Đèo Lò Xo, cung đường không dành cho tài xế non kinh nghiệm

15:00 14/09/2023

Thời gian gần đây, xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng trên cung đường đèo Lò Xo nối Quảng Nam và tỉnh Kon Tum. Đây là cung đường đèo nguy hiểm bậc nhất Tây Nguyên khiến cánh tài xế phải ngán ngại, lo sợ mỗi lần vượt đèo dốc.

Vụ tai nạn mới đây nhất vào rạng sáng 13.9, tại Km 1419+700 đường Hồ Chí Minh, thuộc thôn Măng Khênh, xã Đăk Man, huyện Đăk Glei. Thời điểm trên, xe ôtô khách biển kiểm soát 74B-004.51 do lái xe Hoàng Gia Lâm (SN 1995, trú tại Triệu Phong, Quảng Trị) điều khiển, trên xe chở hơn 30 người lưu thông hướng Kon Tum đi Quảng Nam.

Lúc này va chạm với xe tải chở hàng biển kiểm soát 29LD-311.13 do lái xe Nguyễn Trọng Ninh (SN 1983, ở huyện Long Hưng, Hà Nội) điều khiển lưu thông chiều ngược lại.

Hậu quả, làm 1 người chết và 5 người bị thương nặng đang nhập viện tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Kon Tum.

Cứu người bị nạn trên xe khách trong vụ tai nạn rạng sáng ngày 13.9. Ảnh: Thanh Tuấn

Theo nhiều tài xế xe tải chuyên chạy đường đèo Lò Xo, để về các tỉnh miền Trung, thời điểm hiện nay di chuyển trên đường đèo dễ gặp nguy hiểm do thời tiết miền núi hiện mưa nhiều, sương mù dày đặc dễ che khuất tầm nhìn, chưa kể mưa lũ làm sạt lở đất đá ven đường.

Lượng mưa lớn kết hợp với đường bêtông, nhựa nhiều đoạn bị bong tróc, hư hỏng, ổ gà ổ voi… khiến đường bị trơn trượt. Khi kết hợp với độ dốc đèo lớn dễ khiến tài xế bị mất thắng, chạy lấn làn, đâm va vào xe chạy ngược chiều.

Anh Ngô Văn Quyết – một thành viên Đội cứu hộ cứu nạn trên đèo Lò Xò, huyện Đăk Glie, tỉnh Kon Tum cho biết: “Xe khách, xe cá nhân di chuyển qua đèo cùng chiều hay ngược chiều với xe ben, xe tải trọng lớn rất nguy hiểm. Vì xe có tải trọng thường khó phanh gấp được ngay, đường trơn khiến tài xế mất đà, nhiều vụ xe lao thẳng vào vách núi hoặc đường tránh nạn, xe biến dạng, hư hỏng”.

Theo anh Quyết, nếu xe khách hoặc xe ôtô cá nhân đi đường đèo Lò Xo thì nên đi ban ngày dễ quan sát, hạn chế đi đêm, trời mưa lớn. Khi di chuyển cần giữ khoảng cách hợp lý với xe tải, xe container, đặc biệt không nên phanh gấp khi đang lưu thông phía trước xe tải trọng lớn.

Tài xế xe tải Trần Văn Hải - trú huyện Đăk Glie, tỉnh Kon Tum chia sẻ: “Di chuyển qua đèo Lò Xo để vận chuyển hàng hoá về Đà Nẵng, Quảng Nam và các tỉnh thành khác nhanh hơn, quãng đường ngắn hơn, tiết kiệm chi phí xăng dầu, công sức so với đi về hướng Bình Định theo Quốc lộ 19.

Tuy nhiên, đường đèo tiềm ẩn nguy hiểm, đòi hỏi tài xế phải có kinh nghiệm, phần nhiều cũng phụ thuộc vào may mắn thời tiết, đường sá. Bởi chỉ cần một phút lơi lỏng, chêm ga quá đà khi xuống dốc sẽ trả giá ngay lập tức. Trong khi đèo Lò Xo kéo dài hơn 35km đèo núi, dốc lên xuống, khúc cua cùi chỏ”.