TPHCM: Hơn 31.000 xe hết hạn tạm giữ chưa được xử lý

Theo Thượng tá Lê Mạnh Hà - Phó phòng Tham mưu Công an TP Hồ Chí Minh, hiện có hơn 31.500 xe vi phạm bị tạm giữ tại 7 kho bãi chuyên dụng của Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt (PC08) Công an TPHCM.

Trong đó, có tới hơn 31.000 phương tiện hết thời hạn tạm giữ nhưng người vi phạm không nộp phạt để nhận lại phương tiện. Trong số này chủ yếu là xe máy với 29.786 phương tiện.

Đối với phương tiện vi phạm đã quá thời hạn tạm giữ, nếu người vi phạm không đến nhận mà không có lý do chính đáng hoặc trường hợp không xác định được chủ sở hữu hợp pháp, các đơn vị thuộc Công an TP Hồ Chí Minh sẽ thông báo 2 lần trên báo, cổng thông tin điện tử công an thành phố.

Hết thời hạn một năm kể từ ngày thông báo thứ hai trên các phương tiện thông tin đại chúng và niêm yết công khai, nếu người vi phạm hoặc chủ sở hữu hợp pháp không đến nhận thì trong thời hạn 5 ngày làm việc, người có thẩm quyền ra quyết định tịch thu tang vật, phương tiện vi phạm hành chính.

Tuy nhiên, Thượng tá Lê Mạnh Hà cho biết, quá trình thực hiện, các thủ tục tịch thu, tiêu hủy, bán đấu giá phương tiện vi phạm mất nhiều thời gian thực hiện do nhiều công đoạn và thủ tục theo quy định pháp luật.

Ngoài ra, thủ tục giám định để xác định số khung, số máy nguyên thủy của phương tiện vi phạm còn tốn thời gian do thiếu nhân lực, cơ sở vật chất chưa hiện đại.

“Nhiều phương tiện vi phạm hiện áp dụng theo quy định pháp luật thì ít nhất 1 năm mới được tịch thu. Sau khi có quyết định tịch thu thì phải lập phương án xử lý trình cấp thẩm quyền phê duyệt, định giá tài sản, tổ chức đấu giá tài sản. Do đó, trung bình thời gian tạm giữ phương tiện kéo dài từ 1 đến 2 năm. Từ đó dẫn đến nhiều phương tiện giao thông bị tạm giữ thời gian quá lâu bị xuống cấp, hư hỏng, gây lãng phí” - Thượng tá Lê Mạnh Hà nói.

Hàng nghìn xe máy, ôtô, ba gác... xếp dày đặc, ngổn ngang trong các kho tang vật ở Quận 7. Ảnh: Minh Quân

Về giải pháp, Thượng tá Lê Mạnh Hà cho biết, Công an TP Hồ Chí Minh thường xuyên tổ chức kiểm tra, rà soát công tác bảo quản, xử lý phương tiện. Từ đó, đề xuất thành lập các tổ chuyên xử lý tang vật, phương tiện nhằm giải quyết số lượng còn tồn đọng.

Nhờ vậy, trong năm 2022 cơ quan chức năng đã xử lý được hơn 13.200 phương tiện, giảm 30% – 40% so với năm 2021.

Cũng theo Thượng tá Lê Mạnh Hà, hiện Công an TP Hồ Chí Minh đang tham gia, phối hợp với đoàn khảo sát của Hội đồng Nhân dân TP Hồ Chí Minh để đánh giá thực trạng, từ đó có biện pháp khắc phục tình trạng tồn đọng phương tiện.

Nhằm giảm thủ tục và thời gian, Ủy ban Nhân dân TP Hồ Chí Minh, Bộ Công an đã phân cấp từ cấp huyện về thẩm quyền quyết định phê duyệt phương án xử lý tài sản là tang vật, phương tiện vị phạm hành chính.

Đáng chú ý, Thượng tá Lê Mạnh Hà cho biết, Công an TP Hồ Chí Minh đã quán triệt, chỉ đạo các đơn vị áp dụng biện pháp tạm giữ giấy tờ, đặt tiền tài sản để đảm bảo thi hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính thay cho biện pháp tạm giữ phương tiện.