Xe container, xe tải chở hàng nặng chạy dưới tốc độ tối thiểu trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn khiến nhiều tài xế ức chế vì phải 'bò' theo một đoạn dài.
Cao tốc Cam Lộ - La Sơn đi qua vùng đồi núi, nhiều đoạn dốc cao nên xe container, xe tải nặng ì ạch lên dốc. Trong khi vạch kẻ đường những đoạn này thường là vạch liền khiến xe phía sau không thể vượt lên.
Tài xế Nguyễn Văn Quý (trú huyện Gio Linh, Quảng Trị) cho hay thường xuyên gặp cảnh 'bò' sau lưng xe container khi lưu thông trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn nối Quảng Trị với Thừa Thiên Huế.
"Cao tốc này có nhiều đoạn dốc, xe container chở nặng ì ạch chừng 20 - 30km/h phía trước khiến cả đoàn xe ùn ứ phía sau. Nhiều xe khách lấn làn vượt ẩu còn mình phải kiên nhẫn đi sau, ai đi chưa quen rất ức chế", tài xế Quý cho hay.
"Khi đến đoạn vượt nhau thì đổ dốc, xe container cũng tăng tốc độ thành thử nếu chạy đúng 80km/h thì không thể vượt được xe, mà chạy quá thì sợ bị phạt. Có đoạn xe đầu kéo, xe tải vượt mà không nhường nhau nên mình cũng không vượt được", anh Quý chia sẻ.
Theo nhiều tài xế, cao tốc này chỉ có hai làn, nhiều đoạn vạch liền trong khi địa hình đồi dốc, xe tải nặng chạy chậm khiến đoàn xe "bò" theo là "hiện trạng nhức nhối".
"Phần lớn tài xế ức chế khi gặp tình huống này buộc phải vượt vạch liền, vi phạm giao thông dẫn đến các tình huống nguy hiểm, tiềm ẩn tai nạn giao thông", một tài xế bộc bạch.
Sau hơn một năm đi vào hoạt động, trên tuyến chưa có camera giám sát tốc độ, việc xử lý vi phạm tốc độ tối đa, tối thiểu được thực hiện một thời gian rồi tạm dừng.
Trên tuyến có nhiều biển báo tốc độ tối thiểu 60km/h và tối đa 80km/h nhưng nhiều phương tiện vẫn chạy dưới tốc độ tối thiểu.
Thiếu tá Dương Xuân Đạt - phó đội trưởng đội tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 4 (Cục Cảnh sát giao thông) - cho hay sau vụ tai nạn giao thông khiến ba người chết trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn, đơn vị tăng cường tuần lưu kiểm soát trên toàn tuyến, từ điểm đầu ở huyện Cam Lộ (Quảng Trị) đến điểm cuối huyện Phú Lộc (Thừa Thiên Huế). Đơn vị ghi nhận hình ảnh vi phạm, cả phạt nóng và phạt nguội.
"Hiện tại anh em tập trung xử lý lỗi lấn làn, vượt ở nơi có biển báo cấm vượt, vi phạm nồng độ cồn nhằm giảm thiểu chạy ẩu tiềm ẩn tai nạn giao thông vì vi phạm cấm vượt đang nổi lên. Lỗi vi phạm tốc độ triển khai sau", thiếu tá Dương Xuân Đạt thông tin.
Thiếu tá Đạt thừa nhận đoạn cao tốc này có nhiều dốc khiến xe container, xe tải nặng phải chạy dưới tốc độ tối thiểu, gây ức chế cho hàng dài xe phía sau.
"Cái này phải hỏi lại Bộ Giao thông vận tải thiết kế cao tốc một số đoạn dốc cao buộc xe đầu kéo phải chạy dưới tốc độ tối thiểu", thiếu tá Đạt nói.
Tuy AI chưa thể thay thế hoàn toàn sự giám sát của con người, nhưng nó có thể giúp bảo vệ tính công bằng của kỳ thi đại học.
Sáng nay (18.9), tang lễ của Thượng tướng Nguyễn Chí Vịnh - nguyên Thứ trưởng Bộ Quốc phòng được tổ chức trọng thể theo nghi thức Lễ tang cấp cao...
Bình Thuận - 11h trưa ngày 29.3, sau khi kết thúc lễ khánh thành cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây , tại điểm đầu vào cao tốc này ở...
TPHCM - Sau khi xảy ra tai nạn giao thông , 2 xe máy bất ngờ bốc cháy dữ dội và hư hỏng hoàn toàn sau khi lửa được dập...
Trong lúc bực tức, đối tượng đã điều khiển gàu xe máy đào đè chết chỉ huy công trường cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo.
Từ năm 2022, Kiev và các đồng minh phương Tây liên tục cáo buộc Iran cung cấp vũ khí cho Nga để sử dụng trong cuộc chiến tại Ukraine - điều mà Tehran bác bỏ.
2 xe ôtô xảy ra va chạm trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng , trong đó có 1 xe bồn nghi chở xăng dầu. Vụ va chạm khiến...
Mùa nước nổi về cũng là lúc người dân miền Tây tất bật mưu sinh với công việc đánh bắt thủy sản tự nhiên như giăng lưới, cắm câu, đặt...
Cần Thơ - Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 dài trên 188km đi qua Cần Thơ hơn 37km, tổng mức đầu...