Xe container, xe tải chở hàng nặng chạy dưới tốc độ tối thiểu trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn khiến nhiều tài xế ức chế vì phải 'bò' theo một đoạn dài.
Cao tốc Cam Lộ - La Sơn đi qua vùng đồi núi, nhiều đoạn dốc cao nên xe container, xe tải nặng ì ạch lên dốc. Trong khi vạch kẻ đường những đoạn này thường là vạch liền khiến xe phía sau không thể vượt lên.
Tài xế Nguyễn Văn Quý (trú huyện Gio Linh, Quảng Trị) cho hay thường xuyên gặp cảnh 'bò' sau lưng xe container khi lưu thông trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn nối Quảng Trị với Thừa Thiên Huế.
"Cao tốc này có nhiều đoạn dốc, xe container chở nặng ì ạch chừng 20 - 30km/h phía trước khiến cả đoàn xe ùn ứ phía sau. Nhiều xe khách lấn làn vượt ẩu còn mình phải kiên nhẫn đi sau, ai đi chưa quen rất ức chế", tài xế Quý cho hay.
"Khi đến đoạn vượt nhau thì đổ dốc, xe container cũng tăng tốc độ thành thử nếu chạy đúng 80km/h thì không thể vượt được xe, mà chạy quá thì sợ bị phạt. Có đoạn xe đầu kéo, xe tải vượt mà không nhường nhau nên mình cũng không vượt được", anh Quý chia sẻ.
Theo nhiều tài xế, cao tốc này chỉ có hai làn, nhiều đoạn vạch liền trong khi địa hình đồi dốc, xe tải nặng chạy chậm khiến đoàn xe "bò" theo là "hiện trạng nhức nhối".
"Phần lớn tài xế ức chế khi gặp tình huống này buộc phải vượt vạch liền, vi phạm giao thông dẫn đến các tình huống nguy hiểm, tiềm ẩn tai nạn giao thông", một tài xế bộc bạch.
Sau hơn một năm đi vào hoạt động, trên tuyến chưa có camera giám sát tốc độ, việc xử lý vi phạm tốc độ tối đa, tối thiểu được thực hiện một thời gian rồi tạm dừng.
Trên tuyến có nhiều biển báo tốc độ tối thiểu 60km/h và tối đa 80km/h nhưng nhiều phương tiện vẫn chạy dưới tốc độ tối thiểu.
Thiếu tá Dương Xuân Đạt - phó đội trưởng đội tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 4 (Cục Cảnh sát giao thông) - cho hay sau vụ tai nạn giao thông khiến ba người chết trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn, đơn vị tăng cường tuần lưu kiểm soát trên toàn tuyến, từ điểm đầu ở huyện Cam Lộ (Quảng Trị) đến điểm cuối huyện Phú Lộc (Thừa Thiên Huế). Đơn vị ghi nhận hình ảnh vi phạm, cả phạt nóng và phạt nguội.
"Hiện tại anh em tập trung xử lý lỗi lấn làn, vượt ở nơi có biển báo cấm vượt, vi phạm nồng độ cồn nhằm giảm thiểu chạy ẩu tiềm ẩn tai nạn giao thông vì vi phạm cấm vượt đang nổi lên. Lỗi vi phạm tốc độ triển khai sau", thiếu tá Dương Xuân Đạt thông tin.
Thiếu tá Đạt thừa nhận đoạn cao tốc này có nhiều dốc khiến xe container, xe tải nặng phải chạy dưới tốc độ tối thiểu, gây ức chế cho hàng dài xe phía sau.
"Cái này phải hỏi lại Bộ Giao thông vận tải thiết kế cao tốc một số đoạn dốc cao buộc xe đầu kéo phải chạy dưới tốc độ tối thiểu", thiếu tá Đạt nói.
Xung đột Nga - Ukraine, an ninh hàng hải... nằm trong số các vấn đề được thảo luận tại Đối thoại chính sách an ninh Trung Quốc - NATO ở Bắc Kinh.
Liên quan vụ sai sót khó tin trong đấu giá tài sản được Báo Lao Động phản ánh gần đây, lãnh đạo Chi cục Thi hành án dân sự (THADS)...
Các đối tượng lừa đảo lợi dụng học sinh trên khắp cả nước đang bước vào kỳ nghỉ hè, dẫn dụ các phụ huynh vào các trò lừa đảo trên...
Thống đốc St. Peterburg Alexander Beglov làm việc với Đại sứ Việt Nam tại Nga Đặng Minh Khôi, Chủ tịch Liên hiệp các tổ chức hữu nghị Việt Nam trong khuôn khổ Tuần lễ Việt Nam tại St. Peterburg.
TP - Sau hai năm trì hoãn do dịch COVID-19, năm học mới 2023 – 2024, các cơ sở giáo dục đại học (ĐH) dự kiến áp dụng mức học phí được quy định theo Nghị định 81 của Chính phủ. Bộ GD&ĐT cho biết, để phù hợp với thực tế, Bộ đề xuất lộ trình tăng học phí từ năm học 2023-2024.
Chiều ngày 10/5/2024, Cơ sở II Trường Đại học Ngoại thương tại TP. Hồ Chí Minh đã tổ chức Lễ trao bằng tốt nghiệp cho hơn 500 tân Cử nhân, tân Thạc sĩ và tân Tiến sĩ nhằm ghi nhận và tôn vinh những cố gắng không ngừng nghỉ của các nghiên cứu sinh, học viên và sinh viên. Buỗi Lễ đã diễn ra trong không khí trang trọng và nhiều cảm xúc.
Ngày 29-5, Hàn Quốc nói Triều Tiên đã thả hơn 150 quả bóng bay chứa rác thải qua biên giới, nhằm đáp trả việc Seoul rải truyền đơn.
Tổng thư ký NATO Jens Stoltenberg cho rằng phương Tây cần giúp Ukraine đạt được vị thế đàm phán để mang lại một kết quả 'chấp nhận được'.
Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn phối hợp với các địa phương kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các trường hợp vận chuyển trái phép gia cầm, sản phẩm gia cầm qua biên giới vào Việt Nam.