Người dân ở thôn Hoa Thám (xã La Phù, huyện Hoài Đức, Hà Nội) phản ánh tới Tuổi Trẻ Online sự việc hiện chính quyền đang có kế hoạch xây dựng một con đường cắt chính giữa Nhà văn hóa Miền Hạ - là nơi tụ họp, sinh hoạt của người dân trong thôn.
Theo nội dung phản ánh, tuyến đường quy hoạch dự án đường giao thông liên xã từ Đông La đến La Phù với điểm đầu ở đoạn giao với đường La Phù đi ra Trường mầm non La Phù 2 và cắt ngang Nhà văn hóa Miền Hạ.
Cụ thể, tuyến đường này sẽ gây lãng phí do đường quy hoạch đi vào chính giữa nhà văn hóa, buộc phải phá bỏ công trình này. Nhà văn hóa cho cả 3 thôn mới đầu tư hàng tỉ đồng ngân sách nhà nước cải tạo khuôn viên.
"Hiện tại đang có sẵn đường bê tông rộng hơn 5m, chạy song song với đường quy hoạch và cách đường quy hoạch gần 7m" - phản ánh của người dân nêu rõ.
Trước phản ánh của người dân, Tuổi Trẻ Online đã có mặt tại khu vực trên để ghi nhận thực tế sự việc. Theo ghi nhận, nhà văn hóa trên rộng khoảng 140m² và các hạng mục phụ trợ (nhà vệ sinh, sân, tường bao), nằm trên khuôn viên rộng 2.550m².
Hiện nhà chức trách đã đánh dấu mốc lộ giới bên trong nhà văn hóa kể trên, để thi công tuyến đường. Điều đáng nói, theo ghi nhận ngay cạnh tường rào của nhà văn hóa kể trên đã có sẵn một tuyến đường bê tông.
Trước thực tế trên, người dân cho rằng tại sao chính quyền không mở rộng con đường có sẵn, mà lại vẽ đường cắt qua nhà văn hóa gây lãng phí, ảnh hưởng tới không gian sinh hoạt của người dân.
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, ông Ngô Văn Thường (70 tuổi, thôn Hoa Thám, xã La Phù, Hoài Đức) cho rằng việc chính quyền mở đường qua khu vực nhà văn hóa nhưng chưa họp để thống nhất ý kiến của người dân.
"Nhà văn hóa Miền Hạ là nơi sinh hoạt của người dân, không thể phá nhà văn hóa của chúng tôi" - ông Thường bức xúc.
Bà Nguyễn Thị Hải (55 tuổi, thôn Hoa Thám, xã La Phù, Hoài Đức) đặt câu hỏi tại sao cạnh nhà văn hóa đã có sẵn một con đường, tại sao không mở rộng con đường trên, mà lại vẽ đường mới để phá nhà văn hóa gây lãng phí.
"Ngoài ra, về việc đánh dấu mốc giới, theo thông tin thì phải hỏi qua ý kiến của người dân. Nhưng dân chúng tôi không ai biết cả, mà đã thấy đánh dấu mốc giới. Tôi không hiểu tại sao lại làm thế?" - bà Hải nói.
Cũng theo bà Hải, theo phê duyệt quy hoạch phân khu đô thị S4 thì đường cấp nội bộ có chiều rộng 13-17,5m (tại khu vực xây dựng mới) và rộng 5,5m-6,5m (tại khu vực dân cư hàng xóm hiện có).
"Theo tiêu chuẩn này, đường có chiều rộng gần 17m như công bố đi qua khu dân cư làng xóm hiện có nên không phù hợp với quy hoạch phân khu đô thị S4" - bà Hải nói thêm.
Theo lãnh đạo Ban quản lý dự án huyện Hoài Đức, dự án đường giao thông liên xã từ Đông La đến La Phù đã được HĐND huyện Hoài Đức phê duyệt chủ trương tại nghị quyết số 26 ngày 15-12-2022.
Theo vị này, chỉ giới đường đỏ dự án trên do Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội lập tuân thủ theo quy hoạch chung xây dựng thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại quyết định 1259/QĐ-TTG ngày 26-7-2011.
Đồng thời tuân thủ quy hoạch giao thông vận tải Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng phê duyệt và quy hoạch phân khu đô thị S4 tỉ lệ 1/5.000 đã được UBND TP Hà Nội phê duyệt.
"Dự án đường giao thông liên xã từ Đông La đến La Phù có chiều dài tuyến khoảng 750m, chiều rộng 17m cắt qua nhà văn hóa Miền Hạ. Diện tích thu hồi nhà văn hóa khoảng 960m² trên tổng diện tích trên 2.500m².
Ban quản lý dự án huyện Hoài Đức cho biết dự án này được thực hiện đúng phân khu đô thị S4 được duyệt. Nếu điều chỉnh quy hoạch sang bên đường bê tông theo ý kiến của người dân là không phù hợp với quy hoạch phân khu S4.
"Hiện chủ đầu tư đang thiết kế bản vẽ thi công, lập dự toán. Dự kiến trong tháng 4, tháng 5-2025 sẽ khởi công dự án"- lãnh đạo Ban quản lý dự án huyện Hoài Đức thông tin.
Ngày 23-5, trong không khí trọng thể, chính quyền tỉnh Gia Lai đã tổ chức lễ truy điệu và an táng 23 hài cốt liệt sĩ quân tình nguyện Việt Nam hy sinh tại Campuchia.
Bạn đọc Quang Anh (Lạng Sơn) hỏi: 'Mức hưởng bảo hiểm xã hội bắt buộc và bảo hiểm xã hội tự nguyện được tính trên cơ sở nào?'.
Ông Nguyễn Quốc Hận, phó trưởng đoàn đại biểu tỉnh Cà Mau, chỉ ra bất cập khi tồn tại lượng lớn diện tích đất hoang hóa tại các địa phương.
Cảng hàng không Buôn Ma Thuột được quy hoạch nâng công suất khai thác cho các giai đoạn tiếp theo sẽ là tiền đề để phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh Đắk Lắk.
Sau 3 tháng huấn luyện, gần 1.700 chiến sĩ thuộc Trung đoàn CSCĐ Đông Bắc đã luyện tập võ thuật, sử dụng súng và các vũ khí quân dụng sẵn sàng tham gia chống khủng bố, trấn áp tội phạm để bảo vệ sự yên bình cho Tổ quốc và nhân dân.
Hưởng ứng Tuần lễ quốc gia Phòng, chống thiên tai năm 2025, Cục Quản lý đê điều và phòng, chống thiên tai phối hợp Tổ chức Plan International Việt Nam và Viện Chuyển đổi môi trường và xã hội (ISET) tổ chức hội thảo quốc gia với chủ đề 'Ứng dụng khoa học, công nghệ trong quản lý rủi ro lũ lụt ở Việt Nam' tại TP. Phủ Lý, tỉnh Hà Nam.
Ngày 21/5, một nhóm gồm 7 thanh niên và học sinh đi tắm suối thì bất ngờ gặp lũ, người dân kịp thời cứu được 3 người.
Theo báo cáo công bố chính thức của tổ chức StartupBlink, Thành phố Hồ Chí Minh tăng 1 bậc để lên vị trí 110 hệ sinh thái khởi nghiệp toàn cầu, đạt thứ hạng cao nhất từ trước đến nay.
Đồng chí Trần Đức Lương - nguyên Ủy viên Bộ Chính trị, nguyên Chủ tịch nước - đã từ trần hồi 22 giờ 51 phút ngày 20/5/2025, tại nhà riêng, hưởng thọ 88 tuổi.