TPHCM: Sẽ thu hẹp vòng xoay Nguyễn Bỉnh Khiêm - Điện Biên Phủ chứ không dỡ bỏ

Vòng xoay Nguyễn Bỉnh Khiêm - Điện Biên Phủ (quận 1). Ảnh: Minh Quân

Thông tin trên được ông Ngô Hải Đường - Trưởng phòng Quản lý khai tác hạ tầng giao thông đường bộ (Sở GTVT TPHCM) cho biết tại buổi họp báo định kỳ vào chiều 9.3.

Trước đó, Phòng CSGT Đường bộ - đường sắt (PC08), Công an TPHCM có văn bản gửi Sở GTVT TPHCM kiến nghị khắc phục bất cập tổ chức giao thông trên địa bàn TPHCM.

Trong đó, PC08 đề xuất nghiên cứu dỡ bỏ vòng xoay Nguyễn Bỉnh Khiêm - Điện Biên Phủ (quận 1), để tổ chức giao thông cho xe theo đèn tín hiệu đi qua giao lộ. Nguyên nhân bởi lượng xe qua khu vực trên tập trung đông giờ cao điểm nên vòng xoay thường xuyên ùn ứ.

Về việc này, ông Ngô Hải Đường cho biết, giao thông tại vòng xoay Nguyễn Bỉnh Khiêm - Điện Biên Phủ ùn ứ giờ cao điểm do nhiều xe hai bánh lưu thông không theo quy luật vòng xuyến và nhiều phương tiện quay đầu trước giao lộ trên đường Điện Biên Phủ.

Qua đánh giá, hiện vòng xoay này không phải ngã 4 nữa mà là ngã 6 và phạm vi vòng xoay rất rộng nên nếu chuyển qua đèn tín hiệu thì sẽ không đảm bảo trong tổ chức giao thông.

Cụ thể, khi đó xe máy phải dừng đèn đỏ trên cầu Điện Biên Phủ - việc này là tối kỵ trong tổ chức giao thông. Ngoài ra, hai khu vực đầu cầu trên đường Hoàng Sa sẽ khó kết nối ra vòng xoay.

“Hiện Sở đang khảo sát, đánh giá lại tình hình. Đánh giá lại bán kính vòng xoay, tiết giảm vòng xoay. Đồng thời, tổ chức nghiên cứu phân luồng một khu vực rộng lớn” - ông Đường nói.