Xe ôtô vụ trẻ mầm non tử vong vì bị bỏ quên được Sở GTVT Hà Nội cấp phù hiệu, quản lý

Lái xe mới tham gia đưa đón học sinh được 7 ngày

Liên quan vụ việc cháu T.G.H (sinh năm 2019, trú huyện Vũ Thư, tỉnh Thái Bình) tử vong thương tâm do bị bỏ quên trên xe đưa đón học sinh của Trường Mầm non Hồng Nhung cơ sở 2 (lô 2O-21 khu tái định cư 26ha, xã Phú Xuân, TP.Thái Bình); căn cứ kết quả điều tra mở rộng, ngày 31.5, Cơ quan Cảnh sát điều tra - Công an TP.Thái Bình đã ra Quyết định bổ sung Quyết định khởi tố vụ án hình sự “Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng” xảy ra tại xã Phú Xuân, TP.Thái Bình.

Đồng thời, ra Quyết định khởi tố bị can và Lệnh bắt bị can để tạm giam đối với Nguyễn Văn Lâm (sinh năm 1965, trú tại tổ 1, phường Quang Trung, TP.Thái Bình) về tội “Vô ý làm chết người” quy định tại Điều 128 Bộ luật Hình sự; ra Quyết định khởi tố bị can và ra Lệnh cấm đi khỏi nơi cư trú đối với Nguyễn Thị Phương (sinh năm 1966, trú tại thôn Đại Lai 2, xã Phú Xuân, TP.Thái Bình) và Đoàn Thị Nhâm (sinh năm 1998, trú tại tổ 4, phường Trần Lãm, TP.Thái Bình) về tội “Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng” quy định tại Điều 360 Bộ luật Hình sự.

Đến nay, Cơ quan Cảnh sát điều tra - Công an TP.Thái Bình đã khởi tố vụ án, khởi tố 4 bị can sau vụ trẻ mầm non 5 tuổi tử vong thương tâm vì bị bỏ quên trên xe đưa đón. Ảnh: Trung Du

Trước đó, ngày 30.5, Cơ quan Cảnh sát điều tra - Công an TP.Thái Bình đã ra Quyết định khởi tố bị can và Lệnh bắt bị can để tạm giam đối với Phương Quỳnh Anh (sinh năm 1986, trú tại thôn Phúc Hạ, xã Vũ Phúc, TP.Thái Bình) là nhân viên đảm nhiệm việc đưa đón học sinh của Trường Mầm non Hồng Nhung cơ sở 2 về tội “Vô ý làm chết người” quy định tại Điều 128 Bộ luật Hình sự.

Theo tìm hiểu của PV Lao Động, lái xe Nguyễn Văn Lâm vừa bị khởi tố, bắt giam mới tham gia điều khiển xe đưa đón (xe được ký hợp đồng giữa Trường Mầm non Hồng Nhung và chủ xe) từ ngày 22.5, sau khi người lái xe trước đó xin nghỉ phép 1 tuần.

Chiếc xe là chứng cứ trong vụ án được Sở GTVT Hà Nội cấp phù hiệu, quản lý

Về chiếc xe ôtô 29 chỗ ký hợp đồng đưa đón học sinh với Trường Mầm non Hồng Nhung, được biết, hiện nay, chiếc xe này là chứng cứ trong vụ án và đang được niêm phong, quản lý tại trụ sở cơ quan điều tra để phục vụ quá trình điều tra vụ án. Chiếc xe được đưa về trụ sở cơ quan điều tra ngay trong đêm 29.5.

Chiếc xe là chứng cứ trong vụ án được đưa từ Trường Mầm non Hồng Nhung cơ sở 2 về trụ sở cơ quan điều tra ngay trong đêm 29.5. Ảnh: Nam Hồng

Chiều 31.5, trao đổi với PV Lao Động, ông Trần Quang Triển - Giám đốc Sở GTVT Thái Bình - cho biết, sau khi xảy ra vụ việc nói trên, đơn vị đã có báo cáo gửi Cục Đường bộ Việt Nam - Bộ Giao thông Vận tải về các thông tin liên quan đến phương tiện là nơi xảy ra sự việc.

Theo báo cáo của Sở GTVT Thái Bình, chiếc xe ôtô 29 chỗ màu mận chín mang biển kiểm soát 17F-000.91 mới đăng kiểm lại vào ngày 20.5, thời hạn đăng kiểm còn đến ngày 19.8. Chủ xe là ông Phạm Văn Đông (trú tổ dân phố số 8, phường Phú Khánh, TP.Thái Bình).

Lái xe được giao quản lý, điều khiển phương tiện thời điểm xảy ra sự cố là ông Nguyễn Văn Lâm (sinh năm 1965, trú tổ dân phố số 1, phường Quang Trung, TP.Thái Bình), có giấy phép lái xe hạng D số 340018344072 (cấp ngày 10.3.2022, có thời hạn đến 10.3.2027).

Qua kiểm tra trên hệ thống giám sát hành trình, phương tiện xe ôtô mang biển kiểm soát 17F-000.91 nói trên thuộc Hợp tác xã vận tải Hồng Hà và do Sở GTVT TP.Hà Nội quản lý cấp phù hiệu xe hợp đồng.

Ngày 30.5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thái Bình Phạm Văn Nghiêm ký ban hành công văn số 2020/UBND-KGVX gửi các sở, ban, ngành, địa phương trong tỉnh về việc chấn chỉnh hoạt động của các trường mầm non và việc đưa đón trẻ, bảo đảm môi trường an toàn khi trẻ đến trường.

Trong đó, yêu cầu các cơ quan, đơn vị tăng cường kiểm tra, quản lý hoạt động kinh doanh vận chuyển, đưa đón học sinh bảo đảm an toàn trên địa bàn tỉnh.

Xây dựng và thực hiện nghiêm quy trình đưa đón học sinh bằng xe ôtô, trong đó phải có sự thống nhất giữa nhà trường với đơn vị cung cấp dịch vụ và gia đình học sinh.

Khi ký kết hợp đồng vận chuyển giữa cơ sở giáo dục và đơn vị kinh doanh vận tải phải xác định rõ yêu cầu, trách nhiệm của các bên liên quan về an toàn giao thông, bảo vệ sức khỏe, an toàn tính mạng cho học sinh.

Tăng cường quản lý chặt chẽ các phương tiện chở khách hết niên hạn, quá hạn kiểm định, không bảo đảm an toàn dùng để vận chuyển, đưa đón học sinh; thường xuyên kiểm tra việc thực hiện quy định về đảm an toàn giao thông đối với hoạt động kinh doanh vận tải đưa đón học sinh theo hình thức hợp đồng.