Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội đã tiếp nhận hồ sơ để nghiên cứu triển khai lập Báo cáo nghiên cứu khả thi tuyến đường sắt đô thị số 1, đoạn Ngọc Hồi-Yên Viên.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có thông tin về việc bố trí vốn, lộ trình đầu tư thực hiện dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng Tổ hợp Ga Ngọc Hồi thuộc tuyến đường sắt đô thị Ngọc Hồi-Yên Viên.
Theo báo cáo của Bộ Giao thông Vận tải, Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 đoạn Ngọc Hồi-Yên Viên nhằm xây dựng tuyến đường sắt xuyên tâm, đáp ứng chức năng đường sắt quốc gia và đường sắt đô thị. Dự án được Thủ tướng Chính phủ thông qua chủ trương đầu tư năm 2004. Bộ Giao thông Vận tải đã phê duyệt dự án giai đoạn 1 năm 2008 và điều chỉnh dự án năm 2017 (bao gồm khu tổ hợp Ga Ngọc Hồi).
Trên cơ sở nhu cầu, kế hoạch thực hiện của địa phương, Bộ Giao thông Vận tải đã bố trí đủ vốn để triển khai thực hiện công tác giải phóng mặt bằng trong các giai đoạn 2010-2015 và giai đoạn 2016-2020.
Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án đường sắt (đại diện chủ đầu tư dự án), khu Tổ hợp Ga Ngọc Hồi đã được địa phương thực hiện giải phóng mặt bằng khoảng 130ha đất với tổng giá trị giải ngân 1.097 tỷ đồng.
Triển khai Luật Quy hoạch năm 2017, Bộ Giao thông Vận tải đã tổ chức lập quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1769/QĐ-TTg ngày 19/10/2021, theo đó đường sắt quốc gia qua Hà Nội đi theo các tuyến Vành đai phía Đông và Vành đai phía Tây (không đi vào trung tâm thành phố Hà Nội); các đoạn Ngọc Hồi-Yên Viên và Gia Lâm-Lạc Đạo chuyển thành đường sắt đô thị sau khi tuyến Vành đai phía Đông đưa vào khai thác; giao Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội chủ trì nghiên cứu, đầu tư tuyến đường sắt đô thị số 1 từ Yên Viên đi Ngọc Hồi.
Triển khai kế hoạch thực hiện Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Bộ Giao thông Vận tải đang triển khai lập quy hoạch chi tiết đường sắt khu vực đầu mối Hà Nội (quy hoạch có tính chất kỹ thuật, chuyên ngành), trong đó bao gồm Tổ hợp Ga Ngọc Hồi với chức năng tích hợp vận tải Đường sắt Tốc độ cao trên trục Bắc-Nam, các tuyến đường sắt quốc gia thông thường (đường sắt Bắc-Nam hiện có và đường sắt Vành đai phía Đông, phía Tây trong tương lai) và các tuyến đường sắt đô thị (Yên Viên-Ngọc Hồi; Nội Bài-Ngọc Hồi,…)
Hiện nay, Bộ Giao thông Vận tải đã hoàn thiện báo cáo đầu kỳ và đang làm việc, lấy ý kiến của thành phố Hà Nội để hoàn thiện, trình cấp có thẩm quyền xem xét, phê duyệt, tiến độ dự kiến hoàn thành trong năm 2024.
Ngoài ra, Bộ Giao thông Vận tải đã giao Ban Quản lý dự án đường sắt tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi tuyến đường sắt Vành đai phía Đông và Đường sắt Tốc độ cao trên trục Bắc-Nam; Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội đã tiếp nhận hồ sơ để nghiên cứu triển khai lập Báo cáo nghiên cứu khả thi tuyến đường sắt đô thị số 1, đoạn Ngọc Hồi-Yên Viên.
“Việc tiếp tục bố trí vốn thực hiện dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng Tổ hợp Ga Ngọc Hồi và tiếp nhận diện tích đất đã giải phóng mặt bằng để đưa vào đầu tư sẽ được Bộ Giao thông Vận tải và Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội thực hiện ngay sau khi các quy hoạch và dự án có liên quan được phê duyệt,” lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải nhấn mạnh.
Đối với phần mặt bằng đã được giải phóng, trước mắt, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội quản lý để tránh tái lấn chiếm.
Với việc triển khai Dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 Thủ đô Hà Nội từ Ngọc Hồi-Yên Viên, lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải cho biết theo Quy hoạch mạng lưới đường sắt được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt nêu trên, Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội chủ trì nghiên cứu, đầu tư tuyến đường sắt đô thị số 1 từ Yên Viên đi Ngọc Hồi. Bộ Giao thông Vận tải đã chỉ đạo Ban Quản lý dự án đường sắt bàn giao hồ sơ, tài liệu của dự án đã nghiên cứu trước đây cho cơ quan chuyên môn thuộc thành phố Hà Nội để tiếp tục thực hiện.
Ngoài ra, tại Thông báo số 195/TB-VPCP ngày 25/5/2023 về cuộc họp của Thường trực Chính phủ với Ban thường vụ Thành ủy Hà Nội, Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội sớm triển khai công tác chuẩn bị đầu tư tuyến đường sắt đô thị Yên Viên-Ngọc Hồi và triển khai các thủ tục liên quan (rà soát hướng tuyến, quy hoạch nhà ga và khu vực phụ cận,…” để quản lý quy hoạch, phát triển kinh tế-xã hội khu vực xung quanh tuyến đường.
Vì vậy, Bộ Giao thông Vận tải sẽ phối hợp chặt chẽ với Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội trong quá trình triển khai tổng thể của dự án đường sắt đô thị này./.
Nữ giám đốc nhận ủy thác nhập khẩu trái cây Hàn Quốc, nhưng sau khi nhận tiền từ bên mua đã giữ lại hơn 1,8 tỉ đồng mà không thanh toán cho đối tác.
Sau khi phát hiện cháy, anh Đào Nguyên Q đã đưa các thành viên trong gia đình lên tầng 3, rồi trèo qua ban công để sang nhà hàng xóm nên vụ hỏa hoạn không gây thiệt hại về người.
Cụ ông cho rằng, cụ bà chửi mình nên lấy cây búa đánh vào đầu cụ bà gây thương tích nặng rồi ném bỏ búa ra ruộng lúa.
Ngày 2.7, ông Hồ Việt Anh - Trưởng ban Tôn giáo tỉnh Thanh Hóa đã ký ban hành công văn số 127/BTG-NV chấp thuận đề nghị của Ban Trị sự...
Nghề săn cua đá đã giúp cho hàng chục hộ dân nghèo ven biển Cà Mau có thêm thu nhập, con cái được học hành đàng hoàng.
Chủ tịch Quốc hội mong muốn lãnh đạo tỉnh Hậu Giang tiếp tục quan tâm công tác trùng tu, tôn tạo để Di tích Chiến thắng Chương Thiện trở thành một 'địa chỉ đỏ' tham quan, du lịch...
Bác sĩ Nguyễn Tri Thức, Giám đốc Bệnh viện Chợ Rẫy, được Thủ tướng bổ nhiệm làm Thứ trưởng Y tế.
Chiều 31/7, tại thủ đô New Dehli, trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước đến Ấn Độ, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tiếp Bộ trưởng Ngoại giao Ấn Độ S.Jaishankar đến chào nhân dịp Thủ tướng tiến hành chuyến thăm cấp nhà nước tới Ấn Độ.
Sáng nay (22/5), sau khi được Quốc hội bầu giữ chức Chủ tịch nước, ông Tô Lâm trình Quốc hội phê chuẩn Ủy viên Hội đồng Quốc phòng và An ninh.