TPHCM làm cầu tạm, giải cứu kẹt xe cầu Ông Dầu trên Quốc lộ 13

Ngày 14.10, các công nhân đang khẩn trương hoàn thành cầu tạm kết cấu bằng sắt nằm kế bên cầu Ông Dầu trên Quốc lộ 13. Cầu rộng khoảng 2 m, dài hơn 20m, dành cho xe máy lưu thông theo chiều từ ngã tư Bình Phước hướng vào trung tâm TPHCM.

Theo một công nhân đang tham gia thi công, cầu tạm hoàn thành và cho xe máy lưu thông trong vài ngày tới.

Cầu sắt dự kiến hoàn thành trong vài ngày tới để cho xe máy lưu thông. Ảnh: Minh Quân

Nhiều năm qua, việc đi qua cầu Ông Dầu trên Quốc lộ 13 trở thành nỗi "ám ảnh" với người dân. Nguyên nhân do Quốc lộ 13 có 6 làn xe nhưng cầu Ông Dầu chỉ 4 làn, nên tạo thành nút “thắt cổ chai”.

Cao điểm sáng từ 6h-9h và chiều từ 17h-19h, tình trạng tắc xe cục bộ xuất hiện tại đoạn cầu Ông Dầu do mặt cầu hẹp, xe cộ phải nhích từng chút một. Chỉ cần hai chiếc ôtô chạy song song là chắn hết mặt cầu, kẹt càng thêm kẹt.

Cầu Ông Dầu là

Việc làm cầu tạm chỉ là giải pháp tạm thời trong khi chờ Quốc lộ 13 được mở rộng. Mới đây, HĐND TPHCM đã thông qua chủ trương đầu tư mở rộng Quốc lộ 13 theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao).

Theo đó, Quốc lộ 13 (từ cầu Bình Triệu đến giáp ranh tỉnh Bình Dương) dài 5,9 km được mở rộng lên 53-60 m, tổng kinh phí gần 10.000 tỉ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2023-2030.

Ùn ứ trên Quốc lộ 13 đoạn qua cầu Ông Dầu. Ảnh: Anh Tú

Quốc lộ 13 kết nối TPHCM qua các tỉnh Bình Dương, Bình Phước. Ở phía Bình Dương, tuyến quốc lộ này khang trang, thông thoáng khi nhiều lần được nâng cấp và đang mở rộng từ 6 lên 8 làn xe. Trong khi đó, đoạn qua TPHCM hiện chỉ 4-6 làn, tạo "nút thắt cổ chai", dễ rơi vào tình trạng ùn tắc.