14 năm vá xe lưu động đường rừng

14 năm qua, đội vá xe lưu động của các bạn trẻ huyện Cần Giờ đã giúp xử lý trên 2.000 trường hợp không chỉ bể bánh xe mà còn bị hết xăng, xe hư giữa đường dọc tuyến đường Rừng Sác (huyện Cần Giờ, TP.HCM).

Các bạn đội vá xe lưu động Cần Giờ hỗ trợ người đi đường khi gặp sự cố hư hỏng xe - Ảnh: C.K.

"Đường Rừng Sác dài gần 40km nhưng nhà dân hai bên rất thưa thớt, tiệm sửa xe càng hiếm nên khi gặp sự cố, người đi đường sẽ khá vất vả.

Từ thực tế đó, Huyện Đoàn và Hội LHTN Việt Nam huyện Cần Giờ đã ra mắt đội hình vá xe lưu động hỗ trợ người đi đường", anh Lê Võ Đăng Khoa - đội trưởng đội vá xe lưu động huyện Cần Giờ - cho hay.

"A lô, yên tâm nha, có chúng tôi"

Anh Khoa là cán bộ Huyện Đoàn Cần Giờ. Đội chỉ có năm thành viên thường trực, trong đó ba người là thợ sửa xe máy, một thợ sửa ô tô.

Nhưng khi cần nhiều hơn, sẽ có các tình nguyện viên là thợ sửa xe sẵn sàng hỗ trợ, thường dịp lễ hội Nghinh Ông hay lễ Tết du khách đổ về Cần Giờ đông hơn.

Chiếc điện thoại đường dây nóng luôn kè kè bên cạnh anh Khoa. Khi sự cố xảy ra, xác định đúng vị trí người cần hỗ trợ, anh sẽ gọi cho thành viên của đội ở gần vị trí ấy nhất đến giúp. "Phí sửa xe đúng giá thị trường, gặp trường hợp khó khăn sẽ hỗ trợ miễn phí", anh Khoa nói.

Là thành viên có mặt ngay khi đội ra đời năm 2009, anh Nguyễn Văn Vẹn có tiệm sửa xe gần cầu An Nghĩa (xã An Thới Đông).

Anh bảo không nhớ nổi bao nhiêu trường hợp đã hỗ trợ, có ô tô đến gần bến phà đi Vũng Tàu bị bể bánh vẫn gọi cầu cứu anh.

Có trường hợp xe bể bánh cách gần 30 cây số mà quanh đó không có tiệm sửa xe nào, anh Vẹn cũng chạy đi. Có cả trường hợp gọi ngay giữa khuya, trong mưa gió.

Anh bảo họ gọi tức là đang rất cần giúp, sao nỡ từ chối dù có xa. Nhưng cũng có lúc nhận điện thoại trong đêm anh chạy đến nơi không thấy ai bên đường.

"Sau này tôi hạn chế nghe điện thoại lúc nửa đêm, phần sợ người ta phá, phần cũng lo bị trấn lột. Giờ đội chỉ nhận hỗ trợ đến 19h thôi", anh Vẹn cho biết.

Huyện Đoàn Cần Giờ phối hợp cùng chi đoàn Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ (Đoàn Sở Giao thông vận tải TP.HCM) làm 12 bảng thông tin trên tuyến đường Rừng Sác, công khai các số điện thoại của đội vá xe lưu động, cấp cứu, đội cảnh sát giao thông, báo sự cố hạ tầng giao thông...

Nhận lời cảm ơn thấy ấm lòng

Anh Trương Ngọc Thái, một thành viên kỳ cựu khác của đội, kể gần 14 năm tham gia có rất nhiều kỷ niệm. Anh nhớ một lần chập choạng tối, điện thoại đổ chuông, đầu dây bên kia là giọng người phụ nữ báo xe bị bể bánh. Anh dặn chị ở yên đó rồi tức tốc chạy đi.

Đến nơi, thấy hai mẹ con ở đó nhưng xe không bể bánh. Lúc này chị thú thật hai mẹ con cần về Đồng Nai gấp do chồng chị bị tai nạn mà trong túi không còn đồng nào, chị xin 100.000 đồng để đổ xăng.

Anh gửi chị số tiền ấy nhưng chỉ vài phút lại nhận được cuộc gọi của chị, lần này xe chết máy. "Tôi chạy đến sửa giúp, không nhận tiền công và đã cho chị tiền trước đó nhưng thấy lòng mình rất vui vì giúp được người đang cần mình", anh Thái kể.

Nhớ nhất lần đội trưởng gọi nhờ ra giúp người đi đường là một khách nước ngoài mà anh Thái lại không biết ngoại ngữ.

Kiểm tra, bánh xe cần phải mang về tiệm mới đủ đồ nghề làm, anh phải gọi lại cho đội trưởng nhờ phiên dịch để khách yên tâm cho anh tháo bánh xe mang đi. Vài lần gặp người nước ngoài, khi có thể sửa tại chỗ sẽ giao tiếp bằng cách chỉ trỏ, sửa xong họ nói "thank you" là đủ vui rồi.

Nhưng ấn tượng nhất với anh Thái là mới đây anh nhận cuộc điện thoại, họ năn nỉ cho gặp. Hóa ra đó là một người đi đường cách đây gần một năm được anh thay ruột xe miễn phí khi gặp sự cố trên đường Rừng Sác xin gặp để cảm ơn.

"Hôm đó ảnh đi xe nhưng không mang theo tiền nên mình coi như tặng luôn cái ruột xe và công sửa, không nghĩ gì.

Vậy mà khi có dịp đi lại, ảnh nhớ nên muốn gặp cảm ơn và gửi kinh phí. Mình không nhận nhưng anh nói nhiều lần nên thôi mình nhận, để dành lần khác có ai cần thì mình giúp", anh Thái cười.