Vụ xe phóng ào ào trên đại lộ nghìn tỷ đang thi công: Chủ đầu tư lên tiếng

TPO - Chủ đầu tư dự án Đại lộ Đông Tây thừa nhận đã chủ quan, đồng thời nhận trách nhiệm khi đường chưa hoàn thành, đưa vào sử dụng nhưng phương tiện giao thông tự do đi lại, phóng ào ào, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Liên quan đến bài viết Xe phóng ào ào trên đại lộ nghìn tỷ đang thi công: Ai chịu trách nhiệm, ông Lê Đại Thắng, Phó Chủ tịch UBND TP Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) - đại diện chủ đầu tư dự án Đại lộ Đông Tây TP Buôn Ma Thuột, thừa nhận đơn vị đã có sự chủ quan khi công trình chưa hoàn thành, bàn giao sử dụng nhưng lại để người dân lưu thông. Hậu quả, nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra, làm chết người.

Tiền Phong Hiện trường một vụ tai nạn trên Đại lộ Đông Tây 1

Hiện trường một vụ tai nạn trên Đại lộ Đông Tây

“Trách nhiệm trước hết thuộc về chủ đầu tư, ban quản lý dự án và đơn vị thi công. Chúng tôi đã tiến hành kiểm điểm về việc này”, ông Thắng nói và thừa nhận có sự chủ quan khi từ ngày 30/6, đơn vị đã để cho người dân đi lại trên tuyến đường chưa được bàn giao, đưa vào sử dụng. Sau khi xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng vào chiều 2/7 làm 2 người chết, UBND TP Buôn Ma Thuột đã chỉ đạo dừng hẳn việc lưu thông trên tuyến này.

Tiền Phong Chủ đầu tư đã chỉ đạo ngừng khai thác dự án Đại lộ Đông Tây. 1

Chủ đầu tư đã chỉ đạo ngừng khai thác dự án Đại lộ Đông Tây.

Phó Chủ tịch UBND TP Buôn Ma Thuột thông tin thêm, dự án xây dựng Đại lộ Đông Tây triển khai từ năm 2015. Tuy nhiên, do kinh phí hạn chế nên đến năm 2019 mới bắt đầu giải phóng mặt bằng. Hiện hệ thống hạ tầng cơ bản đã đầu tư xong, còn vướng mắc 3 trạm biến áp. Chủ đầu tư đã yêu cầu nhà thầu thi công đẩy nhanh tiến độ. Trước đó, dự án này được UBND tỉnh Đắk Lắk gia hạn thời gian thực hiện hết năm 2023.

Như Tiền Phong đã phản ánh, dự án Đại lộ Đông Tây chưa hoàn thành, bàn giao sử dụng nhưng lượt phương tiện lưu thông qua lại mỗi ngày khá nhiều. Trên cùng một làn đường nhưng các phương tiện di chuyển trái chiều nhau, tốc độ lưu thông khá nhanh, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Tiền Phong Phương tiện giao thông lưu thông vào Đại lộ Đông Tây ngày 5/7. 1

Phương tiện giao thông lưu thông vào Đại lộ Đông Tây ngày 5/7.

Từ tháng 2 đến nay, có ít nhất 3 vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, làm 4 người chết. Gần đây nhất là vụ va chạm giữa con trai giám đốc một sở ở Đắk Lắk với thai phụ, khiến cả hai tử vong.

Tại Khoản 3, Điều 51 Thông tư 50/2015 Bộ Giao thông Vận tải về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ quy định: Đối với công trình thi công là đường chưa khai thác, nhà thầu thi công có trách nhiệm bảo vệ công trình, không cho các phương tiện tham gia giao thông khi chưa có lệnh thông xe và chịu toàn bộ trách nhiệm có liên quan cho tới khi bàn giao cho đơn vị quản lý.

Dự án Đại lộ Đông Tây có chiều dài toàn tuyến 6,9 km (điểm đầu nút giao Đinh Tiên Hoàng - Lê Duẩn, điểm cuối tại nút giao Quốc lộ 27 với đường vào Cảng hàng không Buôn Ma Thuột). Dự án do UBND TP Buôn Ma Thuột làm chủ đầu tư, tổng mức đầu tư sau điều chỉnh 1.239 tỷ đồng, trong đó ngân sách trung ương 898 tỷ đồng, còn lại là ngân sách địa phương.