìm kiếm người mất tích trong vụ sập cầu Phong Châu (Phú Thọ).
Thợ lặn kiểm tra lại khí tài trước khi tổ chức tìm kiếm - Ảnh: VŨ HƯỞNGNgày 1-10, 30 thợ lặn của Lữ đoàn Đặc công 126 (Quân chủng Hải quân) đã phối hợp với các lực lượng của tỉnh Phú Thọ triển khai lặn tìm kiếm các nạn nhân mất tích trong vụ sập cầu Phong Châu.
Theo đó, Lữ đoàn Đặc công 126 sử dụng 30 thợ lặn, 15 bộ máy lặn hở đồng bộ, 3 máy nén khí cơ động, 2 xuồng cao su, 1 buồng tăng giảm áp cá nhân, 3 bộ thông tin thủy âm đồng bộ và các trang bị bảo đảm khác.
Thợ lặn được trang bị khí tài chuyên dụng, đi trên xuồng cứu nạn xuất phát từ vị trí cầu phao mới lặn tìm đến khu vực cầu sập.
Các thợ lặn thả phao tiêu, đánh dấu vị trí lặn theo hình thức lưới ô vuông. Các điểm đánh dấu cách nhau khoảng 100m để tránh sót mục tiêu.
Trung tá Phạm Ngọc Tuấn Anh, Phó Lữ đoàn trưởng Lữ đoàn Đặc công 126 cho biết 30 thợ lặn tinh nhuệ nhất của đơn vị tìm kiếm toàn bộ khu vực từ chân cầu Phong Châu về hạ lưu cầu đến khu vực cầu phao mới.
"Chúng tôi sẽ tổ chức tìm kiếm kỹ từng khu vực một, khoảng cách tìm kiếm ở các vị trí ở dưới chúng tôi sẽ đánh dấu ô vuông. Cụ thể là khi tìm kiếm, mỗi khu vực tìm kiếm xong chúng tôi sẽ đánh dấu phao như là rà phá bom mìn ở trên cạn, để dễ hình dung.
Sau khi kết thúc các vị trí thì chúng tôi sẽ báo kết quả hàng ngày và có tham mưu thêm cho UBND tỉnh và Bộ chỉ huy quân sự tỉnh về các biện pháp tìm kiếm tiếp theo" - trung tá Tuấn Anh chia sẻ.
Lữ đoàn Đặc công 126 đã lựa chọn những thợ lặn có trình độ cao, nhiều kinh nghiệm trong tham tìm kiếm cứu nạn ở môi trường sông, biển - Ảnh: VŨ HƯỞNGTrung tá Tuấn Anh cũng cho biết ngoài việc thực hiện tìm kiếm theo kế hoạch thì các thợ lặn của Lữ đoàn cũng sẵn sàng tìm kiếm nếu như gia đình, thân nhân của các nạn nhân có nhu cầu ở các cái vị trí mà theo vấn đề về tín ngưỡng, văn hóa của người dân, nếu như đảm bảo an toàn.
Hiện tại dòng nước chảy xiết, tầm nhìn dưới nước rất hạn chế, phù sa lớn, thợ lặn phải vận dụng tổng hợp các kỹ thuật chuyên môn để tìm kiếm và kết họp với kỹ thuật bằng tay để tìm kiếm nạn nhân. Chỉ huy Lữ đoàn 126 chỉ huy, thợ lặn luân phiên nhau duy trì liên tục dưới nước.
Trong sáng 1-10, Đại tướng Phan Văn Giang, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng - đã điện thoại cho Trung tá Phạm Ngọc Tuấn Anh, Phó Lữ đoàn trưởng Lữ đoàn 126 kiểm tra, nắm tình hình và động viên bộ đội nỗ lực, quyết tâm cao trong tìm kiếm cứu nạn và đảm bảo công tác an toàn về mọi mặt.
Trước đó chiều 30-9, 40 cán bộ, chiến sĩ Lữ đoàn Đặc công Hải quân 126 cùng phương tiện chuyên dụng do Trung tá Phạm Ngọc Tuấn Anh, Phó Lữ đoàn trưởng chỉ huy đã có mặt khu vực cầu Phong Châu để chuẩn bị tham gia tìm kiếm các nạn nhân mất tích trong vụ sập cầu.
Sau đây là một số hình ảnh tại buổi lặn tìm kiếm ngày 1-10 của Lữ đoàn Đặc công 126 tại khu vực cầu Phong Châu:
Thợ lặn được trang bị khí tài chuyên dụng, đi trên xuồng cứu nạn xuất phát từ vị trí cầu phao mới lặn tìm đến khu vực cầu sập - Ảnh: THÀNH ĐẠT
Chỉ huy giao nhiệm vụ trước khi các "người nhái" lặn - Ảnh: VŨ HƯỞNG
Các thợ lặn thả phao tiêu, đánh dấu vị trí lặn theo hình thức lưới ô vuông - Ảnh: VŨ HƯỞNG
Các điểm đánh dấu cách nhau khoảng 100m để tránh sót mục tiêu - Ảnh: VŨ HƯỞNG
Công tác an toàn cho thợ lặn luôn được chú trọng. Hệ thống thông tin liên lạc được duy trì thông suốt từ chỉ huy trên bờ, với chỉ huy dưới xuồng và thợ lặn dưới nước - Ảnh: VŨ HƯỞNG
Thợ lặn liên lạc với chỉ huy trên bờ - Ảnh: VŨ HƯỞNG
Hiện tại dòng nước chảy xiết, tầm nhìn dưới nước rất hạn chế, phù sa lớn, thợ lặn phải vận dụng tổng hợp các kỹ thuật chuyên môn để tìm kiếm và kết họp với kỹ thuật bằng tay để tìm kiếm nạn nhân - Ảnh: VŨ HƯỞNGNhư Tuổi Trẻ Online đưa tin khoảng 10h ngày 9-9, cầu Phong Châu nối 2 huyện Lâm Thao và Tam Nông bất ngờ bị sập, khiến 2 nhịp cầu rơi xuống lòng sông Hồng.
Vụ việc khiến 10 xe (1 xe tải, 2 xe đầu kéo, 6 xe máy, 1 xe máy điện) rơi xuống sông, 8 người mất tích.
Đến nay, các lực lượng đã tìm kiếm được 4 nạn nhân, trục vớt được 1 xe đầu kéo. Hiện còn 4 nạn nhân và 7 phương tiện chưa tìm thấy.

Sau lần đầu nổi lên cuối năm 2023 rồi mất dấu, những ngày qua tàu cổ nghi bị đắm từ hàng trăm năm trước lại nổi lên ở biển Hội An. Vì sao suốt thời gian dài việc trục vớt, khai quật vẫn chưa thể tiến hành?

Khi trung tá CSGT giải quyết vụ va chạm xe giữa nam thanh niên quốc tịch Nga và người khác thì bất ngờ bị anh này đánh chảy máu miệng.

Sáng 13/11, tại kỳ họp thứ 4 (chuyên đề) HĐND tỉnh Cà Mau khóa X, nhiệm kỳ 2021 - 2026, các đại biểu đã biểu quyết, thống nhất miễn nhiệm chức vụ Phó Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau đối với ông Huỳnh Hữu Trí.

Trẻ mầm non, học sinh phổ thông, học viên giáo dục thường xuyên cấp trung học cơ sở, trung học phổ thông trong trường công lập sẽ được miễn học phí.

Thị trường lao động TPHCM , đặc biệt trong bối cảnh hình thành “siêu đô thị” sau sáp nhập, đang đối diện với nghịch lý kéo dài: Vừa thừa, vừa...

Đồn Biên phòng Roòn (Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng Quảng Trị) cho biết, rạng sáng 11/11, Trạm Biên phòng cửa khẩu cảng Hòn La tiếp nhận 07 thuyền viên trên tàu cá mang số hiệu TH-90073-TS từ tàu cá mang số hiệu TH-91812-TS. Trước đó, khoảng 11h30 ngày 10/11, tàu cá TH- 90073-TS gồm 07 thuyền viên do ông Lê Công Dũng (sinh năm 1980, ở phường Ngọc Sơn, tỉnh Thanh Hóa) làm thuyền trưởng, bị chìm tại tọa độ 170 54’N – 1060 34’E (cách Cảng Hòn La...

Những thợ lặn chuyên nghiệp chỉ ra sơ suất khiến hai thợ lặn tại Quảng Trị gặp nạn và hướng dẫn cách để thoát hiểm khi bị giảm áp trong lúc lặn biển sâu.

Ngày 25-9, Tòa án nhân dân TP.HCM đã mở phiên tòa xét xử vụ sai phạm xảy ra tại Công ty CP Công nghiệp cao su Miền Nam (Casumina) trong việc chuyển nhượng dự án tại số 9 Nguyễn Khoái, gây thiệt hại 18,3 tỉ đồng.

Công an Hà Nội quyết định điều động, bổ nhiệm các đồng chí Trưởng phòng phù hợp với năng lực và yêu cầu công tác trong giai đoạn mới.