TPO - Sáng nay, tại phiên tòa, Viện Kiểm sát Quân sự Trung ương đã đề nghị các mức án đối với các bị cáo, trong đó Phan Quốc Việt, Tổng giám đốc Công ty Việt Á bị đề nghị tổng hợp hình phạt từ từ 25 – 26 năm tù; Chủ nhiệm đề tài kit test COVID-19 Hồ Anh Sơn từ 11 – 13 năm tù...
![]() |
Quang cảnh phiên xét xử ngày 28/12. |
Sáng nay (28/12), Tòa án Quân sự Thủ đô Hà Nội tiếp tục xét xử sơ thẩm vụ án liên quan đến Công ty Việt Á với phần tranh luận.
Mở đầu phiên tranh luận, đại diện Viện Kiểm sát Quân sự Trung ương đã đọc bản luận luận tội đối với các bị cáo. Trong đó nêu rõ, trong khi dịch COVID-19, diễn biến phức tạp gây ảnh hưởng lớn đến đời sống của nhân dân; khi toàn Đảng, toàn dân và toàn quân phải ra sức chống dịch và chịu nhiều hi sinh mất mát thì các bị cáo có hành vi gian dối, lợi dụng dịch bệnh để phạm tội, gây thiệt hại ngân sách Nhà nước.
![]() |
Bị cáo Phan Quốc Việt, Hồ Anh Sơn tại phiên toàn. |
Theo đại diện viện kiểm sát, hành vi của các bị cáo xâm phạm quyền quản lý, làm giảm hiệu lực quản lý của Nhà nước; gây giảm uy tín của cơ quan Nhà nước nói chung và Học viện Quân y nói riêng…Do vậy, tất cả phải chịu hình phạt tù thích đáng.
Tuy nhiên, Viện Kiểm sát Quân sự Trung ương cũng xem xét các yếu tố về nhân thân, thành tích cá nhân trong quá trình công tác, việc nộp tiền khắc phục hậu quả, thành khẩn khai báo... của các bị cáo. Viện Kiểm sát cũng xem xét đề nghị xin giảm nhẹ cho 4 bị cáo là cựu sĩ quan của Học viện Quân y.
![]() |
Các bị cáo vẫn cười tươi trò chuyện trước khi vào phiên xét xử. |
Trên cơ sở đó, với ba bị cáo bị truy tố tội “Lợi dụng chức vụ quyền hạn trong khi thi hành công vụ”, viện kiểm sát đề nghị HĐXX tuyên phạt: Trịnh Thanh Hùng, Phó vụ trưởng Vụ Các ngành Kinh tế - kỹ thuật, Bộ Khoa học Công nghệ 15 năm tù; Hồ Anh Sơn, cựu Phó giám đốc Viện nghiên cứu Y dược học quân sự, Học viện Quân y, Chủ nhiệm nghiên cứu đề tài kit test COVID-19 từ 11 – 13 năm tù.
![]() |
Từ hôm qua đến hôm nay, bị cáo Phan Quốc Việt tỏ ra rất thoải mái tại tòa |
Nhóm bị cáo phạm tội “Vi phạm quy định đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng”, Viện Kiểm sát đề nghị tòa phạt: Nguyễn Văn Hiệu, cựu Trưởng phòng Trang bị Vật tư mức án từ 7 – 8 năm tù; Ngô Anh Tuấn, cựu Trưởng phòng Tài chính từ 3 – 5 năm tù; Lê Trường Minh, cựu Trưởng ban Hóa dược, từ 6 – 7 năm tù; Vũ Đình Hiệp, Phó tổng giám đốc Công ty Việt Á, từ 6 – 7 năm tù.
Riêng Phan Quốc Việt, Tổng giám đốc Công ty Việt Á, Viện Kiểm sát đề nghị Tòa đưa ra hình phạt 15 năm tù về hành vi lợi dụng chức vụ và từ 10 – 11 năm tù cho hành vi vi phạm đấu thầu, tổng hợp hình phạt từ 25 – 26 năm tù.
Sáng nay, 25/4, Lễ kỷ niệm 70 năm ngày ký Hiệp định Geneva về đình chỉ chiến sự ở Việt Nam (21/7/1954 - 21/7/2024) chính thức khai mạc tại Hà Nội.
Lực lượng CSGT tại TT-Huế đã xử lý trên 600 trường hợp vi phạm nồng độ cồn sau hơn 10 ngày ra quân thực hiện quyết liệt các biện pháp giữ gìn trật tự an toàn giao thông dịp Tết.
Chiều 9-5, Cục Quản lý chất lượng, Bộ Giáo dục và Đào tạo chính thức thông tin về phương án xử lý với hơn 56.000 chứng chỉ IELTS do IDP tổ chức thi tại Việt Nam trong thời gian chưa được cấp phép.
7 bông sen hồng khổng lồ thắp sáng trên sông Hương báo hiệu đại lễ Phật đản Phật lịch 2.568 về trên đất cố đô Huế.
Hà Nội - Nhiều bị cáo là nhà thầu trong dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi cho rằng, việc truy tố quá nặng nề, các sai...
Tại thành phố Dĩ An, tỉnh Bình Dương, 1 người thợ hàn đang đứng trên mái tôn thì bị điện giật tử vong.
UBND tỉnh Bắc Ninh vừa ban hành công văn về đảm bảo an ninh, trật tự tại khu vực quảng trường Trung tâm Văn hóa Kinh Bắc (TP Bắc Ninh).
Phát hiện mùi hôi thối bốc ra từ căn nhà, người dân vào kiểm tra, bàng hoàng thấy thi thể nữ chủ nhà bọc trong túi ni lông, bao tải đang trong quá trình phân hủy.
Ngày 2/1, năm người trên một máy bay tuần duyên của cảnh sát biển Nhật Bản đã thiệt mạng khi va chạm với một chiếc Airbus A350 của Japan Airlines trên đường băng sân bay Haneda (Tokyo, Nhật Bản). Mặc dù không ai thiệt mạng trong sự cố bung cửa trên không vào ngày 5/1 của một chiếc 737 Max 9 do Alaska Airlines vận hành, nhưng vụ tai nạn đã giáng một đòn nghiêm trọng vào uy tín của Boeing và lòng tin của hành khách. Kể từ đó, một loạt các sự cố...