Vụ tai nạn nghiêm trọng làm 5 người chết, Chủ tịch tỉnh Lạng Sơn nhận trách nhiệm

Thông tin từ Cổng thông tin điện tử tỉnh Lạng Sơn ngày 2.12, ông Hồ Tiến Thiệu - Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn - vừa chủ trì cuộc làm việc đánh giá nguyên nhân, bàn thảo giải pháp khắc phục tồn tại và xem xét xử lý trách nhiệm của tập thể, cá nhân có liên quan vụ tai nạn giao thông (TNGT) đặc biệt nghiêm trọng xảy ra tại Km70+830 Quốc lộ 1A, thuộc địa phận huyện Hữu Lũng ngày 31.10.2023.

Đại diện lãnh đạo Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, Bộ Giao thông Vận tải, Cục Đường bộ Việt Nam và Cục Cảnh sát giao thông Bộ Công an cùng tham dự cuộc làm việc này.

Đây là cuộc làm việc triển khai theo chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ về công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) và chỉ đạo tại Công điện số 1033/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ ngày 31.10.2023 về khắc phục hậu quả vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng tại tỉnh Lạng Sơn.

Vụ TNGT đặc biệt nghiệm trọng xảy ra vào khoảng 02h10 ngày 31.10.2023, tại Km70+830 Quốc lộ 1A, địa phận thôn Rừng Cấm - Chắm Non (xã Hòa Lạc, huyện Hữu Lũng, tỉnh Lạng Sơn).

Hiện trường vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng tại Lạng Sơn làm 5 người chết. Ảnh: Cơ quan công an cung cấp

Thời điểm trên, xe ôtô hợp đồng chở khách 16 chỗ 14B-036.57 di chuyển hướng Lạng Sơn - Hà Nội xảy ra va chạm với xe ôtô đầu kéo 98C-016.45, kéo theo sơmi rơmoóc 98R-013.79 dừng đỗ cùng chiều.

Sau đó, xe ôtô hợp đồng chở khách 16 chỗ tiếp tục va chạm với xe ôtô đầu kéo 77H-041.15, kéo theo sơmi rơmoóc 77R-046.08 chạy theo chiều ngược lại. Hậu quả vụ tai nạn làm 5 người tử vong, 10 người bị thương.

Ông Hồ Tiến Thiệu - Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn, Trưởng Ban ATGT tỉnh - cho biết, đến nay, Cơ quan điều tra Công an tỉnh đã cơ bản điều tra làm rõ vụ TNGT và đang tiếp tục khẩn trương tích cực hoàn thành công tác điều tra.

Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn cũng thẳng thắn nhận trách nhiệm với vai trò là người đứng đầu lãnh đạo, chỉ đạo công tác đảm bảo ATGT tại địa phương.

Đồng thời yêu cầu các sở, ngành, đơn vị tiếp tục đề cao vai trò, trách nhiệm người đứng đầu, tham mưu sửa đổi ban hành các cơ chế, chính sách, các quy định thuộc thẩm quyền của tỉnh phù hợp với thực tiễn tại địa phương nhằm kiềm chế TNGT, quan tâm đầu tư cơ sở vật chất, cơ sở hạ tầng giao thông;

Hỗ trợ kinh phí, ứng dụng công nghệ thông tin, camera giám sát, trang bị phương tiện cho các lực lượng chức năng bảo đảm đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ, tăng cường tuần tra, kiểm soát, kiểm tra, xử lý nghiêm các vi phạm đảm bảo trật tự ATGT;

Bên cạnh đó, tăng cường công tác tham mưu để kịp thời xử lý, cải tạo, xử lý các điểm điểm đen, các điểm tiềm ẩn nguy cơ TNGT, kiểm tra, khắc phục, xử lý những bất cập liên quan đến hệ thống cảnh báo, biển báo, tín hiệu giao thông.