Thời gian gần đây, để né trạm thu phí, nhiều xe tải, xe khách nối đuôi nhau đi vào đường qua thôn Thanh Quýt 3 khiến con đường bị hư hỏng nặng, người dân bức xúc.
Ghi nhận sáng 6-1 tại tuyến đường dân sinh thôn Thanh Quýt 3, phường Điện Thắng Trung, thị xã Điện Bàn, hàng nghìn lượt xe tải, xe khách, ô tô con nuối đôi nhau di chuyển trên đường đầy ổ voi.
Theo tìm hiểu, nhiều xe chạy chiều Nam - Bắc khi đến điểm mở dải phân cách giữa Km 944+250, cách trạm thu phí đặt tại Km 943+975 khoảng 200m thì rẽ trái đi vào tuyến đường dân sinh và một số đoạn đường khu dân cư tránh trạm thu phí và đi ra tuyến đường Trần Phú (hay còn gọi đường 33) rồi tiếp tục ra quốc lộ 1.
Chiều ngược lại xe cộ rẽ phải vào đường Trần Phú, đi vòng qua các đường dân sinh rồi ra điểm mở dải phân cách giữa Km 944+ 250.
Ở các tuyến đường dân sinh quanh khu vực trạm thu phí có gắn biển cấm tải trọng xe trên 6 tấn, 10 tấn, cấm xe khách trên 16 chỗ ngồi thế nhưng nhiều xe tải trọng lớn, xe khách trên 16 chỗ vẫn đi vào.
Hằng ngày, con đường nhỏ thôn Thanh Quýt 3 oằn mình gánh rất nhiều lượt xe "né" trạm thu phí, đến nay đã bị nát tương, nhiều ổ voi, ổ gà.
Do đường nhỏ, các xe tải trọng lớn chạy ngược chiều nhau phải dừng lại để né cho xe kia chạy.
Bà Nguyễn Thị Mai (45 tuổi) cho biết trước đây tuyến đường được đặt các vật cản để hạn chế xe tải trọng lớn né trạm thu phí cày xới đường, thế nhưng vài tháng trở lại đây, Điện Thắng Trung từ xã đổi thành phường thì các vật cản đã được tháo dỡ.
Từ đó, ngày cũng như đêm, ô tô lưu thông trên đường này quá nhiều, nhất là những xe tải trọng lớn cày xới đường, ngày nắng bụi mù mịt, mưa xuống nước đọng thành những vũng to.
"Xe chạy ầm ầm cả ngày lẫn đêm, ồn ào ảnh hưởng cuộc sống người dân, nhất là tiềm ẩn tai nạn giao thông, nhất là đoạn đường có nhiều trường học, học sinh đi rất nhiều" - bà Mai bức xúc.
Theo bà, người dân khu vực này cũng bức xúc phản ảnh đến chính quyền phường, thị xã, đề nghị có giải pháp.
Mới đây, Công ty Cổ phần Xây dựng Công trình 545 có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải xin đóng điểm mở dải phân cách giữa tại Km 944+250 và dự kiến mở điểm mở mới trên quốc lộ 1.
Công ty này là chủ đầu tư thực hiện và khai thác dự án thành phần 1 mở rộng quốc lộ 1 đoạn Km 947 -Km 987, tỉnh Quảng Nam theo hợp đồng BOT và trạm thu phí đặt tại Km 943+975, thời gian thu phí hoàn vốn bắt đầu từ đầu năm 2016. Tuy nhiên khoảng đầu năm 2018, tình hình thu phí thực tế qua trạm liên tục tụt giảm so với phương án tài chính trong hợp đồng.
Một trong các nguyên nhân là các xe né trạm, dẫn đến số phương tiện giao thông thực tế qua trạm thu phí thấp hơn so với tính toán trong phương án tài chính của hợp đồng BOT (tỉ lệ giảm tới 80%).
Điều này dẫn đến nguồn thu của dự án sau khi trừ đi các khoản chi phí không đủ để trả nợ gốc, lãi vay cho ngân hàng, dự án có nguy cơ bể phương án do thời gian thu phí hoàn vốn kéo dài.
Ngoài ra, do lưu lượng lớn xe đi trên tuyến quốc lộ 1 hướng Nam - Bắc rẽ vào khu dân cư tại Km944 250 khiến nơi đây tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Do đó công ty đề nghị Thủ tướng Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải cho phép đơn vị được đóng điểm mở dải phân cách giữa tại Km 944+250 và dự kiến mở mới điểm mở dải phân cách giữa tại Km 944+470.
Việc này nhằm vừa hạn chế nguy cơ mất an toàn giao thông và không gây trở ngại cho việc lưu thông của người dân trong khu vực, vừa đảm bảo lợi ích hài hòa trong quá trình khai thác dự án đối với nhà đầu tư BOT.
Dự kiến kỳ thi tốt nghiệp THPT từ 2025 trở đi, thí sinh sẽ bắt buộc làm 4 bài thi: Toán, Ngữ văn, tiếng Anh, Lịch sử. Lý giải về thay đổi trên, PGS.TS Huỳnh Văn Chương, Cục trưởng Cục Quản lý chất lượng, Bộ GD&ĐT cho biết, trước khi quyết định đưa môn Lịch sử là một trong bốn môn thi bắt buộc, Bộ đã cân nhắc rất kỹ và xin ý kiến đa chiều. Đây cũng là nhiệm vụ nhằm triển khai thực hiện nghị quyết của Quốc hội khóa XV với yêu cầu “thiết kế môn...
Sáng 17/12, Văn phòng thường trực Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn (PCTT&TKCN) Thừa Thiên - Huế thông tin ban đầu về việc tàu Gia Bảo 19 bị chìm trên vùng biển địa phương này. Theo đó, khoảng 06h40 cùng ngày, trực ban Tác chiến Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Thừa Thiên - Huế nhận được thông tin từ Trung tâm Tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực II về việc tàu Gia Bảo 19 (trên tàu có 9 thuyền viên) bị nước vào hầm hàng. Tàu...
53 xã thuộc khu vực các huyện Chiêm Hoá, Yên Sơn, Sơn Dương và TP Tuyên Quang có nguy cơ sạt lở, lũ quét .
Giải Nobel 2023 Y sinh thuộc về nhà khoa học người Hungary Katalin Kariko và nhà khoa học người Mỹ Drew Weissman với phát hiện về việc biến đổi cơ sở nucleoside để phát triển vaccine công nghệ mRNA hiệu quả trong phòng ngừa Covid-19.
Để phủ kín được 7,5 ha trong tháng 6, từ ngày 3/3, UBND quận Tây Hồ đã phối hợp với Viện Nghiên cứu rau quả và Trung tâm Khuyến nông TP Hà Nội xử lý hồ, khôi phục trồng thí điểm sen Hồ Tây tại 4 hồ nhỏ quanh Hồ Tây.
Công an huyện Đakrông (tỉnh Quảng Trị ) tạm thời gửi cá thể hổ vào một cơ sở bảo tồn đa dạng sinh học ở tỉnh Quảng Nam để chăm...
Sáng 24/11, tại buổi họp báo cung cấp thông tin về công tác phòng, chống tội phạm ma túy, Trung tướng Nguyễn Văn Viện (Cục trưởng Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy, Bộ Công an - C04) chia sẻ về vụ việc 2 nữ tiếp viên hàng không Việt Nam bị cảnh sát Hàn Quốc bắt giữ hồi tháng 9. Trung tướng Viện cho biết, theo thông tin ông nắm bắt được, tòa án cấp sơ thẩm tại Hàn Quốc đã tuyên vô tội đối với 2 nữ tiếp viên này. Tuy nhiên, nội dung chi...
Khi ra hóng mát ở bờ kè sông Đạ Tẻh, Lâm Đồng, người dân địa phương tá hỏa phát hiện người đàn ông chết trong tư thế treo cổ trên cây keo ven con sông này.
Ngày 20/9, các đại biểu Quốc hội TP Hà Nội thuộc đơn vị bầu cử số 5 đã tiếp xúc cử tri các quận Bắc Từ Liêm và quận Tây Hồ trước kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XV. Tại hội nghị, các cử tri đề cập nhiều đến công tác phòng cháy chữa cháy (PCCC). Kiến ThứcGĐ Công an Hà Nội: Chắc chắn sẽ xử lý trách nhiệm vụ cháy chung cư mini 1 Giám đốc Công an TP Hà Nội Nguyễn Hải Trung trả lời cử tri. Cử tri Vũ Phi Hùng (phường Thụy Khuê, quận Tây Hồ) cho biết theo...