Ngày 22-12, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam - VEC đã phản hồi báo Tuổi Trẻ sau phản ánh "Xong đường cao tốc, bỏ mặc đường tỉnh nát tan".
Như phản ánh của Tuổi Trẻ, sau khi làm xong đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, chủ đầu tư đã không sửa chữa, hoàn trả nhiều tuyến đường mượn làm đường công vụ cho tỉnh Quảng Nam.
Điều này dẫn tới nhiều tuyến đường hư hỏng, xuống cấp. Người dân bức xúc phản ánh. Sau đó, tỉnh phải ứng kinh phí sửa chữa tạm.
Theo Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam - VEC, chủ đầu tư dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, thời gian qua VEC đã và đang nghiên cứu các phương án huy động vốn để báo cáo cấp có thẩm quyền để điều chỉnh chủ trương đầu tư, điều chỉnh dự án… làm cơ sở để tái khởi động lại dự án.
Khi cấp có thẩm quyền chấp thuận, VEC sẽ khẩn trương giải quyết các công việc còn lại của dự án.
Tính đến thời điểm này, trong tổng số 7 tuyến chưa hoàn thành việc hoàn trả, địa phương đã cải tạo, nâng cấp, mở rộng 6 tuyến. Đoạn tuyến còn lại thuộc QL14E hiện nay đang được Bộ Giao thông vận tải thực hiện dự án nâng cấp cải tạo.
Đối với tuyến đường tỉnh ĐT 611, hiện địa phương đã cải tạo nâng cấp, do đó thời điểm này không thể sửa chữa theo biên bản kiểm tra trước đây.
Với tuyến đường tỉnh ĐT 617, VEC nói không có thỏa thuận mượn đường, nên không có trách nhiệm. Tuy nhiên, theo tài liệu PV có được, tuyến đường ĐT 617 là một trong các tuyến đường được đăng ký sử dụng làm đường công vụ phục vụ công trình.
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, một lãnh đạo Sở Giao thông vận tải tỉnh Quảng Nam cho biết do chủ đầu tư nhiều năm không hoàn trả, không thể đợi được nên tỉnh này phải trích kinh phí ra khắc phục các đường hư hỏng. Dù vậy, do nguồn kinh phí hạn hẹp, việc sửa chữa kéo dài nhiều năm, phải ưu tiên những nơi hư hỏng nặng, khiến người dân bức xúc.
Vị này cho hay, nếu đợi chủ đầu tư thì không biết bao giờ mới hoàn trả được. Lý do là những người chịu trách nhiệm tại dự án này hiện đã bị bắt vì các sai phạm, và nguồn kinh phí cũng không có.
Theo lãnh đạo Sở Giao thông vận tải tỉnh Quảng Nam, việc địa phương ứng kinh phí sửa đường không phải trách nhiệm địa phương mà là việc bất đắc dĩ. Trách nhiệm chính trong việc hoàn trả những tuyến đường này vẫn thuộc về VEC.
Thiếu tướng Đinh Hồng Đe - nguyên Phó Tư lệnh Bộ đội Biên phòng, nguyên Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Kon Tum, nguyên Chủ tịch Hội Cựu Chiến binh tỉnh Kon Tum lâm bệnh, từ trần vào lúc 6h ngày 24/12/2023, hưởng thọ 76 tuổi.
Đà Nẵng - Cường được 1 đối tượng thuê vận chuyển 2.000 viên thuốc lắc và 1kg ma túy ketamin với giá 5 triệu đồng.
Ngày 2/7, Công an quận Nam Từ Liêm (Hà Nội) đang tạm giữ Ngô Mạnh C. (SN 1983, ở phường Phú Đô, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) để củng cố hồ sơ về hành vi gây rối trật tự công cộng. Ngô Mạnh C. là đối tượng 'drift' xe taxi náo loạn đường Phạm Hùng vào sáng cùng ngày. Tại cơ quan công an, Ngô Mạnh C. (SN 1983, ở quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) khai nhận hành vi điều khiển taxi vi phạm như clip đăng tải trên mạng xã hội. Trước đó, mạng xã hội chia sẻ đoạn...
Bình Thuận – LĐLĐ tỉnh Bình Thuận cùng mạnh thường quân đến thăm, tặng quà cho các gia đình có người lao động tự do và đoàn viên công đoàn...
Thông tư 19, 20/2023 của Bộ Giáo dục và Đào tạo đã quy định khá rõ ràng các vị trí việc làm trong các cơ sở giáo dục công lập,...
Ninh Bình - Quá trình thi công dự án cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn đã làm hơn 100 hộ dân bị ảnh hưởng, nứt nhà và các công...
Niềm vui như trong mơ Trong cuộc kháng chiến Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, ở đô thị Sài Gòn có lực lượng Biệt động được mệnh danh là 'xuất quỷ nhập thần' với những chiến công vang dội, đóng góp vào thắng lợi của cả dân tộc. Ông Huỳnh Văn Cấn (biệt danh Tư Trung) là thành viên của Đội B2 Biệt động Sài Gòn trong kháng chiến, kể rằng, ông cùng đội với những anh hùng đã hy sinh anh dũng, tên đã được đặt cho những con đường mà ngày nay...
Ủy ban kiểm tra Quận ủy Hải An, TP Hải Phòng đang thực hiện các bước để ra quyết định đình chỉ sinh hoạt Đảng đối với ông Đỗ Hữu Ca, cựu giám đốc Công an TP Hải Phòng.
Được sự quan tâm của Đảng, Nhà nước và các cấp chính quyền địa phương, nhiều chương trình, dự án đầu tư, hỗ trợ đã tạo động lực để cộng đồng dân tộc Ơ Đu ở Nghệ An phát triển, vươn lên.