Vì sao 'hung thần' xe ben vẫn ung dung tung hoành dù các quy định giao thông hiện hành rất cụ thể, rõ ràng?
Xe ben tải trọng lớn rẽ vào giờ cấm trên đường 18B, quận Bình Tân - Ảnh: MINH HÒAHình ảnh những chiếc xe ben chở đầy đất đá chạy ầm ầm trên các con đường nhỏ xuyên qua các khu dân cư đông đúc thật sự trở thành nỗi ám ảnh đối với người dân sinh sống ở vùng ven TP.HCM.
Hậu quả của tình trạng xe ben hoành hành hết sức nghiêm trọng.
Xe ben chạy ẩu gây ra tình trạng mất trật tự an toàn giao thông, làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn. Người lớn khi thấy "hung thần" phải vội vã nép sát vào lề đường, trẻ con tan học loạng choạng tránh xa.
Những chiếc xe kềnh càng tải trọng hàng chục tấn, chạy với tốc độ cao trên những con đường hẹp, ngang nhiên cày nát những mặt lộ vốn chỉ được thiết kế cho tải trọng nhỏ 2,5-10 tấn.
Việc chở quá tải, chạy quá tốc độ của xe ben phá hoại đường sá, là một trong những nguyên nhân khiến hệ thống hạ tầng giao thông xuống cấp nhanh chóng.
Những con đường, khu phố vốn yên bình nay đầy ổ gà, ổ voi, tiếng ồn và khói bụi, rải đầy đất đá từ các chuyến xe bất chấp đường cấm, giờ cấm.
Ô nhiễm môi trường do xe ben gây ra ảnh hưởng lớn đến cuộc sống, sức khỏe của người dân.
Nó gieo rắc nỗi bất an, làm mất mỹ quan đô thị và trật tự xã hội...
Người dân địa phương bày tỏ sự lo lắng, dư luận bức xúc khi có một số trường hợp chưa được xử lý triệt để.
Vì sao "hung thần" vẫn ung dung tung hoành dù các quy định giao thông hiện hành rất cụ thể, rõ ràng? Biển báo cấm xe tải trọng lớn, giờ cấm lưu thông đều hiện hữu, nhưng tại sao các tài xế và doanh nghiệp vận tải xe ben dường như phớt lờ tất cả?
Đặt ra những câu hỏi để thấy nguyên nhân của vấn đề gồm nhiều yếu tố.
Trước hết, do ý thức kém của một bộ phận tài xế. Lợi dụng sơ hở của cơ quan chức năng để vi phạm luật giao thông, chạy quá tốc độ, giành đường vượt ẩu, chạy vào đường cấm, đổ vật liệu trái phép... đã trở thành thói quen xấu.
Thêm vào đó, lợi nhuận từ nhu cầu vận chuyển "không màng luật lệ", làm sao chạy nhanh nhất, trong thời gian nhanh nhất, theo cung đường ngắn nhất để giảm tối đa chi phí đã khiến các doanh nghiệp đánh đổi mọi rủi ro.
Bên cạnh đó, thiết nghĩ việc các cơ quan chức năng kiểm tra chưa thường xuyên, xử lý vi phạm theo các quy định pháp luật chưa nghiêm khắc khiến cho các đối tượng lộng hành.
Lực lượng chức năng ở đâu khi những chiếc xe ben này ngang nhiên vi phạm giữa ban ngày?
Để loại bỏ hình ảnh "hung thần đường phố" xe ben, cần có những hành động quyết liệt từ phía cơ quan chức năng được giao quản lý và cả chính quyền địa phương.
Lực lượng tuần tra cần tăng cường hiện diện tại các điểm nóng, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.
Hệ thống camera cần được lắp đặt rộng rãi và tận dụng mạnh mẽ để giám sát hành trình, cung đường của xe ben mọi lúc, mọi nơi.
Cần tăng cường sự phối hợp giữa các lực lượng liên quan để tạo thành một mạng lưới giám sát chặt chẽ cũng như xây dựng cơ sở dữ liệu về các phương tiện vi phạm để dễ dàng theo dõi, xử lý.
Chính quyền cũng cần kiểm soát chặt chẽ hơn các bãi vật liệu xây dựng, buộc các doanh nghiệp phải cam kết tuân thủ pháp luật.
Ngoài ra, ý thức của tài xế và chủ xe cần được nâng cao thông qua các chương trình và phương tiện tuyên truyền hiệu quả, hiện đại.
Phải xử phạt mạnh tay hơn đối với doanh nghiệp vận tải nào thiếu trách nhiệm trong quản lý đội xe và cả tài xế vi phạm. Đồng thời có sự phối hợp của người dân trong việc phản ánh, cung cấp chứng cứ kịp thời các trường vi phạm để cơ quan chức năng xử lý.
Hành động quyết liệt từ chính quyền, ngành quản lý và cộng đồng là điều cần thiết để trả lại sự bình yên cho phố phường, sự an toàn cho người dân và tuổi thọ cho những con đường.

Ngày 30/10, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Gia Lai thi hành lệnh bắt bị can để tạm giam đối với Nguyễn Anh Duy về tội “Giết người”. Duy là kẻ phóng hỏa đốt nhà ở đường Đỗ Trạc (phường An Khê) rạng sáng 19/10 . Theo kết quả điều tra, chị T.T.T.N. (sinh năm 1994) và anh N.B.C (sinh năm 1992), trú phường An Khê, Gia Lai, từng là vợ chồng và có một con chung, đến năm 2024 thì ly hôn. Sau đó, chị N. có quan hệ tình cảm với Nguyễn Anh Duy và...

Suốt 15 năm qua, dù nhiều lần gửi đơn kiến nghị tới các cơ quan chức năng, thậm chí khởi kiện và đã có quyết định cưỡng chế, nhưng gia đình ông Nguyễn Văn Vĩnh (SN 1950, thương binh 1/4, trú tại Miếu Hai Xã, quận Lê Chân, TP Hải Phòng) vẫn chưa lấy lại được 2 lô đất bị chiếm giữ. Ngang nhiên chiếm đất Ông Vĩnh cho biết, gia đình ông có 2 lô đất tại thôn Trang Quan, xã An Đồng, huyện An Dương (cũ), nay thuộc phường An Hải, TP Hải Phòng. Lô thứ...

Hà Nội - Xe buýt đi vào làn đường cấm trên cầu Chương Dương tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, ùn tắc giao thông.

Quảng Trị - Công an tỉnh Quảng Trị khởi tố vụ án, khởi tố 38 bị can liên quan đến vụ hỗn chiến giữa hai nhóm thanh thiếu niên.

Chiếc ô tô con đang đi trên quốc lộ 1 thì mất lái tông vào biển báo bên đường, lật ngửa khiến tài xế tử vong.

Trung Quốc đã bắt đầu lễ duyệt binh kỷ niệm 80 năm chiến thắng phát xít tại quảng trường Thiên An Môn, thủ đô Bắc Kinh.

Tối 19/10, Công an xã Cổ Đạm (tỉnh Hà Tĩnh) đã bắt giữ Nguyễn Văn Nam (SN 1994, trú thôn Phú Hòa, xã Cổ Đạm) khi đối tượng đang lẩn trốn trên mái nhà mẹ đẻ sau khi bạo hành con riêng của vợ gây phẫn nộ dư luận. Trước đó, cơ quan công an nhận được tin báo từ người dân về việc cháu H.T.N.L. (SN 2015) bị cha dượng đánh đập gây thương tích nghiêm trọng. Vào cuộc xác minh, lực lượng chức năng xác định Nam cùng vợ là Bàn Thị Bình (SN 1996, quê Sơn La)...

Thanh tra TP.HCM đã đón nhận Huân chương lao động hạng nhất và nhiều tập thể, cá nhân nhận huân chương lao động, bằng khen.

Nhà xuất bản Giáo dục Việt Nam vừa ủng hộ ngành giáo dục tỉnh Cao Bằng 17.825 bản sách giáo khoa với tổng giá trị 315 triệu đồng cho các trường bị ảnh hưởng bởi cơn bão số 10 và 11.