Xử lý đường cát nhập lậu sau khi bắt giữ gặp khó vì vướng đủ điều

Đường nhập lậu bị cơ quan chức năng tỉnh Quảng Trị bắt giữ. Ảnh: Hưng Thơ

Ông Lê Tiến Dũng - Giám đốc Sở Công Thương, Phó Trưởng Ban Chỉ đạo 389 tỉnh Quảng Trị cho biết, trong số các loại hàng nhập lậu mà cơ quan chức năng trên địa bàn bắt giữ được thì nhiều nhất là mặt hàng đường cát.

Đường cát có xuất xứ từ Thái Lan, do chênh lệch giá với đường cát sản xuất trong nước nên mặt hàng này được thẩm lậu nhiều qua biên giới, theo các phương tiện vận tải đưa về nội địa trên Quốc lộ 9.

Thống kê 3 tháng đầu năm 2023 cho thấy, các lực lượng chức năng tại tỉnh Quảng Trị đã bắt giữ 243 tấn đường cát nhập lậu.

Với số lượng đường lớn bị thu giữ, khó khăn đầu tiên mà các lực lượng hải quan, công an, biên phòng gặp phải là thiếu kho bãi lưu giữ, bảo quản. Đặc biệt, Luật Xử lý vi phạm hành chính, có hiệu lực thi hành ngày 1.1.2022 quy định, trường hợp không xác định được người vi phạm và đã thông báo 2 lần, hết thời hạn 1 năm nếu không có người nhận thì mới ra quyết định tịch thu. Với quy định trên, đã phát sinh khó khăn trong công tác lưu giữ, bảo quản tang vật, phương tiện vi phạm hành chính với mặt hàng đường cát, vì loại này dễ hư hỏng, hạn sử dụng thấp.

Cũng theo ông Lê Tiến Dũng, khi hoàn thành các thủ tục, tổ chức bán đấu giá, không ít lô đường cát nhập lậu thu giữ được đã gần hết hạn sử dụng, nên không có nhiều cá nhân, đơn vị mua hoặc nếu mua thì với số lượng ít, gây lãng phí tài sản nhà nước.

Ngoài mặt hàng đường cát, các loại mặt hàng như điều hòa, bia, thuốc lá… cũng gặp một số vướng mắc, dẫn đến việc xử lý tang vật chậm, gây lãng phí không nhỏ.

“Chúng tôi đã có các kiến nghị cụ thể, đề nghị Ban Chỉ đạo 389 quốc gia đề xuất đến các bộ, ngành liên quan có phương án xử lý các khó khăn chủ quan, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả trên địa bàn tỉnh” – ông Lê Tiến Dũng, thông tin.